Бурса қалалық әкімшілігі Acemler қиылысындағы көлік жүктемесін азайту үшін кезең-кезеңімен салып, жүзеге асырған Oulu Tube Passage, Acemler Transfer Center, Йени стадионы, Sedat 3 Bridge және Mudanya Junction байланыс филиалдары салтанатты түрде пайдалануға берілді.
Бурсадағы рельсті жүйелермен, жаңа жолдармен, көпірлер мен қиылыстар өндірісімен тасымалдау мәселесін жоюды мақсат еткен қалалық муниципалитет қалалық трафиктің түйінді нүктесі болып табылатын Acemler торабына шешімдер әкелетін 5 түрлі жобаны аяқтады және аймақты жасады. тыныс алу. Жұмыстар аясында, біріншіден, Хайран көшесінен келетін көліктердің қиылысында пайда болған тығыздықты болдырмау үшін Oulu Tube Passage және «Fan Street and Oulu Street» бір-бірімен біріктірілді. Осылайша, Диккалдырым бағытынан Acemler қиылысында келе жатқан көліктердің тығыздығы жойылды. Тағы да Али Осман Сөнмез ауруханасына қарама-қарсы шамамен 25 мың шаршы метр аумақта Трансфер орталығы құрылды. Батыс гараж және Бурсарай Acemler станциясының жанындағы автобус алаңы 15 автобус пен 1 такси платформасы бар 272 көлікке арналған тұрақ орны бар трансфер орталығына көшіріліп жатқанда; аймақтағы көлік қозғалысы да жеңілдеп, аймаққа ауруханаға келетін азаматтарға қызмет көрсететін автотұрақ қосылды.
Көше бөлінген жолға айналды
Аймақта жүргізілген жұмыстар аясында Хайран көшесі деп аталатын Йени стадионы көшесі де «2 жолақты екі жолақты бөлінген жол» ретінде кеңейтілді. Acemler қиылысынан Диккалдырым көшесіне дейін созылған Йени стадионы көшесі көптеген жылдар бойы аймақтағы көліктердің тығыздығын өңдеу мүмкіндігіне тартылды. Acemler-тегі көлік жүктемесінің бір бөлігін Муданья торабына ауыстыру үшін аймаққа 1 көпір және 2 қосылатын тармақ қосылды. Измир мен Муданья бағытынан келе жатқан көліктер қосылыс тармақтарымен «Асемлерге» бармай, Стадионның жанына салынған қосылым қолымен Истиклал Гимн көшесіне ауыстырылды. Истиклал Гимн көшесі мен Жаңа стадион көшесін байланыстыратын Седат 3 көпірі арқылы Муданья қиылысына қосылу қамтамасыз етілді. Осылайша, Измир мен Муданья бағытында келе жатқан және Диккалдырымнан осы бағытқа бара жатқан көліктер «Новичоктар торабын» пайдаланбай-ақ Муданья қиылысы арқылы тікелей қалаған бағытқа жетуге мүмкіндік алады. Acemler үшін таза ауа дерлік 5 түрлі жоба ұжымдық салтанатпен пайдалануға берілді. Бұдан басқа Бурса қалалық әкімшілігінің мэрі Алинур Акташ, орынбасары Мұстафа Есгин, Бурсаспордың аты аңызға айналған капитаны Седат Өзден, Османгази мэрі Мұстафа Дүндар, Йылдырым мэрі Октай Йылмаз, Бүйүкорхан мэрі Ахмет Коркмаз, Бурсаспор президенті Омер Фуркан Баназ, Бурсаспордың бұрынғы мэрі Капитан Аднан Өнек және көптеген адамдар. азаматтар қатысты.
Көлік - бұл әр қаланың мәселесі.
