Қайнаржа-Пендик-Тузла метросындағы Президенттің шешімінен кейін мердігер компания метро құрылысынан бас тартты. Енді ИББ бір ай ішінде теміржол жүйесінің бірінші кезеңін құрайтын Пендик Орталық-Кайнаржа орталығы-Февзи Чакмак желісіндегі жұмыстарды қайта бастайды. Жұмыс аясында, Kadıköy – Тавшантепе метросы 1 станцияны Кайнаржаға дейін ұзартады және Тузла шекарасына жетеді. Метро құрылысы аяқталғаннан кейін ол 5 бөлек желімен біріктіріледі.
Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) Сабиха Гөкчен әуежайына дейін созылатын теміржол жүйесі бөлімі Kadıköy – Тавшантепе метросының екінші ұшын Тузлаға дейін жалғастырады. Президенттің шешімінен кейін мердігер компания шілде айында кәсіптен бас тартты. 33 пайыз деңгейінде қалған бірінші кезеңнің галосы қыркүйекте өтті. Бірінші кезеңді құрайтын Пендик-Кайнаржа орталығы-Февзи Чакмак желісіндегі жұмыс бір айдан кейін қайтадан басталады.
ПРОЦЕСС ҚАЛАЙ ӨТТІ?
Тендері 2017 жылдың наурыз айында жасалған Қайнаржа-Пендик-Тузла метросында Президенттің шешімімен сол жылы өндіріс тоқтатылды. Ekrem İmamoğlu IMM басқаруындағы IMM 2020 жылы 120 миллион еуро шетелдік қаржыны қамтамасыз ете отырып, желінің 1-ші кезеңінің құрылыс жұмыстарын қайта бастады.
15 жылғы 2022 сәуірде Ресми газетте жарияланған Президенттің № 31810 шешімінен кейін 3 жылғы 2022 маусымда метро салған мердігер компания біржақты тәртіпте және IMM рұқсатынсыз тарату құқығын пайдаланды.
Қайнаржа-Пендик-Тузла метросындағы жұмыстар қарқынды түрде жалғасып, 1-кезеңдегі орындалу қарқыны 33 пайызды құраған кезде, өндіріс 2022 жылдың шілдесінде жойылды.
Жаңа тендерге жылдам әрекет ете отырып, IMM Президенттің шешіміне сәйкес 18 жылғы 2022 тамызда желіні қайта тендер өткізуге Министрліктің рұқсатын алды. 14-16 қыркүйекте 1-кезең (Пендик орталығы- Кайнаржа орталығы-Февзи Чакмак сызығы) тендер өткізіліп, өтінімдер жиналды.
30 жылдың 2022 қыркүйегінде жаңа мердігер компания ретінде анықталған Özgün İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Ltd Şti компаниясымен құны 2 миллиард 896 миллион 691 мың лира + ҚҚС болатын келісімшартқа қол қойылды. Желінің құрылыс жұмыстары бір айдың ішінде тез арада қайта басталады.
2025 ЖЫЛЫ АЯҚТАУ КЕРЕК
2 станциясы бар Кайнаржа-Пендик-Тузла метросының 5,1 км 1-кезеңімен біріктірілетін Кайнаржа станциясы 2025 жылы аяқталады деп жоспарлануда.
Жұмыс аясында, Kadıköy – Тавшантепе метросы Кайнаржаға дейін 1 станцияны (1050 метр) ұзартады және Тузла шекарасына жетеді. Қалған 5 станцияны Тузлаға дейін ұзартатын екінші бөліктің құрылысы 2024 жылғы жергілікті сайлаудан кейін басталады.
ОЛ 5 ЖОЛЫМЕН БІРІКТІРІЛЕДІ
Кайнаржа-Пендик-Тузла метро желісі, Тавшантепе станциясында Kadıköy- Картал метросымен және Кайнаржа орталық станциясында құрылысы аяқталған Тавсантепе - Сабиха Гөкчен метро желісімен және Пендик орталық станциясындағы Мармарай, жоғары жылдамдықты пойыз желісі және теңіз жолдары. İçmeler Станцияда ол қайтадан Мармараймен біріктіріледі.
ТУРЛАР ТАПСЫРМАСЫЗ ЖАСАЛАТЫН БОЛАДЫ
Kadıköy-Тавсантепе метросымен және Тавшантепе - Сабиха Гөкчен метросымен интеграцияға қол жеткізілген кезде жұмыс сценарийі келесідей болады:
• Kadıköy Станциядан шыққан жолаушы тікелей Сабиха Гөкчен әуежайына жете алады. Сол сияқты қарсы бағытта да тікелей тасымалдау қамтамасыз етіледі. (қазір аударымсыз)
• Kadıköy Жолаушы аялдамасыз вокзалдан кетіп бара жатыр İçmeler Ол өз станциясына жетеді. Қарсы бағытта тікелей тасымалдау қамтамасыз етіледі.
• Пендик орталық станциясынан шыққан жолаушы Сабиха Гөкчен әуежайына тікелей жете алады. Қарсы бағытта тікелей тасымалдау қамтамасыз етіледі.
Бірінші болып пікір айтыңыз