IMM президенті Ekrem İmamoğluтарихи түбектің қақ ортасындағы Лалели Орду көшесіндегі реттеу жұмыстарын бастады және 40 жылдық ғимараты бұзылған Гедикпаша көп қабатты автопаркінің іргетасын қалады. Қаланың жылына 16-17 миллион туристті қабылдайтынын айтқан Имамоглу олардың мақсатының Стамбулда жылына 30 миллион туристті қабылдау екенін атап өтті. Тарихи түбектің негізінен Стамбулдың туристік ауыртпалығын көтеретінін атап көрсеткен Имамоглу: «Республикамыздың екінші ғасырында Стамбулды әлемдегі ең өмір сүруге қолайлы және әдемі үш мегаполистің біріне айналдырамыз. Бірінші болу ниетіміз. Ыстамбұл бұған лайық» деді.
Стамбул қалалық әкімшілігінің мэрі (IMM) Ekrem İmamoğlu, «150 күнде 150 жоба» марафоны аясында тарихи түбек үшін маңызды екі зерттеу басталды. Лалели Орду көшесінде реттеу жұмыстарын бастаған Имамоғлу 40 жылдық ғимараты бұзылған Гедикпаша көп қабатты автопаркінің іргетасын қалады. Орду көшесінде өткен шарада Имамоглу мен ИББ Бас хатшысының орынбасары Гюркан Алпай сөз сөйледі.
«БҰЛ АЙМАҚТАР ЖЫЛДАР БОЙЫНША елеусіз қалды»
Тарихи түбекте ұсынатын қызметтерінде бүкіл қаладағы сияқты бұл процеске жүйелі, мұқият, жоспарлы және бағдарламаланған көзқараспен қарайтындарын атап өткен Имамоглу: «Соған сәйкес біз басқарушы екенімізді білдіргім келеді. дұрыс қадамдар жасауға ұмтылады. Сондай-ақ мұндай жерлерді жылдар бойы күту немесе елеусіз қалдыруды немқұрайлылық және басқа ниетпен жүру деп сипаттай аламын. Өйткені, Беязыт алаңының, мысалы Орду көшесінің бұл тарихи текстураға, Суричидегі мыңдаған жылдық тарихы бар әлемдегі ең әдемі қаланың текстурасына ең жоғары деңгейде сәйкес келмейтінін көп жылдар бойы білеміз. Бірақ қазір мен де осы кестені бірге түзетуді ұнатамын. Біз Стамбулды ғылым мен тәжірибе аясында және барлық тараптардың қатысуымен белсендіру арқылы бизнесімізді басқарамыз. Біз әрқашан адамдарға құрмет көрсетуді, қалаға қамқорлық жасауды, оның тарихи құрылымы мен руханиятына сезімталдықты өміріміздің маңызды қағидасы ретінде бірінші орынға қоямыз».
«ҚАЛАНЫҢ АТЫНДАҒЫ ТҰРАҚТЫ ЖОБАЛАР ШЫҒАРУ МАҚСАТЫМЫЗ»
Қала атынан тұрақты жобалар жасауды мақсат ететіндерін атап көрсеткен Имамоглу Орду көшесінің де осы салада қарастырылғанына назар аударды. Жұмыстардан кейін Орду көшесі тарихи құрылымын сақтап, заманауи аймаққа айналатынын айтқан Имамоглу: «Көлік қозғалысын жою түбегейлі мәселе болды. Бірақ бұл түбегейлі мәселе де жүзеге асыруды қажет ететін мәселе болды. Біз тарихи түбек немесе Суричи деп анықтайтын бүкіл аймақ әлемдегі ең сирек аймақ болып табылады. Бұл ең ерекше аймақ. Болашақта бұл жер жылына миллиондаған емес, ондаған миллион туристерді қабылдайтын орталық бар екенін ұмытпай, инвестиция салатын аймаққа айналуы керек. Осыған байланысты біз Стамбулдың 2050 көзқарасындағы тарихи түбектің көп өлшемді және тұтас көрінісін кезең-кезеңімен белсендіреміз». Аймақта 40 жылға жуық уақыт бойы қызмет етіп келе жатқан Гедикпаша автопаркін жер сілкіністеріне осалдығына байланысты бұзғандарын және бүгін жаңа және заманауи автотұрақтың негізін салатындарын айтқан Имамоглу: «Осылайша, Біз тарихи түбекте екі маңызды мәселені белсендіреміз».