Бурса қалалық әкімшілігі мэрі Алинур Акташ сөзінің басында Ыстамбұлдағы жантүршігерлік шабуылды қатаң айыптады. Түркияның тыныштығын ешкім бұза алмайтынын айтқан президент Алинур Ақташ шәйіттерімізге рақым, жаралылардың тезірек сауығып кетуін тіледі. Конфуцийдің «Не жол тап, бір жолды жаса, не жолдан кет» деген сөзін еске салған президент Алинур Ақташ Бурсаның көлік түйіндерін бірінен соң бірі шешкендерін білдірді. Бурсаның халық саны жағынан күннен-күнге артып келе жатқанын білдірген мэр Ақташ Бурса халқының 13-14 жылда 4 миллионнан асатыны туралы бағалаулар бар екеніне назар аударды. Әрбір өсіп келе жатқан қаланың созылмалы мәселелерінің бірі көлік екенін атап өткен әкім Ақташ: «Жаяу жүргіншілер жолы, велосипед жолдары, балама жолдар, сигнал беру жүйелері, жаңа жолдар ашу, қиылыстарға күшейту, автотұрақтарды ашу, қоғамдық көлікті дамыту сияқты көптеген мәселелер бар. , ақылды трафик жүйелеріне шоғырлану қалаға әсер етеді.Бұл менеджерлердің күн тәртібінің басында. Елордалық муниципалитет осы атаулардың барлығымен жұмыс істейді. Биылғы жылдың екінші жартыжылдығында біз осы атаумен өте маңызды жобаларды аяқтаймыз. Көптеген мәселелер «күнді сақтау» терезесінен қаралады. Біз, әрине, олай қарамаймыз. Соңғы 20 жылда республика тарихындағы көрсеткіштерден әлдеқайда жоғары көрсеткіштермен жүзеге асырылған жобалар бар. Бұған да қарап жатырмыз. Елбасымыз «Түркия ғасыры» деді. Мен Бурса азаматы ретінде алдағы ғасыр Түркияның ғасыры болатынына шын жүректен сенемін».
Жол – өркениет
Бурсада Acemler торабы туралы жылдар бойы айтылып келе жатқанын айтқан президент Алинур Акташ проблеманы шешу үшін жол айрығын салу идеясының бұрынғы президенттердің бірі Эрдем Сакер кезінде алға шыққанын еске салды. жобалар дайындалды, бірақ келіспеушіліктерге байланысты инвестиция тоқтап қалды. Президент Алинур Акташ іргетасы 1999 жылғы сайлаудан кейін билікке келген Ердоған Биленсер кезінде қаланғанымен құрылыстың қайта тоқтатылғанын, 2004 жылғы сайлауда билікке келген марқұм Хикмет Шахин кезінде мәселенің шешілгенін айтты. , және Acemler торабының құрылысын сол кездегі премьер-министр президент Режеп Тайып Ердоған ашты. . Ол сол кезде Инегөл муниципалитетінің мэрі болған, марқұм Хикмет Шахин мұнда атқарылған жұмыстар туралы мәлімет бере отырып, «Біздің еліміз бен қалаларымыз даму мен өркениетке кедергі болып тұрғандардың кесірінен әрқашан жеңіліп, артта қалды. . Елімізге қызмет еткісі келетіндердің өкінішке орай әр кезеңде әртүрлі тұлғалармен пайда болатын «қалаусыз жәбірлеушілермен» күресу керектігін түсіндірген президент Ақташ менталитеттің өзгермегенін және жақсылық үшін жасалған кез келген жұмыстан бұрын пайда болатынын айтты. елдің. Бурсада қызметке кіріскен барлық мэрлер сияқты көлік проблемалары болған уақытта қызметке кіріскенін айтқан мэр Ақташ «Кызметке келе жатып, көлік зерттеулерінің ғылыми негізде болуы керектігін айттық. Біз алдағы 15 жылды қамтитын 2035 жылға арналған қозғалыстың бас жоспарын ұсындық. Осы жоспарға сәйкес жобаларымызды алға жылжытудамыз. Біз қиылыстарда ақылды байланыстар, жаңа жол құрылыстары, жолдарды кеңейту, асфальттау жұмыстары, көпір құрылысы және қоғамдық көлікті жақсарту сияқты жобаларды жүзеге асыру арқылы Бурсаның тасымалдауын жеңілдеттік. «Жол – өркениет» демекші, Бурсаның ыңғайлы тасымалы үшін бар мүмкіндікті жұмылдырып жатырмыз. Бурсаны темір торлармен тоқу мақсатына сай жасалған, ұзындығы 9 мың 445 метр және 11 станциясы бар T2 желісі тасымалдау үшін ашылды. Acemler Bursaspor және Nilüfer станциялары арасында салынған Бурсарай Woodland станциясы, екі станция арасындағы қашықтық 2300 метрде ең ұзын болып табылады, аймақтағы азаматтар кеңінен қолданылады. Бұл біздің 30 станциямыздың ішінде ең көп қолданылатын екінші станция. Қазіргі рельс жүйесінде күту уақытын 2 минутқа дейін қысқарттық. Бурса тұрғындары күту уақытын 2 минутқа дейін қысқарту арқылы, әсіресе, біз ең жоғары сағаттарда жасайтын қосымша рейстермен жұмыс орындарына және отбасыларына тезірек жете алады ».
49 нүктедегі смарт қосылыс қолданбалары
Юнусели жолының «Деречавуш-Чаглаян-Гүндогду-Нилюферкөй жол торабы арасындағы» 4,5 шақырымдық бөлігінің Муданья ауданы мен Бурса қалааралық автобус терминалы арасында орналасқан тұрғын аудандар үшін маңызды балама екенін еске салған президент Акташ бұл Режеп Тайып арасындағы маңызды балама екенін айтты. Ердоған бульвары мен Фуат Кушчуоглу оның 10-ші даңғылға, Бурса айналма жолына және Бурса қалааралық автобус терминалына кіруді қамтамасыз ететін маңызды бағыт екенін атап өтті. Бурсарай Эмек-Шехир ауруханасының құрылысына байланысты Муданьяға көлік қозғалысын болдырмау үшін Гечит Махаллесиде ені 1000 метр және ұзындығы XNUMX метр балама жолдың жасалғанын айтқан мэр Акташ;
«Жаңа сот ғимаратының ауыстырылуымен Таяу Шығыс айналма жолының Ыстамбұл көшесіне қосылу нүктесіндегі ұлғайған көлік жүктемесі ұзындығы 3 метр 117 аралығы және ұзындығы 2 метр болатын екі көпірдің құрылысымен азаяды. 54 аралық және 3 мың 500 метр қосылатын жол. Қалалық ауруханаға тасымалдауға байланысты 6,5 шақырымдық жолдың екінші кезегіндегі жұмыстар аяқталды. Бурса тұрғындары қалалық ауруханаға айналма жолға шықпай-ақ, сол жолды тікелей пайдалану арқылы қоғамдық көлікпен жете алады деп үміттенеміз. Көлік және инфрақұрылым министрлігі салған 6.1 станциясы бар 4 шақырымдық Emek-YHT-City Hospital рельсті жүйе желісіндегі жұмыс жалғасуда. Жоба аяқталған кезде Бурсаның түкпір-түкпірінен рельсті жүйемен ауруханаға да, жүрдек пойыз желісіне де үздіксіз және ыңғайлы жолмен жетуге болады. Мұстафакемалпаша, Йенишехир, Инегөл, Османғази, Йылдырым, Гемлик және Нилюферде жалғасуда. Біз 49 нүктеде смарт қосылыс қолданбалары арқылы трафикті жеделдету бойынша жұмысты жалғастырамыз. Сонымен қатар, қолданба аясындағы 21 қиылыста жұмыс жалғасуда, бұл «көмірқышқыл газының шығарындыларын азайту» арқылы қоршаған ортаға зиянын азайтады.
«Біз жұмыстан бас тартпаймыз»
Қала мен аудандардағы қоғамдық көліктер паркіндегі 773 көліктің жаңартылғанын және жаңа көліктермен қызмет көрсететін көлік санының 2363-ке жеткенін айтқан президент Ақташ «Фуат Кушчуоғлу көпірінің құрылысы басталды. Таяу Шығыс айналма жолының Acemler және Юнусели қиылысы және Таяу Шығыс бағытынан келетін көліктер ». Бешёл торабындағы көпір құрылысы аяқталғаннан кейін «қайтару жолдарын өмірге келтіру» бағыты бойынша ғимараттарды иеліктен шығару жұмыстары жалғасып жатқанын білдірген мэр Ақташ ғимараттарды бұзудың жалғасып жатқанын және жобаны аяқтауды жоспарлап отырғанын айтты. мүмкіндігінше тезірек. Анкара-Измир жолының оңтүстігінде Değirmenönü-Karapınar және Siteler-Bağlaraltı көпірлерінің баламалы бағыт жасау үшін салынғанын, енді Балыклыдере үстіне салынатын көпірдің Отосансит пен Дегирменönü аудандарын байланыстыратынын тілге тиек еткен мэр Акташ. ;
«Сонымен қатар, біз жол өткелдерін жөндеу, қолданыстағы жолдарды, жаңа тұрақтарды, велосипед жолдарын жақсарту сияқты жұмыстармен қаламыздың көлік желісін жеңілдетіп жатырмыз. Біз Балыклыдере, Дегирменону және Карапинарда осы жұмыстарды жүргізіп жатқанда, біреу үйді-үйді аралап жүр. Ол өз бастықтарын сонда апарады. Процесті бұзу үшін олар «ғимараттарыңызды бұзып жатыр», «оларға әділетсіздік жасап жатқандай» деп айыптауда. Егер бұл аяқталса, Бурса трафикі айтарлықтай жеңілдетілетінін біледі. Біз ешқашан өз жұмысымыздан бас тартпаймыз. Біз оларды аяқтаймыз деп үміттенемін»
