Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу 27 сәуір мен 16 мамыр аралығында Анкара-Сивас жүрдек пойызында 70 мың жолаушының саяхаттағанын хабарлады.
Караисмайлоғлу азаматтардың Анкара-Сивас жүрдек пойыз желісіне үлкен қызығушылық танытқанын айтып, 20 күнде 120 мың жолаушының 70 сапарға шыққанын атап өтті.
«Жылдам пойыз желісінің ұзындығы 2 мың 228 шақырымға жетті»
Елді темір тормен тоқу бағытында нық қадамдар жасап жатқандарын айтқан министр Караисмайлоғлу 26 сәуірде Анкара-Сивас жүрдек пойыз желісін ашқандарын және осы желінің ашылуымен жүрдек пойыздың ұзақтығын да айтты. желі 2 мың 228 шақырымға дейін өсті.
Анкара-Сивас желісінің 27 сәуір мен 31 мамыр аралығында бос болғанын атап өткен Караисмайлоғлу азаматтардың бұл желіге үлкен қызығушылық танытқанын айтты.
Караисмайлоғлу «Билеттер сатылымға ашылған бойда сатылып кетті. 27 сәуір мен 16 мамыр аралығында 120 рейспен 70 мың жолаушы тасымалдадық. 27 сәуір мен 31 мамыр аралығында шамамен 120 XNUMX жолаушы жүреді деп күтеміз.
«1 миллион 400 мың азамат жүрдек пойызбен жүру мүмкіндігіне ие болды»
Жобамен шамамен 1 миллион 400 мың азаматтың жүрдек пойызбен саяхаттау мүмкіндігі бар екенін атап көрсеткен Караисмайлоғлу тіпті Эльмадағ, Кырыккале, Йеркөй, Йозгат, Соргун, Акдагмадени, Йылдызели және Сивас сияқты 8 станцияның бар екенін айтты.
Министр Караисмайлоғлу былай деді:
«Біз жолымыз бен Анкара-Сивас арасындағы қашықтықты 603 шақырымнан 405 шақырымға қысқарттық. Теміржолмен жүру уақытын 12 сағаттан 2 сағатқа, Анкара мен Йозгат арасындағы қашықтықты 1 сағатқа дейін қысқарттық. Нақтырақ айтсақ, ұзындығы 66 шақырымды құрайтын 49 тоннель мен ұзындығы 27 шақырымды құрайтын 49 өткел салдық. Жобаның ең ұзын туннелі Акдагмадениде 5 мың 125 метр және Черикли-Кырыккаледе 2 мың 220 метрлік ең ұзын теміржол өткелі салынды. Біз Эльмадағта Түркияның ең биік бағанасы бар 89 метрлік теміржол виадуктерін салдық. Алғаш рет жүрдек пойыз желісінде біз отандық теміржол арқылы барлығы 1676 шақырым темір жол төседік. Біз бірінші балластсыз жолды, атап айтқанда бетонды жолды 138 шақырым бетон жолдары бар туннельдерде жүзеге асырдық. Жоба аясында біз Сиваста жергілікті және ұлттық мұздың алдын алу және жібіту қондырғысын салдық».