Эгей теңізінің інжу-маржаны Измирге салынған инвестиция қарқынсыз жалғасуда

Эгей теңізінің інжу-маржаны Измирге салынған инвестиция қарқынсыз жалғасуда
Эгей теңізінің інжу-маржаны Измирге салынған инвестиция қарқынсыз жалғасуда

Эгей теңізінің інжу-маржаны Измирге салынған инвестицияның қарқынсыз жалғасып жатқанын атап көрсеткен Көлік және инфрақұрылым министрлігі Измирге соңғы 20 жылда 112.9 миллиард лира инвестиция салынғанын атап өтті. Министрліктің Измир-Стамбул тас жолы жобасы, Чандарлы тас жолы және İZBAN сияқты көптеген жобаларға қол қойғаны атап өтілген мәлімдемеде біздің министрліктің İZBAN желісі үшін салған инвестициясының жалпы сомасы шамамен 2 миллиард 850 миллион долларды құрайды. Жалпы инвестиция көлеміне қарасақ, біздің Көлік және инфрақұрылым министрлігі 70 пайыздан астам мөлшерлеме жасағанын көреміз.

Көлік және инфрақұрылым министрлігі Измирге салынған инвестицияға байланысты жазбаша мәлімдеме жасады. Түркияның 81 провинциясымен бірге Измирде де инвестицияның жалғасып жатқаны атап өтілген мәлімдемеде 2002 жылдан бері Измирдің көлік және коммуникация инфрақұрылымына 48 миллиард 569 миллион лира инвестиция салынғаны атап көрсетілді. Мәлімдемеде қазіргі уақытта Измирде жүргізіліп жатқан жобалардың инвестициялық құнының 64 миллиард 340 миллион лираға жеткені және Измирге соңғы 20 жылда барлығы 112 миллиард 909 лира инвестиция салынғаны хабарланды.

БІЗ АЖЫРАТЫЛҒАН ЖОЛДЫҢ ҰЗЫНДЫҒЫН 123 ПАЙЫЗҒА ұлғайттық

Измирге тас жолдан теміржолға, әуе жолынан теңіз секторына дейін барлық көлік түрлерінде құндылық қосатын жобалардың қалаға әкелінгені айтылған мәлімдемеде «Біз Измирдегі бөлінген жолдардың ұзындығын 430 километрден ұлғайттық. 123 шақырымға 959 пайызға. Сондай-ақ біз 367 шақырымға созылған BSK асфальтталған жолдың ұзындығын жалпы алғанда 972 шақырымға дейін ұлғайттық.

Измир мен Ыстамбұл арасындағы қашықтықты 3,5 сағатқа дейін қысқартып, аймақ экономикасын жандандыратын 426 шақырымдық Ыстамбұл-Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы жобасы жүзеге асырылды және жалпы ұзындығы 56 метрлік Менемен-Алиаға-Алиаға тас жолы жүзеге асырылды. 40 шақырымы, оның 96 шақырымы тас жол, XNUMX шақырымы қосылатын жол. Чандарлы тас жолының беделді жобалардың арасында бірінші орында екені айтылды. Мәлімдемеде «Чеврейолу мен Конак туннелі де Измир қозғалысына таза ауа берді. Жобаларымызды аяқтай отырып, біз Измир тұрғындарын қала ішінде және қала арасында қауіпсіз және ыңғайлы тасымалдауды қамтамасыз еттік. Түркияның ғасырында Измирге лайықты инвестицияларымыз жалғасуда. Бұл жобалардың арасында Торбалы-Өдемиш-Кираз жолы, Селчук-Ортаклар-Айдын жолы, Измир-Тургутлу айрығы-Кемалпаша-Торбалы жолы бар.

Эгей теңізінің інжу-маржаны Измирге салынған инвестиция қарқынсыз жалғасуда

İZBAN жобасына 73 метро көлігін бердік.

Теміржол инвестицияларының маңыздылығына да тоқталған мәлімдемеде Измир провинциясының шекарасында 571 шақырымдық теміржол желісі бар екені айтылды. Мәлімдемеде 2023 жылы Измир-Анкара жүрдек пойыз желісі жобасына 13 миллиард лира бюджет бөлінгені және жоғары жылдамдықты пойыз жобасының аяқталуымен Анкара арасындағы саяхат уақыты ерекшеленетіні атап өтілді. және Измир 3,5 сағатқа дейін төмендейді.

İZBAN жобасымен Измирдің көлік мәселесіне тұрақты шешім шығарылғанына назар аударылған мәлімдемеде Измир қалалық әкімшілігінің İZBAN-ға қатысты шағымдарының шындықты көрсетпейтіні айтылды. Мәлімдемеде «Жоба Көлік және инфрақұрылым министрлігі, TCDD және Измир қалалық әкімшілігінің ынтымақтастығымен жүзеге асырылды. 3 кезеңде салынған İZBAN желісінде; Алиаға-Кумаовасы-Тепекөй-Селчук арасындағы ұзындығы 136 шақырымдық қос жолды темір жолды жобаға бөлу, станция құрылысы және жөндеу жұмыстары, 56 шақырымдық жаңа 2-ші жол құрылысы, бүкіл жоба бойынша 136 шақырымдық желіні жаңарту, инфрақұрылым , қондырма, электрлендіру, сигнал беру және байланыс жүйелерін құру және 73 метро көлігін жеткізу біздің министрлікпен жүзеге асырылды. деп айтылды.

TCDD министрлігі İZBAN желісі үшін салған инвестицияның шамамен 2 миллиард 850 миллион долларды құрайтыны хабарланды. Мәлімдеме былайша жалғасты:

«136 шақырымдық бағытта салынған инфрақұрылым, қондырма, электрлендіру және сигнализация сияқты темір жол жүйесінің барлық құрамдас бөліктері TCDD жүзеге асырған жобада «Жалпы инвестицияның 70 пайызын Измир қалалық әкімшілігі жасады. , TCDD тек республика тарихынан мұраға қалған пойыз желілері мен рельстерді берді.» Бұл сияқты мәлімдемелер шындықтан алыс және бұл маңызды инвестицияның беделін түсіруге арналған. Бұл мәлімдемелер жұртшылықты адастыруға бағытталғаны анық. Измир халқына ұсынып отырған İZBAN жобасының жалпы инвестиция сомасына қарасақ, біздің Көлік және инфрақұрылым министрлігі 70 пайыздан астам мөлшерлеме жасағанын көреміз».

Эгей теңізінің інжу-маржаны Измирге салынған инвестиция қарқынсыз жалғасуда

АДНАН МЕНДЕРЕС ӘУЕЖАЙЫНДАҒЫ ХАЛЫҚАРАЛЫҚ Ғимараттар Жөндеуден өтті

Мәлімдемеде Аднан Мендерес әуежайының халықаралық терминал ғимараты да жаңартылды, Чешме балықшылар баспанасы туризм порты ретінде дамыды, Мордоган балықшылар баспанасы, Сыгажык Марина, Ескі Фоча балықшылар баспанасы, Гүзелбахче Ялы балықшылар баспанасы және Чешме Марина болды. салынған. Мәлімдемеде Измир портының жаңа силос аймағында жақсартулар жүргізілгені және Чандарлы (Солтүстік Эгей) портындағы жұмыстардың да жалғасып жатқаны атап өтілді. Талшықты-оптикалық кабель ұзындығының 2 мың 43 шақырымнан 23 мың 878 шақырымға дейін ұлғайтылғанына назар аударылған Измирде 5 миллион 121 мың жоғары жылдамдықты интернет абоненті бар екені айтылды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*