D-100 тас жолының қарама-қарсы жағына өту арқылы Акчарайды Куручешмеге қосатын көпірдің болат арқалық орнатуы аяқталды. Пладжолу станциясынан D-100 тас жолының қарама-қарсы жағына өтіп, Акчарайды Куручешмеге қосатын көпірдің болат арқалық орнатуы аяқталды.
СОҢҒЫ БОЛАТ БЕРЕКЕ ОРНАЛДЫ
Кожаели орталығындағы көлік жүйесін заманауи, ыңғайлы және қауіпсіз ететін Акчарай трамвайының жаңа станциясы болатын Куручешме трамвай желісі жобасы бойынша жұмыс жалғасуда. Акчарай трамвай желісін D-100 тас жолы арқылы Куручешмеге қосатын жаңа трамвай желісі үшін ұзындығы 332 метрлік көпір салынды. 9 футтық және 8 аралықты эстакаданың темірбетон арқалықтары арасындағы болат арқалықтарды құрастыру аяқталды. Мердігер фирма соңғы болат арқалықты орнатты.
РЕЛЬСТЕР ТӨЗІЛІП ЖАТЫР
Пладжолу станциясы мен Куручешме станциясының жобалық байланысы аяқталды. Болат арқалықтардың арасындағы саңылау тақталармен толтырылып, дәнекерленген. Болат арқалықтарды құрастыру аяқталған Куручешме трамвай жолында рельстерді төсеу жұмыстары жалғасуда. Куручешме бағытынан Измит орталық бағытына дейін катенарлық тіректердің негізгі өндірісі және рельстер мен рельстердің бөліктерін құрастыру басталды.
СТАНЦИЯ ҚҰРЫЛЫСЫ БАСТАЛДЫ
Акчарайдың 16-шы станциясы болатын Куручешме станциясын құру жұмыстары басталды. Командалар Куручешме станциясының аялдамасының құрылысына тас кесектерін төсеуге кірісті. Қиыршық тас төселгеннен кейін станция салынады. Жұмыстар аяқталған соң жаңа желісімен 10 мың 212 метрлік қос желіге жетеді. Трамвайдың бір жолдық ұзындығы 3 шақырымға жетеді, 23,4 шақырымдық бір жолды қойма алаңы.
Бірінші болып пікір айтыңыз