Адана Мерсин теміржол желісіндегі су тасқынына байланысты рельстер бос

Адана Мерсин теміржол желісіндегі су тасқынына байланысты рельстер бос
Адана Мерсин теміржол желісіндегі су тасқынына байланысты рельстер бос

Адана мен Мерсиндегі теміржол желісіндегі жауын-шашын салдарынан су өткізгіш құбырлар толып, желінің кейбір бөліктері лай мен шалшық астында қалғандықтан, пойыздар жолда қалып, жолаушылар эвакуацияланды.

TCDD Taşımacılık AŞ «Шамадан тыс жауын-шашын салдарынан су тасқыны салдарынан Адана мен Мерсин арасындағы жолаушылар пойыздары жұмыс істей алмайды» деп түсіндірді.

РЕЛЬСТЕРДІҢ АСТЫНДА БОС

Біріккен көлік қызметкерлерінің кәсіподағы (BTS) бөліскен фотосуреттер апаттың алдын алғанын көрсетті. Фотосуреттерде толассыз жауған жаңбыр салдарынан жолдардың түбі босап қалғанын көруге болады. 2018 жылы Чорлуда 25 адам қаза тапқан пойыз апатында шамадан тыс жауын-шашын салдарынан рельстер босап қалды. BTS әр мүмкіндікте теміржолда, әсіресе жүрдек пойыздарда үлкен серпілістер жасалғанын атап өтіп, бұл туралы мақтана отырып, теміржол желілерінің жаңбырмен көлік қозғалысына жабылуы шынайы шындықты ашатынын атап өтті.

Кәсіподақ сынға алды

Жылдам пойыздармен мақтана отырып, әдеттегі желілердің тағдырына қалдырылғанын атап көрсеткен BTS келесі сындарды айтты:

«Темір жол саясатының бүгінгі жеткен нүктесі; Жаңбырдан желілердің жарамсыз болып, зақымдануы және рейстердің тоқтап қалуы факті болып табылады. Жағдай тағы бір рет темір жолдар ғылымнан алшақ әдіспен басқарылатынын және менеджерлердің әдеттегі желілерде болатын жауын-шашынға дайын емес екенін көрсетті. Жауын-шашынға байланысты; Тарсус-Хузуркент станциялары арасында, Ташкент станциясы мен Қарақайляс аялдамасы арасында балласт сырғып, шпалдардың түбі босап, тіпті бұзылған. Оқиғалар Чорлу пойызының апатын еске салғанымен, ешқандай апат болмағаны бізді жұбатты. Біз кәдімгі желілерге қажетті инвестициялардың салынуын, жоспарлы техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарының жүргізілуін және темір жолдарды қауіпсіз және қауіпсіз пайдалану үшін оларға жеткілікті персонал бөлінуін қалаймыз ».