Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Анкара-Кырыккале-Деличе тас жолы мен Анталия-Алания тас жолының тендерлері салу-пайдалану-өткізу үлгісі арқылы жасалғанын айтты.
Министр Уралоғлу мәлімдемесінде: «Біз Анкара-Кырыккале-Деличе тас жолы мен Анталия-Алания тас жолының тендерлерін автомобиль жолдары бас дирекциямыз жүргіздік. Екі жобаға да компаниялар үлкен қызығушылық танытты. «Бұл қызығушылық түрік экономикасына деген сенімнің көрсеткіші» деді.
Министр Уралоғлу Фернас құрылыс компаниясының Анкара-Кырыккале-Деличе тас жолының жабық сауда-саттық әдісі бойынша ең төмен ұсынысты бергенін айтып, «Осылайша Анкара-Кырыккале-Деличе тас жолының құрылысына үлкен қадам жасалды. Содан кейін біз Анталия-Алания тас жолының тендерін де өткіздік. Мұнда да ең төмен баға Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. берілген. «Біздің жобаларымыз елімізге сәттілік әкеледі деп сенемін», - деді ол.
БАРЛЫҒЫ 120 КИЛОМЕТР ЖОЛ
Анкара-Кырыккале-Деличе тас жолы; Оның жалпы ұзындығы 101 шақырым, оның ішінде 2 шақырым 3 × 19 жолақты және 2 шақырым 2 × 120 жолақты байланыс жолын қамтитынын атап өткен Уралоғлу: «7 қиылыс, 4 туннель, 8 өткел және 3 тас жол қызмет көрсету нысаны болады. жоба аясында салынған».
БІЗДІҢ АНКАРА-КИРИККАЛЕ-ДЕЛИЦЕ АВТО ЖОЛЫ ЖОБАСЫ - 43 провинцияның жолында орналасқан МАҢЫЗДЫ КӨПІР.
Уралоғлу Анкара-Кырыккале-Деличе тас жолы жобасының Мәрмәр-Шығыс Анадолы, Эгей-Қара теңіз және Жерорта теңізі-Қара теңіз дәліздері мен 43 провинцияның транзиттік жолында маңызды көпір болатынын айтып, «Біздің жолымыз. Магистраль жобасы - Анкара айналма жолының бойында орналасқан Карапүрчек, ол Торап пен Самсун жол торабы арасындағы Қызылжакөйден басталады; «Ол Черикли ауданының солтүстігінен Қырыккале-Йозгат мемлекеттік тас жолына қосылады»,-деді ол.
ЖҮК ЖӘНЕ ЖОЛАУШЫЛЫҚ ТАСЫМАЛУ ҚАУІПСІЗ, ЖЫЛДАМ ЖӘНЕ ЫЙЛЫҚТЫ БОЛАДЫ
«Жобамен аталған бағыттар бойынша жүк және жолаушылар тасымалы Анкараның шығыс және солтүстік дәлізіне, одан Таяу Шығыс пен Кавказ елдеріне қауіпсіз, жылдам және ыңғайлы түрде тасымалданады», - деді Уралоғлу. , «Анкара мен Қырыккале арасындағы қолданыстағы мемлекеттік жолдағы қозғалыс тығыздығы да азаяды.» Жоспарланған тас жолмен бірге ол азаяды. Автомобиль жолын іске асырумен; Жанармай шығыны, көліктерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу шығындары, көлік кептелісінен туындаған шу, қоршаған ортаның ластануы және шығарындылары сияқты экономикалық шығындар барынша азайтылады».
АНТАЛИЯ-АЛАНИЯ АВТО ЖОЛЫНА ТЕНДЕР ӨТТІ
Министр Уралоғлу сонымен бірге саяхат уақытын қысқартатын және жайлы саяхатты қамтамасыз ететін Анталия-Алания тас жолы тендерінің өткізілгенін және 3 компанияның арасында ең төмен ұсынысты ұсынған Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.-ның жеңгенін айтты. нәзік.
Жоба туралы ақпаратпен бөліскен Уралоғлу: «Жоба Серік торабынан басталып, шығысқа бұрылып, Серік және Манавгат аудандарының шекарасындағы Таурус тауының етегіндегі дәлізді басып, солтүстіктегі Батыс қиылысында аяқталады. Конаклы.
АВТОМОБИЛЬДІҢ ЖАЛПЫ ҰЗЫНДЫҒЫ 122 ШИЛІМЕТР
Министр Уралоғлу Анталия-Алания тас жолы жобасында 84 шақырым 2 × 3 жолақты және 38 шақырым 2 × 2 жолақты байланыс жолының бар екенін және тас жолдың жалпы ұзындығының 122 километр екенін хабарлады. Жобада 7 жол айрығы, 8 туннель және 19 өткел бар екеніне назар аударған Уралоғлу сонымен қатар тас жолдың Серік, Манавгат және Алания аудандары арқылы өтетінін хабарлады.