Қоршаған орта, урбанизация және климаттың өзгеруі министрлігі дайындаған «Кеме жасау, қайық жасау және қондырма құрылыстарын қоршаған ортаны қорғау туралы ереже» 7 жылғы 2022 желтоқсандағы Ресми газетте жарияланып, күшіне енді. Тиісінше, ауа, су және топырақ сияқты басқа қабылдау орталарында, әсіресе теңіз және жағалау аймақтарында, кеме жасау, техникалық қызмет көрсету және жөндеу қызметтерін ұсынатын нысандардан туындауы мүмкін қоршаған ортаның ластануын барынша азайту арқылы таза өндіріс әдістерін енгізу көзделеді. Сонымен қатар, қалдықсыз тәсіл мен таза өндіріс техникасын таратуға сәйкес қалдықтарды азайту стратегиялары қабылданады. Регламентпен 2053 таза нөлдік эмиссия мақсаты аясында верфтерде, қайық өндірісінде және қайық аулаларында қолданылатын барлық буксирлер мен ұқсас теңіз көліктері 5 жыл ішінде электрлендіріледі.
«Кеме жасау, қайық жасау және қондырма құрылыстарын қоршаған ортаны қорғау туралы ереже» 7 жылғы 2022 желтоқсандағы Ресми газетте жарияланып, күшіне енді. Жарияланған ережемен кеме жасауды, техникалық қызмет көрсетуді және жөндеуді қамтамасыз ететін осы нысандардың арқасында ауа, су және топырақ сияқты басқа қабылдау орталарында, әсіресе теңіз және жағалау аймақтарында орын алуы мүмкін қоршаған ортаның ластануын барынша азайтатын таза өндіріс әдістерін енгізу мақсаты қойылған. қызметтер.
Қоршаған орта, урбанизация және климаттың өзгеруі министрлігінің мәлімдемесінде: «Кеме жасау, техникалық қызмет көрсету және жөндеу объектілерінде жүзеге асырылатын қызметтердің нәтижесінде пайда болатын қатты, сұйық және газ тәрізді ластаушы заттар теңіздерді және теңіз ортасын тікелей немесе жанама түрде ластауы мүмкін. Соның салдарынан теңіз экологиясы мен табиғатқа улы әсер ету арқылы қоршаған ортаның әртүрлі бұзылуын тудырады және адам денсаулығына жанама әсер етеді. Жоғарыда аталған қоршаған ортаға әсерді азайту және осы өнеркәсіптік аймақтарда таза өндіріс тұжырымдамасын қабылдау елдің тұрақты дамуына ықпал етеді». мәлімдемелер енгізілді.
Министрліктің мәлімдемесінде ол Қоршаған ортаны қорғау рұқсаты мен лицензиялық ережелері аясында рұқсат алуға міндетті кеме жөндеу зауыттарын, қайық өндірісін және докварларды қамтитыны және рұқсат алуға жауапты нысандардың кеме жасау, техникалық қызмет көрсету және жөндеу, сондай-ақ 20 метр және одан жоғары яхталар мен қайықтар салынатын және техникалық қызмет көрсететін объектілер. Сонымен қатар, қайық алаңдары теңіз жағалаулары мен балықшылар баспаналары сияқты тәуелсіз жағалау нысандары бола алатыны және тек экологиялық рұқсаты барлар ғана ережеге енетіні айтылды.
«Қалдықтарды азайту және нөлдік қалдық көзқарасына сәйкес таза өндіріс әдістерін тарату стратегиялары қабылданды»
Министрліктің мәлімдемесінде қалдықсыз тәсілге сәйкес қалдықтарды азайту және таза өндіріс әдістерін тарату стратегиялары қабылданғаны туралы келесі ақпарат қамтылды:
«Қоршаған ортаны жақсарту процестері, таза өндіріс әдістерін тарату, процестердің теңіз ортасына әсерін бақылау, балласттық шөгінділерді қабылдау қондырғыларын құру және жағалаудағы құрылыс, түрлендіру және жөндеу жұмыстарын жүзеге асыратын кеме жөндеу зауыттарында, қайық жасау және қондырмаларда есеп беру. Түркияның аудандары. Теңіз ортасын қорғау мақсатында техникалық қызмет көрсету және жөндеу мақсатында бақылаусыз қыру, сырлау, кесу және жинау жұмыстарын жүргізу, құрылыс қызметінде қоршаған ортаға зиянды материалдарды пайдалану, келе жатқан кемелердің қалдықтарын қабылдамай және су қоймаларында пайда болған ағынды суларды ағызбай процесті бастау. нысан аумағын тазартусыз теңізге шығаруға тыйым салынады. Нысандарда жүргізілетін бетті дайындау, дәнекерлеу, сырлау және сырлау процестері үшін жабық және су өткізбейтін аумақты құру, аумақта технологиялық және жаңбыр суларын бөлек жинау және қайта пайдалану, уақытша қалдықтарды сақтау орындарын және қалдықтарды сақтау орындарын құру. теңіз ортасына әсер етпейді, құрғақ қалқымалы доктарды қондыру операцияларын қадағалау жүйесін құру ережелері енгізілді.
