Škoda Group Италияның Флоренция қаласында өзінің жаңа еншілес кәсіпорнын салтанатты түрде ашты. Бұл қадаммен Чехияның ең ірі қоғамдық көлік өндірушісі халықаралық нарықтағы орнын нығайтады. Топтағы жылжымалы құрамды сатуға ұзақ уақыт жауапты болған Олесеа Лачи еншілес кәсіпорынның басқарушы директоры болды. Еншілес кеңсенің салтанатты ашылуын атап өту үшін топ итальяндық мекемелердің өкілдері мен сала мамандарының қатысуымен «Трамвай революциясы» атты іс-шара ұйымдастырды.
Жұма күнгі дөңгелек үстел қажеттіліктер, қала шекаралары арқылы ұтқырлықтың болашағы туралы түсініктерді, зерттеулерді, тәжірибелерді және нақты бағдарламаларды, болашаққа арналған біріктірілген стратегиялар мен жобаларды біріктірді. Италияны ерекше сипаттайтын Тоскана сияқты тарихи қалалардың өміршеңдігін қалай тұрақты түрде жақсартуға болатыны туралы пікірталастар болды. Флоренция мэрі Дарио Нарделла: «Флоренция тәжірибесі айқын: трамвай қалалардың күнделікті өмірі үшін, оларды өзгерту және дамыту үшін өте маңызды», - деді. айтты .
«Итальяндық операторлардың сипаттамалары, қалауы мен әдеттері Чехия қалаларына ұқсайды. Екі елдің көптеген қалалары ЮНЕСКО-ның мұра нысандары болып табылады және көлік өндірушілеріне үлкен талаптар қоятын тар көшелермен, шағын, қисық радиусты аркалармен сипатталатын таңғажайып тарихи орталықтарды ұсынады. Орташа өлшемді қалаларда троллейбус тасымалдаудың ежелден қалыптасқан дәстүрі бар, бірақ көбінесе бірнеше бөлімшелерден катенарсыз өтуге тура келеді.Сондай-ақ елдерді «Жасыл келісім» және олардың тұрақты ұтқырлық шешімдеріне назар аударуы байланыстырады. Осының бәрі бірігіп Škoda тобын әсіресе итальяндық нарыққа айналдырады. », - дейді Škoda тобының итальяндық еншілес кәсіпорны.OleseaLachi, ұйымның басқарушы директоры.
Мобильділік аудандық кеңесінің мүшесі Стефано Бачелли Флоренция мэрі Дарио Нарделла және Флоренцияның «Қала менеджері» Джакомо Паренти, Дидье Пфлегер (Škoda тобының бас директоры), Олесеа Лачи және салалық сарапшы Джованни Мантованимен бірге трамвайлар арқылы қалалық ұтқырлықтың жүйелі көрінісін және оның эволюциясын талқылады. . Дау ортағасырлық/Флоренция сияқты.rönesans Қалалық схемасы бар аймақтардың әлсіз жақтарын атап өтті, содан кейін Škoda Group сияқты озық технологияларды қолдану арқылы болашақ қаласы қандай болатынын көрсететін кейбір даму жоспарларын жасады.
Осылайша, ұтқырлық пен жол жүйесінің шешімдері ең жақсы тұрақтылыққа, азаматтардың өмір сүруіне және қауіпсіздігіне кепілдік береді. Трамвай бағыты өткенге қайта оралу сияқты көрінеді, бірақ оның орнына бұл заманауи және тиімді инфрақұрылым және виртуалды ұтқырлықтың символдық үлгісі. Škoda Group компаниясының айтуынша, болашақ қаласында трамвай өздігінен жүреді және соңғы технологияның арқасында толығымен қауіпсіз жұмыс істейді. Жақын арада қалаларда көшелері тар тарихи орталықтарда экологиялық таза әрі тұрақты болып қана қоймай, жылдам қозғала алатын аккумулятормен жүретін көліктер жиі кездеседі. Өйткені, Тоскан астанасы сұлулық/тұрақтылық дуэтімен санасу керек, өйткені ол ЮНЕСКО-ның мұра сайты болып табылады және жақында «нөлдік шығарындылар» болуды мақсат ететін тоғыз итальяндық астананың тізіміне енді.
Кешенді көлік шешімдеріне назар аударыңыз
Италияда ŠkodaGroup өз назарын пойыз көлігі мен қалалық көлікке арналған жылжымалы құрамға аударады. Ол өз серіктестеріне жеке құрамдас бөліктерді өндіруден бастап толық көліктерді жеткізуге және кейіннен техникалық қызмет көрсетуге дейінгі кешенді шешімді ұсынады. Бұрын осындай шешім қабылдау арқылы Škoda Group неміс немесе фин нарығына сәтті шықты, бұл оның тұтынушыларына оңай қол жеткізуге және осы салалардағы бизнесін түбегейлі дамытуға мүмкіндік берді.
Škoda Group бұрын итальяндық тұтынушылар үшін көптеген тапсырыстар бойынша жұмыс істеді. Троллейбустарды Топ трамвай жеткізетін Болонья немесе Кальяриде көруге болады. Жолаушылар Domodossola айналасында жүру үшін электр қондырғыларын ала алады. Осылайша, Италия Škoda өнімдерін жеткізетін елу елдің бірі болып табылады.
Бірінші болып пікір айтыңыз