ЖҰМЫС ЖОЛДАСТАРЫНА «АҚПАРАТ» ЕСКЕРТУ ЖАСАДЫ
Орду көшесіндегі жұмыстар тек жер үстінде ғана жүргізілмейтінін, сонымен қатар аймақтың инфрақұрылымына қатысты мәселелерді де шешетінін айтқан Имамоглу әріптестеріне еңбек қауіпсіздігіне барынша назар аударуды және дүкеншілерді жұмыс туралы хабардар етуді ескертті. алдын ала. «Білімге ие болу мәселені 80-90 пайызға шешеді» деген Имамоғлу оқуларды да жиі тексеретінін атап өтті. Мерджан мен Сүлейманиядағы жұмыстардың жалғасуы туралы ақпаратпен бөліскен Имамоглу: «Сонымен бірге, Ақсарай алаңы біз үшін маңызды орын. İSKİ Бас дирекциясы орналасқан құрылым біз үшін маңызды мәселе. Мен оларды сезімтал, біздің үстелде және мүмкіндігінше тезірек аяқтауды қалаймын ». Аймақта жағымсыз көріністер тудыратын Еуропалық автовокзалдың жақын арада Алибейкөйге көшетіні туралы қуанышты хабармен бөліскен Имамоглу Йеникапыдағы көне мекеннің жақын арада ашық аспан астындағы мұражай ретінде Стамбулдықтармен кездесетінін айтты.
ТАРИХИ ТҮБЕККЕ КЕЛГЕН БЕЛГІЛЕР
Қаланың жылына 16-17 миллион туристті қабылдайтынын айтқан Имамоглу олардың мақсатының Стамбулда жылына 30 миллион туристті қабылдау екенін атап өтті. «30 миллион турист бұл қаланың экономикасын әп-сәтте 1,5 есе көтеру деген сөз» деген Имамоглу Фатих ауданының бұл өсімді қамтамасыз ететін басты орталық екеніне назар аударды. Осы тұрғыда Имамоғлу аймақта маңдайша жазуға баратындарын айтты және былай деді:
«Әлемдік осьте олардың басқаруының кейбір схемалық анықтамалары бар, халықаралық келісіммен. Бұл тұрғыда бізде урбанизацияға қатысты ережелер бар. Оларды біріктіру арқылы біз мұнда ерекше тәртіп әкелеміз. Әркім ойлағандай сауда алаңын шығармай, сауда алаңын жабу емес, жүйелі түрде әрекет етіп, бірлесіп ойлану принципін іске қосамыз. Ғасырлар бойы әлемді таң қалдырған Стамбулымыз Республикамыздың екінші ғасырында таңданысын ең жоғары деңгейге көтеріп, туристік сыйымдылығымен, туристік қанағаттанушылығымен, коммерциялық кірісімен Стамбулды әлемдегі ең өмір сүруге қолайлы етіп жасады. байлық пен өркендеу, кірісті бөлісу және оның қызметкерлерінің қанағаттанушылығы. , біз оны ең әдемі үш мегаполистің біріне айналдырамыз. Бірінші болу ниетіміз. Ыстамбұл бұған лайық».
«ҚАЗІР ҚОЛДАНДЫ...».
«150 күнде 150 жоба» марафонынан ләззат алғандарын білдірген Имамоглу барлық Стамбулдықтарға лайықты болу үшін жұмыс істеп жатқандарын атап өтті. Имамоглу өз сөзінде: «Біз Орду көшесін аяқтауға, сол уақытқа дейін Ақсарайға қатысты келісімімізді аяқтауға және бастауға, İSKİ бас дирекциясының ескі ғимараты орналасқан әдемі алаңды іске қосуға және онда жұмыс істеуге қуаныштымыз. , оны Йеникапымен және оны Йеникапымен біріктіру үшін Мен арт жақтан Сұлтанахметке, екінші жағынан Беязыт алаңына, сол жақтан Сарайбурнуға, аяқталған Эминönü алаңына және аяқталған Эминönü-Алибейкөйге жетуді күтемін және қуанамын. трамвай. Бұл екі жоба тарихи түбекке, Фатих ауданына және Стамбулымызға пайдалы болсын» деді.
2 ЖОБАНЫҢ ҚҰНЫ 390 МИЛЛИОН лира
ИББ Бас хатшысының орынбасары Гюркан Алпай екі жоба туралы да келесі ақпаратты бөлісті:
«Орду көшесі толықтай жаңартылады. Жоба барысында; Бергама гранит тас жабыны 40 мың шаршы метр аумаққа, ал 1.800 шаршы метрге базальт порфирлі кларет қызыл тас жабыны қолданылады. 2 мың 850 шаршы метр жасыл аймақ жасалады. Орду көшесі велосипед тұрағы, жаңа қалалық жиһаз, көше, бұта және артефакті жарықтандырумен жаңа көрініске ие болады. Ескісі бұзылып, жаңасының іргетасы қаланды Гедикпаша көп қабатты автопаркінің жобалық ауданы 1.960 шаршы метрді құрайды. Автотұрақ; Ол 3 жертөле, бірінші қабат, 2 қалыпты қабат және шатырдан тұрады. 233 көліктің сыйымдылығының 191-і қалыпты көліктерге, 27-сі электрлік және 15-і мүгедектерге арналған тұраққа арналған. Жоба аясында; 1.152 шаршы метр террассалық алаң, мәжіліс залы, ерлер, әйелдер және мүгедектерге арналған дәретханалар, ас үй, кеңсе, төлем пункттері, күзет, персоналды пайдалану және абаттандыру алаңдары жасалады. 2024 жылдың ақпан айында аяқталуы жоспарланған жобалардың ағымдағы құны шамамен 390 миллион лираны құрайды ».
Бірінші болып пікір айтыңыз