Alstom SNCB флотындағы 120 локомотивті жаңа буын ETCS технологиясымен жабдықтайды.

Alstom SNCB өз флотындағы локомотивті келесі буын ETCS технологиясымен жабдықтайды.
Alstom SNCB флотындағы 120 локомотивті жаңа буын ETCS технологиясымен жабдықтайды.

Тұрақты және ақылды ұтқырлық саласындағы әлемдік көшбасшы Alstom коммерциялық қызметтегі SNCB 120 HLE18 локомотивтері үшін соңғы буын ETCS* 2 деңгейлі сигналдық жүйесін (Негізгі 3) жобалау, жеткізу және техникалық қызмет көрсету бойынша келісім-шартты жеңіп алды. Бельгия, Люксембург, Франция және Германия. ETCS жүйесі Бельгияда (TBL1+) және Францияда (KVB) пойыздардың жүруіне мүмкіндік беретін ұлттық функциялармен толықтырылады.

Бастапқыда трансшекаралық теміржол қозғалысын үйлестіру үшін жасалған ETCS 2 деңгейі пойыздардың жылдамдығын, ұқыптылығын және толық қауіпсіздікте өткізу қабілетін арттырады. 2-деңгейдің ең жетілдірілген нұсқасы (Негізгі 3) максималды жұмыс өнімділігі мен жолаушыларға жайлылықты арттыру үшін оңтайландырылған тежеу ​​қисықтарын ұсынады. Бұл нұсқа сонымен қатар одометриялық өнімділікті жақсартады, жүргізушілерге EN 50129 стандарты бойынша қауіпсіздіктің ең жоғары деңгейі болып табылатын SIL4 стандартына қатаң сәйкес сәйкес жылдамдықты таңдауға мүмкіндік береді.

Шарлеруадағы Alstom Group сигналдық қондырғысы жаһандық шеберлік орталығы болып табылады және әртүрлі сигналдық жүйелердің инженериясына және борттық жабдықты жеткізуге жауапты болады. Сондай-ақ қосалқы бөлшектер мен жөндеу жұмыстарын қоса алғанда, 10 жыл мерзімге техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етеді. Жоба 2022 жылдың қазан айында басталып, 3 жылға созылады.

Бернард Белво, Alstom Benelux басқарушы директоры: «Alstom SNCB-мен ынтымақтастығын жалғастыруға және олардың вагондарын цифрландыруды шындыққа айналдыруға қолдау көрсетуге қуанышты» дейді.

Осы келісімшартқа қол қою Alstom компаниясының теміржол сигнализация жүйесі нарығындағы жетекші орнын растайды. Еуропада еуропалық ETCS жабдықталған пойыздардың 60%-дан астамы Alstom жүйесін таңдаған. Alstom Бельгиядағы SNCB флотының үлкен бөлігін жабдықтайды және Infrabel теміржол инфрақұрылымын жаңғыртуға белсенді үлес қосады.

Бұл соңғы буынның 2-деңгейдегі пойыздарды басқару және басқару жүйесі Норвегиядағы Alstom және Чехиядағы Ческе Драхи басқаратын электровоздарға сәтті енгізілді. Қазіргі уақытта ол Германиядағы Deutsche Bahn компаниясының жүрдек пойыздарында және Альстом және Штутгарт аймағындағы қарсыластардың S-Bahn қала маңындағы пойыздарында, сондай-ақ Испания, Англия, Үндістан және Австралиядағы әртүрлі жобаларда қолданылады.

ETCS: Еуропалық пойыздарды басқару жүйесі

Ұқсас жарнамалар

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер