Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу мен Болгария Премьер-министрінің Экономика істері жөніндегі орынбасары және Көлік және коммуникация министрі Христо Алексиев Капыкуле шекара қақпасында екіжақты және делегация аралық кездесулерге қатысты.
Караисмайлоғлу: «Біздің ең үлкен күн тәртібіміздің бірі - халықаралық тасымалдауда жүкті теміржолға ауыстыру». Делегациялар арасындағы кездесулерге Түркияның Софиядағы Елшісі Айлин Ейткөк, Эдирне губернаторы Х.Күршат Кырбыйык, Көлік және инфрақұрылым вице-министрі Энвер Искурт, Сауда министрінің орынбасары Рыза Туна Турагай, Болгарияның Анкарадағы Елшісі генерал Т.Э.Булгаров Консул Ангуэлнес қатысты. Борислав Димитров, Көлік және коммуникация министрінің орынбасарлары Дилиана Дойчинова мен Красимир Папукчийки, Болгария Қаржы министрінің орынбасары Александр Свраков және басқа да мүдделі тараптар қатысты.
Келіссөздерден кейін Караисмайлоғлу мен Алексиев баспасөз мәслихатын өткізді.
Министр Караисмайлоғлу «Халықаралық тасымалда жүкті теміржолға ауыстыру ең үлкен күн тәртібіміздің бірі. Түрік және болгар тарапы ретінде біз теміржолдағы өткізу қабілетін жылдам арттыру үшін маңызды келіссөздер жүргізіп жатырмыз» деді. айтты.
Қараисмайоғлу маңызды және нәтижелі кездесу өткізгендерін, оның тақырыбы шекарадан өту болып табылатынын айтып, Ковид-19 індетінен кейін экспорттың өте жылдам өскеніне назар аударды. Бұл тұрғыда кеден қақпаларына үлкен жүк артылғанын айтты.
Болгар тарапының Қиыр Шығыстан Еуропаға дейін созылған Капыкуле шекара қақпасында болған қиындықтарды жоюға, жүкті жеңілдетуге, өткелдерді жылдамдатуға және қиыншылықтарды жоюға өте маңызды үлес қосқанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Әрине, өсім арқасында. экспортта алдағы күндері ауыртпалық көп болады. Біз қақпалардағы жол өткізу қабілетін арттыру және өткелдерді жылдамдату үшін маңызды келіссөздер жүргізіп жатырмыз ». айтты.
Караисмайлоғлу құрлықтағы тасымалдау мүмкіндігінің шектеулі болуына байланысты теміржол көлігінің халықаралық тасымалдауда маңызды нүктеде екенін атап өтті.
«Темір жолдардағы өткелдерді әлдеқайда көбейтеміз»
Теміржол көлігінің өткізу қабілетін арттыру қажеттілігіне тоқталған Караисмайлоғлу былай деп жалғастырды: «Жүктерді теміржолға жеткізу - біздің ең үлкен күн тәртібіміздің бірі. Түрік және болгар тарапы ретінде біз темір жолдың өткізу қабілетін жылдам арттыру үшін маңызды келіссөздер жүргізіп жатырмыз. Алдағы күндері темір жолдардағы өткелдерді бұдан да көп арттырамыз деп үміттенеміз. Сонымен қатар, біз теңіз жолын және Ро-Ро көліктерін қолдауымыз керек. Сондықтан біз министрлік ретінде Бургас, Варна және Румыния байланыстарымен түрік Ро-Ро рейстерін жақсарту үшін маңызды саясат жүргіземіз. Біз Ro-Ro тасымалдауларын ынталандыру үшін қажетті ережелерді шығардық. Сауда-саттықымыз да көбейіп, қақпадағы түйткіліміз азаяды деп үміттенеміз.
Болгарияның Түркияның Еуропаға ашатын қақпасы екенін және ұзақ жылдар бойы қалыптасқан достық қарым-қатынастарымыздың саудамызда да көрініс тапқанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Осы коммерциялық достықты одан әрі дамыту үшін үнемі кеңесіп отыруымыз керек. Дегенмен, Болгария, Сербия және Венгрия сияқты бізде теміржол көлігін қалай жақсартуға болатыны туралы маңызды зерттеулер бар. Алдағы күндері төрттік кездесулерімізді тағы өткіземіз. Бүгінгі кездесу Түркияның артып келе жатқан сауда көлеміне шешім табу және дос бауырлас елдермен қарым-қатынастарын жақсарту тұрғысынан өте нәтижелі болды» деді. айтты.
«Біз теміржол және теңіз жолдарын байыпты пайдалануды шештік»
Болгария Көлік және коммуникация министрі Христо Алексиев кедендегі ауысулардың тезірек өтуі үшін атқарылатын жұмыстар мен атқарылатын шаралар туралы сөйлескендерін айтты.
Ресей-Украина соғысы салдарынан Еуропаға логистиканың Болгария арқылы жеткізілгенін білдірген Алексиев осы себепті көлік тығыздығының оқтын-оқтын орын алатынын айтты.
Мұндай қарқынды көлік ағыны үшін жалғыз тас жолдың жеткіліксіз екенін түсіндірген Алексиев бұл қозғалысқа теміржол мен теңіз жолдарын да қосу керектігін баса айтты.
Өткен жылдың қазан айынан биылғы жылдың қазан айына дейін 100 мыңнан астам жүк көлігінің кеденнен өткенін атап өткен Алексиев: «Әрине, мұндай көлемді көлік ағынын екі елдің қызметкерлері өңдеді. Азиядан Еуропаға бұл ағын бұдан да арта түсетіні бәрімізге мәлім. Сондықтан теміржол және теңіз жолдарын байыппен пайдалануды жөн көрдік. Болгариядағы тасымалдаушылар жүк көліктерінің мемлекеттік темір жолдармен жүруін мақұлдады. Осылайша Түркия жүктерді теміржолға ауыстыруы керек» деді. айтты.
Алексиев қолданыстағы теміржолдардың толып жатқанын және балама ретінде балама темір жол кеденін ашу керектігін баса айтты.
Кеденнен өтуді жеделдету үшін де кейбір шешімдер қабылдағандарын білдірген Алексиев министр Караисмайлоғлуға алғысын білдірді.
Бірінші болып пікір айтыңыз