Түркиядағы өндірісті қолдаудың Анадолы дамуының кілті екеніне сенген Арқас көптеген жылдар бойы темір жолға инвестиция салып, түрік логистика саласына жаңа инновация әкелді және локомотивтер сатып алды. 38,5 миллион еуро инвестиция, бастапқыда локомотивтер 2025 жылы іске қосылатынын хабарлады. Оның үшеуін алады. Түркияның жетекші өнеркәсіптік қалаларынан импорттық-экспорттық контейнерлерді Түркияның ең ірі порттарына экологиялық таза локомотивтермен тасымалдайды.
Анадолы қалаларын теміржол арқылы порттарға қосу жердегі өндірісті ынталандырады деген сеніммен әрекет етіп, осы бағытта 20 жылдан астам инвестиция салып келе жатқан Арқас «Логистиканың артындағы күш» ұранымен логистиканы дамытуға алғашқы инвестиция салуда. секторы, «Arkas Anadolia Project» аясында Arkas Logistics қолшатырымен құрған Arkas Rail компаниясымен Республиканың 100 жылдығында Анадолыны байланыстыратын темір жолдың артықшылығын пайдаланып, жаңа жолды бастауды жалғастыруда. порттарға және әлемге қолжетімді бағамен.
Arkas Rail 38,5 миллион еуро инвестициямен StadlerRail Valencia SAU-дан бес Euro Dual моделі, дизельді және электр қозғалтқышы бар локомотивтерге тапсырыс бергенімен, 100-ге жуық вагон сатып алуды жоспарлап отыр. Осылайша, компания өз клиенттеріне арзанырақ артықшылықтармен жылдам және қауіпсіз тасымалдау қызметін ұсынуды мақсат етеді.
Тақырыпқа байланысты мәлімдеме жасаған Arkas Logistics бас директоры Онур Гёчмез «Темір жолда жоспарлы қызметтерді орындай алу үшін локомотив сатып алу өте маңызды болды. Түркияда «Темір жол көлігін либерализациялау» заңымен жеке секторға локомотивтерге инвестиция салу мүмкіндігі берілді. Ұзақ жылдар бойы теміржол жабдықтары мен жер терминалына инвестиция салып келе жатқан компания ретінде біз бүкіл секторға бес локомотивпен қызмет көрсетуді жоспарлап отырмыз, оның үшеуі 2025 жылы Arkas Rail шатырының астында жаңа көліктерді бұзып жеткізіледі. секторында жер. Бұған қоса, біз 700 өздігінен жүретін вагонға қосымша тағы 100 вагон сатып алу бойынша жұмыс істеп жатырмыз.Осылайша, Arkas Rail қазіргі уақытта Түркияның Кайсери, Конья, Анкара, Газиантеп сияқты жетекші өнеркәсіптік қалаларынан теміржол тасымалдауларын жүзеге асыруда. Эскишехир Түркияның ең ірі порттарына.Ол импорттық-экспорттық контейнерлерді жоспарлы рейстермен тасымалдайды. Екінші жағынан, Түркия мен Еуропа арасында, әсіресе Германия және Польша сияқты елдермен артуын жалғастыратын теміржол контейнерлік тасымалында өзара блоктық пойыз қызметтерімен қызмет етеді. Біз түрік логистика саласына жаңа қызмет ретінде ұсынатын бұл инвестиция порт логистикасына, яғни контейнерлік тасымалдауға бағытталған қызмет болып табылады және солтүстіктегі Картепедегі теміржол портын және Мерсин Йенижедегі құрлық порттарын қолдайды. Оңтүстік.
Экологиялық локомотивтер
Локомотивтердің ең басты ерекшелігі – олардың экологиялық тазалығы. Нөлдік көмірқышқыл газын шығаратын электровоздарда дизельдік қозғалтқышы бар болғандықтан, теміржол желілерінде немесе электр қуатынсыз электр желілерінде ақаулар туындаған жағдайда, олар электр қозғалтқышынан ауысу арқылы тасымалдауды тоқтаусыз жалғастыра алады. дизельдік қозғалтқышқа.
Еуропаға және Жібек жолы теміржолына жоспарлы қызмет көрсету
Railport, Еуропаның ең үлкен интермодальдық логистикалық терминалының операторы duisport-пен серіктестікте Арқастың Картепеде құрған құрлық терминалы және соңғы жылдары маңыздылығы артқан толық логистикалық қолданбалардың ең жақсы үлгілерінің бірі ретінде көрсетілген, 2024 жылы жұмыс істей бастайды деп жоспарлануда. Еуропадан келетін және Еуропаға баратын пойыздардағы жүктерді түсіріп, қайта өңдеуге болатын трансфер терминалы болса, Арқас осы жерден Капыкулеге еуропалық тасымалдауларды өз локомотивтерімен жүзеге асырады.
Екінші жағынан, 2017 жылы BTK (Баку-Тбилиси-Карс) теміржол желісінде алғашқы теміржол көлігін бастаған Arkas Logistics өз компаниясымен Қытай-Түркия Темір Жібек жолындағы Мармарай байланысымен Еуропаға транзитпен жүк тасымалдайды. Өткен жылы негізін қалаған Arkas Rail. Бұл жаңадан ашылған көлік дәліздері Түркияның экспорттық жүктерін басқа жаңа елдерге теміржол арқылы тасымалдау мүмкіндігін ұсынса да, Түркияның географиялық орналасуына байланысты Еуропа мен Азия арасындағы транзиттік жүктер Түркия арқылы тасымалдана алады, бұл Түркиядағы теміржол тасымалына сұранысты арттырады, осылайша жаңа генерациялық локомотивтер мен вагондар.инвестицияларды жеделдетуге мүмкіндік береді.