«Аймақтағы көлік қозғалысын жеңілдеттік»
Президент Алинур Ақташ өз сөзінде Acemler торабында және айналасында жүргізілген жұмыстарға тоқталып, идея алға қойылған кезде көлік тығыздығы күніне 80-85 мың шамасында болғанын, ал бүгінде бұл көрсеткіштің 210 мың шамасында екенін айтты. Бурса халқының сол кезде 2 миллион 353 мың адам болғанын, бүгінде 3 миллион 150 мыңға жеткенін атап көрсеткен мэр Ақташ аймақтың жүзеге асырған 5 түрлі жобамен тыныс ала бастағанын айтты. Жұмыстар туралы ақпарат берген әкім Ақташ: «Біріншіден, қиылыста «Хайран көшесінен» келе жатқан көліктердің кептелісін болдырмау үшін біз Оулу түтік өткелін көлік қозғалысына аштық. Хайран көшесі мен Оулу көшесін байланыстыратын осы өткел арқылы Диккалдырымнан Acemler қиылысында келетін көліктердің тығыздығы жоғалып кетті. Жаңадан келгендердің жүгін арқалаған тағы бір жоба – Трансфер орталығы. Жоба аясында біз Али Осман Сөнмез ауруханасының қарсысында шамамен 25 мың шаршы метр аумақта Трансфер орталығын құрдық. Біздің Acemler Transfer Орталығымызда 15 автобус және 1 такси платформасы бар 272 көлікке арналған тұрақ бар. Батыс гаражды және Acemler вокзалының жанындағы автобус алаңын көшіру арқылы біз аймақтағы көлік қозғалысын жеңілдетіп, ауруханаға келген азаматтарға қызмет көрсететін автотұрақ жасадық. Acemler-ге таза ауа беретін тағы бір жұмыс - Хайран көшесі деп аталатын 1500 метрлік Йени стадионы көшесін екі жолақты екі жолақты екі жолақты жол ретінде кеңейту. Көптеген жылдар бойы аймақтағы көліктердің тығыздығын реттеу үшін біз Acemler қиылысынан Диккалдырым көшесіне дейін созылған Жаңа стадион көшесін кеңейттік. Acemler-тегі көлік жүктемесінің бір бөлігін Муданья торабына ауыстыру үшін біз аймақты байланыстыратын 2 көпір мен 1 жол айрығын қостық. Біз Измир мен Муданья бағытынан келе жатқан көліктердің Стадионның жанында салынған қосылым қолымен «Асемлерге» бармай-ақ, тармақтарды байланыстыратын тармақтармен Ыстықлал Гимн көшесіне қосылуын қамтамасыз еттік.
«Мен Бурсаспорданмын»
Муданья қиылысына Истиклал Маршы көшесі мен Йени стадион көшесін байланыстыратын Седат 3 көпірімен байланысты қамтамасыз ететіндерін білдірген мэр Акташ Измир мен Муданья бағытынан келетін және Диккалдырымнан осы бағыттарға «Асемлер қиылысын қолданбастан» бара жатқан көліктердің тікелей жүретінін айтты. Муданья торабында.Ол арқылы қалаған бағытына жетуге мүмкіндігі бар екенін айтты. Седат 3 көпірінің ұзындығы 65 метр, ені 35 метр екенін түсіндірген мэр Акташ «Бурсаспор бұл қаланың құндылығы, қаланың символы. Осы керуеннен талай есімдер келіп өтті. Седат 3 ұлттық құраманың капитаны болуымен де, ешбір командаға ауыспастан осы жердегі процесті аяқтауымен де жетістіктерімен және Бурсаға әкелгенімен үлгі көрсетті. Бағалаудан кейін көпірді Седат 3 деп атадық. жарасады деп ойлаймын. Бурсаспордың болашағы «Алланың қалауымен» әлдеқайда жақсы болады. Соңғы жеңіс оның алауын жақты. Бурсаспорға шын жүректен сәттілік тілеймін. Мен Бурсаспорданмын және кейбір адамдар бұған күмән келтірсе де, Бурсаспордың жетістігі үшін қандай да бір материалдық және рухани нәрселер жасауға дайынбыз.
