Премиум автокөлік өндірушісі Lexus биыл төртінші рет өткізілген Кеншики форумында өзінің жаңа технологияларын көрсетті және Lexus Electrified жол картасы туралы соңғы ақпаратпен бөлісті.
Гибридті және қосылатын гибридті модельдерді, сондай-ақ толығымен электрлі модельдерді дамытатын Lexus форумда қозғалтқыш түріне қарамастан тұтынушылардың тәжірибесі мен көлік жүргізу толқуын жоғары деңгейде сақтайтынын атап өтті. Lexus инновацияларының ішінде механикалық беріліс қорабы бар электромобиль де көрсетілді.
«Қолмен беріліс қорабы бар электрмен бірегей жүргізу тәжірибесі»
Lexus электр әлеміндегі жүргізу тәжірибесінің шекарасын ығыстырып, бірегей технологияны жасады. Көптеген әуесқой жүргізушілер үшін механикалық беріліс қорабы қызықты жүргізу тәжірибесінің маңызды бөлігі екенін ескере отырып, Lexus механикалық беріліс қорабын толығымен электрлі көлікке бейімдеу жолдарын зерттеді. Осы тұрғыда толық электрлік UX 300e жол талғамайтын көлігінің прототипі жасалды және беріліс тұтқасы мен ілінісу педалі көлікке бейімделді.
UX 300e тыныш толығымен электрлі модель болып қала бергенімен, ол сонымен қатар механикалық беріліс қорабының қозғаушы толқуын алып жүреді. Бағдарламалық жасақтамаға негізделген жүйе әртүрлі көлік түрлеріне сәйкес қайта бағдарламалануы мүмкін және оны жүргізушінің қалаған режимдерінде пайдалануға болады.
«Lexus премиум сегментті электрлендіруде жетекші рөл атқарады»
2005 жылы гибридті RX 400h SUV үлгісін люкс автокөлік нарығына енгізу арқылы жетекші рөлге ие болған Lexus содан бері жақсы өнімділік пен тиімділік үшін технологияның шекараларын ілгерілетуде. Гибридті өнім ассортиментін кеңейте отырып, ол бүкіл әлем бойынша 2.3 миллионнан астам гибридті көліктерді сатты. Бұл ретте гибридті модельдер Еуропада сатылатын Lexus үлгілерінің 90 пайыздан астамын құрайды, ал әрбір жаңа гибридті модель жоғары сапа мен өнімділігімен ерекшеленуін жалғастыруда. Lexus Жапонияда жаңа автофокус орталығын ашты, ол инженерлер мен дизайнерлер сызу тақталарынан сынақ тректеріне дейін қатар жұмыс істей алатын орта жасады.
«Lexus Electrified Sport — болашақтың спорттық көлігі»
Кеншикиде жіберілген инновациялық жүргізу технологияларының арасында электрлендірілген спорт концепциясы болды. Бұл ерекше концепция Lexus компаниясының толық электрлік қуат блогы бар болашақ спорттық көлік туралы көзқарасын бейнелейді. Electrified Sport сонымен қатар брендтің өнімділік тұрғысынан шекараларды ығыстыратын керемет электрлік көліктер шығару жоспарын ашады.
Оның жеңілдетілген дизайны жаңа электрлі Lexus-тың ерекшелігін көрсетеді, сонымен бірге жылдамдық пен ептілікті шабыттандырады және оны жоғары қуатпен үйлестіреді. Электрленген спорттың 0-100 км/сағ жылдамдығы шамамен 2 секунд болады деп күтілуде.
«Жоғарғы аккумулятор және жүргізу технологиялары»
Lexus толығымен электрлі, гибридті және қосылатын гибридті көліктерінде жоғары аккумуляторлық технологияларды ұсынады. Салмағы, құны және көлемі бойынша артықшылықтарды қамтамасыз ету үшін ықшамдалған батареялар да жоғары энергия тиімділігін қамтамасыз етеді.
Lexus осы контексте әзірленген жол талғамайтын RZ 450e үлгісіндегі 71.4 кВт/сағ аккумулятормен бір зарядта 440 км қашықтықты ұсынады. Ол 100 километрге 16.8 кВт/сағ энергия тиімділігімен өз сегментінде стандарттарды белгілейді. Батареяларының жоғары сапасы мен ұзақ қызмет ету мерзіміне кепілдік бере отырып, Lexus сонымен қатар 10 жыл пайдаланғаннан кейін де 90 пайыз сыйымдылықты сақтауға тырысады.
Lexus-эксклюзивті DIRECT4 технологиясы, ол көлік жүргізудегі толқуды арттыратын инновациялардың бірі болып табылады, алдыңғы және артқы осьтердегі жетек моментін лезде теңестіреді, барлық жол жағдайларында оңтайлы тартымдылықты, үзіліссіз жылдамдауды және жақсырақ бұрылыс өнімділігін қамтамасыз етеді. Жақсырақ өнімділік пен өңдеуден басқа, бұл жүйе әсіресе артқы жолаушылар үшін жақсырақ жүру жайлылығын қамтамасыз етеді.
Дегенмен, One Motion Grip технологиясы руль мен алдыңғы дөңгелектер арасындағы механикалық байланысты болдырмайды. Осылайша, ол кез келген жағдайда анағұрлым динамикалық жүргізуді қамтамасыз ете отырып, жеңіл және дәлірек маневр жасауға мүмкіндік береді. Бұл сонымен қатар жүргізушіге руль дөңгелегінен айқын сезімдер алуға көмектеседі.
Бірінші болып пікір айтыңыз