«2053 таза нөлдік эмиссия мақсаты аясында верфтерде, қайықтар өндірісінде және сүйрету аймақтарында қолданылатын барлық буксирлер мен ұқсас теңіз көліктері 5 жыл ішінде электрлендіріледі» деп шешілді.
Министрлік мәлімдемесінде Түркияның 2053 жылға арналған таза нөлдік эмиссия мақсатына сәйкес жаңартылатын энергия көздерін пайдалану мен энергия тиімділігінің де реттелетіні және верфтерде, қайық өндірісінде қолданылатын барлық буксирлер мен ұқсас теңіз көліктерінің шартталғаны айтылды. және көмірқышқыл газының шығарындыларын азайту үшін 5 жыл ішінде қайық алаңдары электрлендірілген болуы керек. Сонымен қатар, техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге келетін кемелерден резервуарларды тазалау кезінде алынған шөгінділер үшін шөгінділерді қабылдау қондырғыларын құру кеме жөндеу алаңдарында балласт шөгінділерімен ластануды болдырмау үшін әкелінетіні айтылды.
«Теңіз суының сапасын бақылауға болады»
Мәлімдемеде нысандар орналасқан теңіз аймақтарында жыл сайын теңіз суының сапасын бақылау үшін сынамалар алу арқылы қажетті талдаулар жасалып, есептер шығарылатыны айтылады. Объектілер пайдалануға берілгеннен кейін бір жыл ішінде, экологиялық рұқсаттарды қайта ресімдеу кезінде және келесі үшінші жылы объектілердің мониторингі туралы есепті дайындауға міндетті. Пайдаланушы кәсіпорындар бұл есепті бір жыл ішінде дайындауы керек. Есепте әрбір нысан жүргізетін іс-шаралар, қолданылатын материалдар мен жабдықтар, қоршаған ортаға теріс әсерді азайту үшін қабылданған шаралар, нысанда қолданылатын таза өндіріс техникасы нәтижесінде пайда болатын қалдықтар және осы қалдықтарды басқару туралы ақпарат беріледі. бақыланатын болады. өрнектер қолданылды.
«Мармара теңізін жақсы экологиялық жағдайға жеткізу бойынша жұмыс жалғасуда»
Министрлік мәлімдемесінде 22 баптан тұратын «Мармара теңізінің әрекет жоспары» Министрліктің үйлестіруімен университеттер мен тиісті мекемелер мен ұйымдардың қатысуымен шырыштан кейінгі ластануды бақылау және жою үшін дайындалғанын айтты. Мармара теңізі, келесі мәлімдемелер қамтылды:
«6 жылдың 2021 маусымында Мәрмәр теңізі жағалауындағы барлық провинциялардың аға менеджерлерімен Мәрмәр теңізі бойынша әрекет жоспарына қол қойылып, жұртшылықпен бөлісілді. Мәрмәр теңізінің әрекет жоспары аясында Мәрмәр теңізі бассейнін жақсы экологиялық жағдайға келтіру бойынша саясаттар мен стратегияларды анықтау және жүзеге асыру мақсатында 2021-2024 жылдарға арналған Мәрмәр теңізінің біріктірілген стратегиялық жоспары дайындалды және бекітілді. күш. Мәрмәр теңізінің әрекет жоспарында да, Мәрмәр теңізінің Интегралды жоспарында да теңізді әкелу үшін теңізге қысым мен әсер ететін барлық секторларды бақылау үшін іс-шаралар, шаралар мен ережелер анықталды. Мармара жақсы экологиялық жағдайға. Іс-шаралардың бірі - кеме жөндеу зауытының қызметі нәтижесіндегі ластау көздері мен түрлерін анықтау арқылы таза өндіріс техникасын құру және кеме жөндеу зауыттарында таза өндіріс техникасын тарату мақсатында заңнаманы жасау.
Министрлік мәлімдемесінде Мармара теңізі әрекет жоспары мен Мәрмәр теңізінің интеграцияланған жоспарында көрсетілген шаралардың бірі бөлек жарияланған ережемен жүзеге асырылғаны айтылды.
Бірінші болып пікір айтыңыз