Түркияның ең ірі қалалық рельсті жүйе операторы Стамбул қалалық әкімшілігінің (IMM) еншілес ұйымдарының бірі Metro Istanbul өзінің 34 жылдығын атап өтті. Бір уақытта салынып жатқан 10 метросы бар әлемдегі жалғыз қала Ыстамбұл мерекені атап өтті. Kadıköy Фестиваль саябағында өнер көрсетті. Стамбұлдықтар Грипин концертімен көңіл көтерді.
Іргетасы 1988 жылы IMM президенті Бедреттин Далан қалаған Стамбул метросы 34 шақырымдық 192 желі, 17 станция және 195 көлікпен 951 жылдығын атап өтті. Ыстамбұл тұрғындарына уақтылы, ыңғайлы, ойын-сауық, технологиялық және экологиялық таза көлік қызметтерін ұсыну мақсатында жұмыс істейтін Метро Стамбул өзінің 34 жылдығын атап өтеді. Kadıköy Фестиваль саябағында өткізілген іс-шаралармен атап өтілді. Метро музыканттарының сахналық қойылымымен басталған іс-шараларда 19-ғасырдың соңынан қазіргі уақытқа дейін Ыстамбұлдың рельсті жүйелерінің саяхатын көрсететін қысқаметражды фильм көрсетілді. Қарқынды қатысумен өткен шара Стамбул метросының бас директоры Өзгүр Сойдың сөзінен кейін Грипин тобының концертімен жалғасты.
ЫСТАМБУЛ МЕТРОСЫМЕН УАҚЫТҚА САЯХАТ
Сөзін Республикамыздың негізін қалаушы Мұстафа Кемал Ататүріктің темір жолдардың түрік ұлтының өркендеу мен өркениет жолдары екендігі туралы мәлімдемесін еске түсірумен бастаған бас менеджер Өзгүр Сой «Қай кезеңде болса да теміржол жүйелері. Ыстамбұлда салынғандар Ыстамбұл халқының салықтарымен жабылады. Бұл метролар сіздікі, біздікі. Сондықтан оның тарихын білу сіздің құқығыңыз деп ойладық. Біз көрген фильмде біз мұны көрдік; Республиканың алғашқы жылдарында Ыстамбұлда трамвайлар кең таралған, ал 1950 жылдардың соңында Ыстамбұл әлемдегі ең үлкен қалалық рельс жүйесі бар бірнеше қалалардың біріне айналды. Біраз уақыттан бері теміржол жүйелері Стамбул тұрғындарының өмірінен жоғалып кетсе де, қаланың тұрақтылығын бірінші орынға қойған әкімдеріміз Республиканың алғашқы жылдарындағы көзқарасынан қуат алып, рельсті жүйелерге қайта назар аударып, инвестицияға кірісті.
ӘЛЕМДЕГІ ЕҢ ЖОЛАУШЫ ТАСЫҒАН KABATAŞ-BAĞCILAR трамвай желісі
Бүгінгі Ыстамбұлдың ең маңызды желілерінің бірі болып табылатын M1986 Йеникапы-Ататүрік әуежайы/Киразлы желісінің іргетасын 1 жылы сол кездегі ИББ президенті Бедреттин Далан салғанын еске салған Сой 1988 жылы Стамбул метросының бөлек жұмыс істейтінін айтты. компаниясы қаланың теміржол жүйелерін басқаруға корпоративтік сәйкестік беру үшін Стамбул көлік атауымен құрылды. Бірден кейін M1989 желісінің бірінші кезеңі 1 жылы пайдалануға берілді. Далан мырзадан кейін қызметке кіріскен проф. Dr. Нұреттин Сөзен мырзаның төрағалығымен бүгінгі таңда әлемдегі ең көп жолаушы тасымалдайтын трамвай желісі Т1 болып табылады. KabataşБіздің Багжылар трамвай желісінің іргетасы қаланды. 1992 жылы бұл желінің бірінші кезеңі ашылды. 1992 жылы Стамбулдағы ең көп жолаушы тасымалдайтын метро желісі M2 Yenikapı-Hacıosman желісінің негізі қаланды. Біздің M1, T1 және M2 желілерінің іргетасын, бүгінгі күнге дейін белсенді түрде қолданылатын алғашқы метро және трамвай желілерінің бірін біздің өте көреген менеджерлер қаланды.
2019 ЖЫЛДАҒЫ ТЕМІРЛІК ЖҮЙЕЛЕР ҮШІН ЖАҢА КЕЗЕҢ
2019 жылы IMM президенті Ekrem İmamoğluтағайындалуымен Ыстамбұлда рельстік жүйелер үшін жаңа дәуір басталғанын еске салады. Болашақ ұрпақтар үшін оңай дем алатын тұрақты Ыстамбұл қалдыру үшін рельстік жүйелерді пайдалануды арттыруымыз керек. 2019 жылдың маусым айына қарасақ, көптеген желілеріміздің құрылысы тоқтап тұрды, кейбір желілер аталды, бірақ шегелер әлі соғылмаған. Біздің аяқталмаған желілерді қаржыландыру мәселелері шешілді және Ыстамбұл бір уақытта 10 метро құрылысы жалғасып жатқан әлемдегі жалғыз қала болды. Сонымен бірге 3 жыл ішінде 3 линиямызды аштық». айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз