Теміржол желісі алдағы 30 жылда Түркияны қоршайды

Келесі жылы теміржол желісі Түркияны қоршайды
Теміржол желісі алдағы 30 жылда Түркияны қоршайды

Караисмайлоғлу: «Алдағы 30 жылда темір жолдармен тасымалданатын жолаушылар санын 19.5 миллионнан 270 миллионға дейін арттыру мақсаты тұр. Түркия тек жолаушыларды ғана емес, жүктерді де тасымалдауға арналған темір жолдармен салынады. Түрік өнеркәсібі өндірген өнімдер еліміздің ең маңызды порттарына теміржол арқылы тасымалданады. Бүгінде темір жол көлігімен 38 миллион тонна жүк тасымалданады. 30 жылдан кейін бұл көрсеткіш 448 миллион тоннаға дейін артады».

Караисмайлоғлу: «30 жылда темір жолға 197 миллиард доллар инвестиция салынады. Теміржол желісі 30 жылдан кейін Түркияны қоршайды»
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу ұлттық баспасөзге теміржолдар туралы мәлімдеме жасады. 30 жылда 197 миллиард доллар инвестиция салынатынын айтқан Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу «65 пайыздық теміржол негізіндегі инвестиция кезеңіне қадам басып жатырмыз. 2023 жылы Анкара-Стамбул пойыз желісі 3.5 сағатқа дейін қысқарады», - деді ол.

Толығымен жаңартылған желілер

Көлік министрі Әділ Караисмайлоғлу: «Соңғы 20 жылда айтылып жүрген жолдар, қос жолдар және тас жолдар алдағы 30 жылда теміржол инвестициясымен ауыстырылады. Мақсат – Түркияда толығымен жаңартылған теміржол желісінің болуы. Жолаушыларды тасымалдау үшін де, одан да маңыздысы жүк тасымалдау үшін, өндірілген тауарларды еліміздің түкпір-түкпіріне, бірақ көбінесе экспорт порттарына жеткізу үшін. «Ол айтты.

Темір жол желісі 29 мың шақырымға дейін кеңейеді

Министр Караисмайлоғлуның хабарламалары төмендегідей:

– «Біз 65 пайыздық жолға негізделген процестен 65 пайыздық теміржолға негізделген инвестиция кезеңіне кірдік.

– Темір жол желісі 13 мың шақырымнан шамамен 29 мың шақырымға дейін артады.

– Түркияда 4 шақырымдық темір жол құрылысы жалғасуда.

– шамамен. Halkalı- Капикуле 1 миллиард еуро, Бурсаны Анкара-Стамбул желісімен байланыстыру 1.2 миллиард еуро. Бурсадан Стамбулға да, Анкараға да баруға болады. Бурсадан кейін Балыкесирге дейін созылады.

– Біз 2025 жылдың басында Мерсин-Адана және 2026 жылы Мерсин-Ақсарай желілерін ашуды жоспарлап отырмыз.

– Сәуірде Анкара-Сивасты көтереміз.

-Анкара-Измирде біз жасаған соңғы тендер 2.3 миллиард еуро болды. Бұл шамамен 3 миллиард лира инвестиция болады. Бұл үлкен бюджеттер.

Мақсат 270 миллион жолаушы

– Алдағы 30 жылда темір жолдармен тасымалданатын жолаушылар санын 19.5 миллионнан 270 миллионға дейін арттыру мақсаты тұр...

– Түркия тек жолаушыларды тасымалдауға ғана емес, жүктерді де тасымалдауға арналған темір жолдармен салынады. Түрік өнеркәсібі өндірген өнімдер еліміздің ең маңызды порттарына теміржол арқылы тасымалданады. Бүгінде темір жол көлігімен 38 миллион тонна жүк тасымалданады. 30 жылдан кейін бұл көрсеткіш 448 миллион тоннаға дейін артады».

Жоғары жылдамдықты пойыздағы жаңа дәуір

2053 мақсаттарына жету үшін дайындалған инвестициялық жоспарларға сәйкес жасалатын қадамдар келесідей:

– Анкара-Стамбул бағыты бойынша жол жүру уақыты 3.5 сағатқа дейін қысқарады.

– 2053 жылға арналған мақсаттарға жету үшін көлік саласында жасалатын 197 миллиард 900 миллион доллардың қайтарымы ел экономикасы үшін бірнеше есе жоғары болады. Ұлттық табысқа 1 триллион доллар, өндіріске 2 триллион доллар үлес қосып, 27 миллионнан астам адамды жұмыспен қамтамасыз етеді деп күтілуде.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*