Мерсин OSB тас жолы қосылымымен тасымалдау 15 шақырымға қысқарды

Мерсин OSB тас жолы қосылымымен көлік километрлері қысқарды
Мерсин OSB тас жолы қосылымымен тасымалдау 15 шақырымға қысқарды

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Мерсин-Тарсус тас жол торабы - Мерсин OSB байланыс торабы арқылы тас жолдан Мерсин 1-ші ұйымдасқан өнеркәсіп аймағына тасымалдау 12 шақырымға және 2-ші ұйымдасқан өнеркәсіп аймағына 15 шақырымға қысқарғанын хабарлады. Үздіксіз және ыңғайлы тасымалдаудың жолға қойылғанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу, аяқталған қосылыммен жыл сайын жалпы 72 миллион лира үнемделетінін атап өтті.

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Мерсин OSB тас жолының ашылу салтанатына қатысты. Рәсімде сөз сөйлеген Көлік министрі Караисмайлоғлу бірлік, бауырмалдық және толеранттылық орталығы Мерсиннің күннен-күнге дамып келе жатқанын, тартымдылығының артып келе жатқанын, жаңа жұмыс мүмкіндіктеріне ие болғанын және өз аймағында өсетін құндылық ретінде көзге түскенін айтты. Мерсин халықаралық порты, салынып жатқан Чукурова аймақтық әуежайы, Жерорта теңізі жағалауындағы жол жобасы және Ташучу тас жолы арқылы еліміздің ең танымал көлік, энергетика және сауда орталықтарының бірі болу үшін нық қадамдар жасауда. Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде біз Мерсиннің даму жылдамдығына байланысты туындайтын көлік қажеттіліктерін қанағаттандыру және қаламызды болашаққа дайындау үшін осы қажеттіліктерден асып, өте күшті көлік желісін құрамыз. Өйткені дамыған өркениет пен қуатты елдің маңызды көрсеткіштерінің бірі оның көлік желісі мен инфрақұрылымы екенін білеміз. Түркияның 81 облысының инфрақұрылымдық қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін кешенді дамуға басымдық берген және инвестицияларды жүзеге асыратын Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде біз еліміздің көлік және коммуникация инвестициялары үшін осы уақытқа дейін 1 триллион 653 миллиард лирадан астам инвестиция салдық.

100 ЖЫЛДЫҚ ИНФРАҚҰРЫЛЫМ ҚАЖЕТТІЛІГІН 20 ЖЫЛДАҒЫ ҚЫСҚА УАҚЫТТА АЯҚТАЛДЫҚ

100 жылдық инфрақұрылымдық қажеттіліктерін 20 жыл қысқа мерзімде аяқтағандарын атап көрсеткен Караисмайлоғлу бөлінген жолдың ұзындығын 2002 жылы 6 мың 100 километрден шамамен 29 мың километрге дейін ұлғайтқандарын айтты. Бүгінгі таңда республика бойынша жалпы 29 мың шақырым бөлінген жолдардың арқасында; Автомобиль жолдарынан түсетін жылдық үнемдеудің шамамен 55 миллиард лираға жеткенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу: «Жыл сайын көміртегі шығарындыларын 5 миллион тоннаға азайта отырып, қоршаған ортаға зиянсыз жаңа ұрпақ тасымалдауын ынталандырдық және қолдадық. 2003-2021 жылдар аралығында көліктер саны 8 миллионнан 26 миллионға дейін өскенімен, инфрақұрылымды дамыту күш-жігерінің арқасында біз адам өлімін 80 пайызға азайттық. Қауіпсіз көлік инфрақұрылымының және адам өліміне әкелетін апаттардың азаюының арқасында біз жыл сайын орта есеппен 13 100 азаматтың өмірін сақтап қаламыз. Біз де осы жетістіктерді бұдан да жоғары көтеру үшін күш-жігерімізді қарқынды түрде жалғастырудамыз. Біз 3 шақырым бөлінген тас жолды салу жұмыстарын жалғастырудамыз. Біздің мақсатымыз; 665 жылға қарай автожолдың ұзындығын 2053 шақырымға, ал бөлінген жолдың ұзындығын 8 шақырымға дейін ұлғайту.

МЕРСИННІҢ КӨЛІК ЖӘНЕ БАЙЛАНЫС ИНФРАҚҰРЫЛЫМЫНА 23 МИЛЛИАРД лира инвестициясы

Көлік министрі Караисмайлоғлу Мерсиннің осы инвестициялардан лайықты үлес алғанына назар аударып, қаланың даму мақсаттарына сәйкес жаңа инвестициялардың да жоспарланғанын айтты. Караисмайлоғлу Мерсиннің көлік және коммуникация инфрақұрылымына 2003 жылдан бері барлығы 23 миллиард лира инвестиция салғандарын айтып, былай деп жалғастырды:

«Біз қаламыздағы бөлінген 278 шақырым жолдың ұзындығын 555 шақырымға, ал БСК бар 271 шақырым жолды 539 шақырымға дейін ұлғайттық. Қазір біз Мерсінде жоба құны 33 миллиард 326 миллион лира болатын 15 түрлі тас жол жобасында жұмыс істеп жатырмыз. Осы жобалардың ең маңыздыларының бірі - Жерорта теңізі жағалауындағы жол жұмыстары, ол аяқталған кезде Жерорта теңізі жағалауының қиын саяхаттарын тарихқа қалдырады. Ұзындығы 228 шақырым болатын жоба аясында; Ұзындығы 37 мың 914 метрді құрайтын 28 қос құбырлы тоннель, ұзындығы 5 мың 134 метр болатын 17 қос құбырлы көпір, ұзындығы 398 метрлік 8 көпір және әртүрлі деңгейлі 3 жол айрығы бар. Жоба аясында; 196,5 шақырым бөлінген жол, ұзындығы 398 метр 8 көпір, ұзындығы 12 мың 853 метр 15 тоннель, 1295 метрлік 5 өткел және 694 метрлік 2 түрлі деңгейдегі түйіспелерді аяқтадық. . Біз жұмысымызды жылдам әрі табысты жалғастырамыз».

МЕРСИН ШЫҒЫС ЖЕРОРТА ТЕҢІЗІНІҢ ЖҮРЕГІ

Мерсиннің еркін аймағы, ірі өнеркәсіптік және сауда орындарымен Шығыс Жерорта теңізінің жүрегі және контейнер көлемі бойынша Түркияның 2-ші ең үлкен порты екенін атап өткен Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу тас жол байланысы туралы келесі ақпаратты берді:

«Біз салған жолдар осы жүрекке қан апаратын капиллярлар сияқты. Мерсин ұйымдасқан өнеркәсіп аймағының тас жолы байланысы да Мерсин үшін өте маңызды жоба. Біз аяқтаған Мерсин-Тарсус тас жол торабы - Мерсин OSB қосылым торабы арқылы тас жолдан Мерсин 1-ші ұйымдасқан өнеркәсіп аймағына тасымалдау 12 шақырымға және 2-ші ұйымдасқан өнеркәсіп аймағына 15 шақырымға қысқарды. Тиісті бағыт бойынша үздіксіз әрі жайлы тасымалдау жолға қойылды. Жоба аясында салынған қосылыс торабының негізгі корпусының ұзындығы 1 шақырымды құрайды, ал түйіспе тіректерінің ұзындығы 3 шақырымды құрайды. Сонымен қатар жобада жалпы ұзындығы 431 метр болатын 3 жерасты өткелі салынды. Осы толтырылған сілтеменің арқасында; Жыл сайын барлығы 39 миллион лира үнемделеді, уақыт бойынша 33 миллион лира және жанармайдан 72 миллион лира үнемделеді. Көміртек шығарындылары да 6 мың 527 тоннаға азаяды. Жоба аясында ұзындығы 9,5 шақырымды құрайтын 2-ші бөлігінде құрылыс жұмыстары жалғасуда. 2-бөлімнің аяқталуымен; Тарсус - Адана - Газиантеп автожолы, Мерсин-Тарсус ұйымдасқан өнеркәсіп аймақтары және D-400 мемлекеттік жолы арасында жоғары стандартты жол желісі құрылады. Бұл сияқты; Күніне орта есеппен 24 230 көлік өтетін D-400 мемлекеттік жолындағы көлік жүктемесі азайып, тас жол тиімдірек пайдаланылады. Сонымен қатар, аймақ сауданың, ауылшаруашылық қызметінің және әсіресе туристік мүмкіндіктердің артуына ықпал етеді.

МЕРСИН-ГАЗИАНТЕП ЖҮРДЕГІ ПОЙЫЗ ЖЕЛІГІМЕН ЖОЛДАУ УАҚЫТЫ 2 САҒАТ 15 МИНУТҚА АЗАЙДЫ.

Караисмайлоғлу Түркияның барлық жерінде сияқты барлық көлік түрлерімен дамитын Мерсінде де барлық көлік секторларында өте маңызды жобаларды жүзеге асырғандарын айтып, Мерсиннен жүретін жүрдек пойыз желісіндегі жұмыстардың жылдам ілгерілеуіне назар аударды. Газиантепке. Ұзындығы 312,5 шақырым болатын және 2024 жылдың соңына дейін аяқталуы жоспарланған жобамен Мерсин-Адана мен Газиантеп арасындағы жол жүру уақытының 2 сағат 15 минутқа дейін қысқартылатынын атап көрсеткен Көлік министрі Караисмайлоғлу « Іске қосылған кезде аймақтың әуе тасымалы қажеттіліктерін толығымен қанағаттандыратын Чукурова аймақтық әуежайымыздың жұмысы сәтті жалғасуда. Біз барлық инфрақұрылымдық құрылысты аяқтадық. Қондырғы құрылысында да 73 пайызға ілгерілеуге қол жеткіздік. Мерсин халықаралық портындағы Мерсин терминалының 2-кезеңін кеңейту жобасы аймақтағы барлық елдер арасындағы ұлғайып келе жатқан теңіз сауда көлемін одан әрі дамытатын жоба да қарқынды жалғасуда. Портты кеңейту жобасымен порт өткізу қабілеті 2,6 миллион ТЭУ-дан 3,6 миллион ТЭУ-ге дейін артады және ол аяқталып, пайдалануға берілгеннен кейін 500 қосымша жұмыс орны ашылады. Сонымен қатар, Мерсин контейнерлік портында біздің зерттеу жоба жұмысымыз жалғасуда. Мерсин кеңейіп, дамып келе жатқан жол желісі, өсіп келе жатқан порты, аймақтық Чукурова әуежайы және өсіп келе жатқан атом электр станциясымен еліміздің ең танымал көлік, энергетика және сауда орталықтарының біріне айналу жолында нық қадамдар жасауда. Бұл тек Мерсінде ғана емес, бүкіл елімізде болып жатыр», - деді ол.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*