Кылычдароглу түсіндірген тарихи Жібек жолы тас жолы мен теміржол жобасы қандай?

Тарихи Жібек жолы тас жолы және теміржол жобасы дегеніміз не екенін Кылычдароглу түсіндірді
Тарихи Жібек жолы тас жолы және теміржол жобасы дегеніміз не екенін Кылычдароглу түсіндірді

14 мамырдағы президенттік сайлауға бірнеше күн қалғанда 13-ші президенттік үміткер және CHP төрағасы Кемал Кылычдароғлу әлеуметтік медиа аккаунтында «Тарихи Жібек жолы тас жолы мен темір жолы» жобасы туралы бейне бөлісті. «Батыс та, шығыс та емес, бұл түріктің жолы» деген сөзбен бөліскен Кылычдароғлу жариялаған жоба назар аударды. Сонымен, «Тарихи Жібек жолы» тас жолы жобасы қандай? Тарихи Жібек

Автомагистраль және темір жол жобасы дегеніміз не?

Кылычдароғлу: «Құрметті халқым, қымбатты жастар. Олар «Ұлттық альянс батысшыл» деп жала жабуда. Олар сөйлессін. Бүгін мен өмірімдегі ең үлкен жобамды жариялаймын. Менің батыс пен шығысқа қаншалықты мән беретінімді көрсін. Мен шығыс пен батысты ажыратпаймын. Түрік мемлекетінің мүддесі қайда болса, мен сонда боламын. Мен түсіндіретін жоба түрік мемлекетінің түрік әлемімен шынайы түрде кездесу жобасы. Бұл Түркияның түркі әлемімен кеш басталған, бірақ бірте-бірте сау жерге орныға бастаған қарым-қатынасын таққа шығаратын жоба.

Біз тарихи Жібек жолын қайта түлетеміз. Яғни Түркияны Қытайға қосамыз. Біз жылдам жаңа сауда-көлік дәлізін, яғни тас жолды ашамыз. Осы дәліздің бойымен біз өткізу қабілеті жоғары автомобиль жолын және қос жолды теміржол инфрақұрылымын жасаймыз. Тарихи Жібек жолы тас жолы мен теміржолдың ұзындығы шамамен 5 шақырымды құрайды.

Енді ойланыңыз, Түркияның Гүрбұлақ пен Капыкөйді тастап, Иранның Тебриз бен Тегераннан, Түрікменстанның Ашхабадын, Өзбекстанның Ташкентті, Қазақстанның Алматысын басып өтіп, Қытайға жетесіз. Осылайша, Гүрбұлақ пен Қытай солтүстігінде дәліздегі елдердің Еуропа және Қара теңіз порттарына, оңтүстігінде Капыкөй, Мерсин және Искендерун порттарына қосылатын болады.

Құрметті халқым, бүгінде халықаралық сауданың 90 пайызға жуығы теңіз арқылы жүзеге асады. Бұл жоба теңізге шыға алмайтын Түрікменстан, Өзбекстан және Қазақстанды түрік порттарымен біріктіреді. Түркия түрік әлемінің теңізге кіретін қақпасы болады. Қараңызшы, бұл батысты алаңдатады. Олар бүгін кешке есеп береді. Мен айтамын, олар уайымдасын.

Қытаймен де сөйлесемін. Бұл жоба Қытай үшін де мүмкіндік болатындықтан, олардың Түркістанға жасап жатқан қуғын-сүргінін тоқтату біздің алғышарттарымыздың бірі болмақ. Біз ондағы өміріміз бен қанымызды олардың тағдырына қалдырмаймыз. Қысқасы, Батыс та, Қытай да алаңдауы керек. Кәсібімізбен айналысайық. Бұл жоба ұтысқа ие жоба. Біз: «Міне, бізбен бірге үстелге отырыңыз» деп айтамыз.

Бұл аймақтардың АҚШ-пен саудасы да біздің порттар арқылы өтетін болады. Дәлізді Түркияның барлық аймақтарымен және порттармен Еуропаға қосуды қамтамасыз ету үшін еліміздегі автомобиль және теміржол көлігі инфрақұрылымдарында жақсартулар мен жаңа байланыстар жасалады.

Бұлардың біріншісі – Хорасан, Ағры, Гүрбұлақ теміржол желісі. Бұл транзиттік бағыттың әр ел үшін бірнеше шығуы болады. Шығу гильдияларының айналасында бекітілген логистикалық орталықтар салынады. Экспорттық тауарлар Иранға 17 сағатта, Түркіменстанға 31 сағатта, Өзбекстанға 50 сағатта, Қазақстанға 63 сағатта жетеді. Тарихи жібек жолы тас жолы мен теміржол арқылы Еуропа мен осы елдер арасындағы транзиттік сауда көлеміміз орасан өседі.

Сыртқы саудамыз кем дегенде 50 пайызға артады. Түркияның Азия мен Еуропа арасындағы маңызды сауда жолдарының біріне ие болған кезде әлемдегі экономикалық және стратегиялық маңызы одан да арта түседі. Өз шарты бойынша ол өз ойынын ойнай бастайды. Өйткені осы байланыс арқылы біз Еуропа мен Азия арасындағы сауданы жеңілдетеміз.

Біз елдер арасындағы кеңірек ынтымақтастық пен экономикалық интеграцияны қамтамасыз ететін боламыз. Түркия Орталық Азия, Кавказ және Қытай арасындағы сауда жолдарында маңызды орынға ие болады. Ол жаһандық және аймақтық сауда, көлік және логистикалық желілердегі орталық елге айналады. Осының барлығынан бөлек, тарихи Жібек жолы тас жолы мен темір жол елдер арасындағы саяси, мәдени және әлеуметтік өзара әрекеттесуді арттырады.

Мәдени-тарихи байланыстарымыз, ортақ тарихи жадымыз нығая түседі. Түркия өзінің бауырлас географияларымен толықтай интеграцияланады. Түркия әлеммен бәсекеге түседі деуші едім, халқыма арман сатпадым. Маған сеніңіз, бұл мүлдем қиын емес. Міне, біздің ару еліміз әлеммен бәсекелес, түрік әлемімен интеграцияланған елге айналады. Құрметті халқым, Түркия бұған көбірек лайық. Сау болыңыз».