«Бізде әлі жұмыс бар, ашатын жолдар бар»
Муданья Көпрүлү торабының ұзындығы 60 метр екенін еске салған мэр Акташ бұл көпірдің Бурсадағы ең ұзын болат көпір болу ерекшелігі бар екенін түсіндірді. Муданья қосылымының ұзындығы 180 метр, ал стадионнан қала орталығына түсетін тармақтың ұзындығы 186 метр екенін атап өткен мэр Ақташ Оулу түтік өткелінің де ұзындығы 250 метр және 50 жолақты, оның 2 метрі бар екенін айтты. жабық бөлім. Өңірде жүргізілген жұмыстармен шамамен 3.000 метрлік велосипед жолы жасалғанын түсіндірген әкім Ақташ «Сонымен бірге аймақта 35 мың шаршы метрлік жаяу жүргіншілер жолы салынды. Бұл салада біз жасаған барлық жұмыстар жалпы құны 750 миллион лира. Біз қабылдаймыз. Бұл инвестициялар құрылыс кезеңіндегі міндетті шектеулерге байланысты азаматтарымызды алаңдатады. Бірақ бір жақсысы, инвестициямыз басталғанда бізге ренжігендер инвестиция біткенде алғыс айтып, бата тілеп жатыр. Осының бәрі орындалса, қаланың болашағына қаншалықты көрік бергеніміз көрінетін болады. Көңіліміз толқып тұр. Біреу оны бөгеуге тырысады. Бірақ бізде ешқандай ақтау жоқ. Әлі атқаратын жұмысымыз, ашатын жолымыз бар. Жұмысымыз көп, жолымыз ұзақ, жүгіміз ауыр. Біз бұл туралы хабардармыз. Бурсалықтардан алған күш-қуатпен біз Бурсаның жақсы болуы, жақсы болашақ үшін иық тірестіріп жұмыс істейміз. Процесті жүзеге асыруға үлес қосқандардың барлығына алғыс айтқым келеді. Жаңа жолдарымыз, қиылыстарымыз, көпірлеріміз сәтті болсын», - деді ол.
Төраға Ақташқа рахмет
Бурса депутаты Мұстафа Есгин соңғы террор оқиғасын өшпенділік пен зорлықпен айыптағанын білдірді. Есгин сайлау кезінде «Новецтер торабындағы түйінді шешеміз» деп уәде берген президент Алинұр Ақташтың сөзінде тұрғанын және «Бүгінгі атқарылған жұмыстармен түйін шешілді. Бурса қалалық муниципалитетінің мэрі Алинур Акташқа Бурса халқы атынан алғыс айтқым келеді».
«Бурсаспор мен Бурсада менің жетістіктерімнің қолтаңбасы бар»
Бурсаспордың аты аңызға айналған капитандарының бірі және көпірлердің біріне аты берілген Седат Өзден Бурса және Бурсаспор болуының өзі үшін әрқашан мақтаныш болғанын айтты. Отбасына қалдыратын ең үлкен мұраның Седат 3 ретінде жинаған беделі мен беделі екенін білдірген Өзден: «Бурсаспор және Бурса қаласы менің жетістіктерімнің қолтаңбасы. Бурса қалалық әкімшілігінің мэрі Алинур Акташқа және менің балаларым мен немерелерім үшін үлес қосқандарға, маған әдемі естелік қалдырғандарға алғыс айтқым келеді. Маған бір рет Бурсаспордан Седат 3 болу мақтанышы болғаныңыз үшін рахмет ».
Диккалдырым кентінің басшысы Мұстафа Өздерья елорда мэрі Алинур Акташқа салынған инвестициялары үшін алғыс білдірді.
Сөздерден кейін президент Алинур Акташ, Бурсаспор президенті Өмер Фуркан Баназ және Бурсаспордың бұрынғы капитаны Аднан Өрнек Седат 3-ке осы күнді еске алу үшін Бурсаспор жейдесін табыс етті. Президент Алинур Ақташ пен оны қасындағылар ашылу лентасын қиып, инвестицияны іске қосты.
Бірінші болып пікір айтыңыз