Измир қалалық муниципалитетінің екеуін аяқтау кезеңіне әкелген және инвестициялық құны 40 миллиард лирадан асатын 3 рельсті жүйе инвестициясына жауап ретінде Көлік және инфрақұрылым министрлігі Халкапынар-Автобусқа бір шеге соққан жоқ. Терминал метро 10 жыл. Президенттің Ресми газетте жарияланған 2024 Инвестиция бағдарламасының қабылдануы және жүзеге асырылуына байланысты шешіміне сәйкес биылғы жылы метро желісінің құрылысына министрлік бюджетінен 3 мың лира бөлінді.
Измир қалалық әкімшілігі министрлікті кезекшілікке шақырып, мәселені қадағалайтындарын айтты. Tunç Soyer, «Егер үкімет әлі де Автовокзал метросын салмауды талап етсе, оны бізге қалдырсын. Нарлыдере метросы мен Чигли трамвайын салғанымыздай, автобус терминалы метросын да сала аламыз. Букаға метро келеді деп батылдықпен жүріп келе жатқанымыздай, біз автобус терминалына метро салуды да білеміз. «Сарайға көлеңке түспеуі керек, басқа гранттарды қаламаймыз.
Президенттің 2024 Инвестиция бағдарламасының қабылдануы және жүзеге асырылуына байланысты шешіміне сәйкес Көлік және инфрақұрылым министрлігінің бюджетінен Халкапынар-Автобус терминалы метросы үшін 3 мың лира бөлінді. Осылайша 10 жыл бойы бір шеге қағылмаған желіні салуға 11-ші жылы да қадам жасалмайтыны белгілі болды. Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Tunç Soyer Тек соңғы 5 жылда инвестициялық құны 40 миллиард лирадан асатын рельсті жүйе жобаларының құрылысын жүзеге асырғандарын айтқан ол: «Біз Измирдегі Нарлыдере метросы мен Чигли трамвайын 5 жылда аяқтадық және жол құрылысын бастадық. Бука метросы. Қазіргі уақытта бізде жоба және тендер сатысында 3 жоба бар: Қарабағлар-Газиемир метросы, Örnekköy трамвайы және Кемалпаша метросы. «Үкіметтің бір ғана міндеті болды, ол Халқапынар-Отогар метросын салу», - деді ол.
Қолынан келмесе, бізге қалдыр.
Министрліктен міндеттеме алған инвестицияны жүзеге асырады деп күтетіндерін және бұл мәселені қадағалайтындарын атап өткен мэр Сойер: «Егер үкімет әлі де автобус терминалы метросын салмауды талап етсе, оны бізге қалдырсын. Нарлыдере метросы мен Чигли трамвайын салғанымыздай, автобус терминалы метросын да сала аламыз. Букаға метро келеді деп батылдықпен жүріп келе жатқанымыздай, біз автобус терминалына метро салуды да білеміз. «Сарайға көлеңке түспеуі керек, басқа гранттарды қаламаймыз.
Измир халқының алғысы
Тақырып бойынша өз ойын білдіре отырып, Елбасы Tunç Soyer атап өтті:
«Біз Измирде жұмыс істей бастаған күннен бастап рельстік жүйе шабуылын бастадық. Біз 7,2 км Нарлыдере метросын 12% алдық. Пандемияға, экономикалық дағдарысқа және жер сілкінісіне қарамастан, біз 287 миллион еуро инвестиция салдық және оны ақпан айында ашамыз. Екінші жағынан, біз Чигли трамвайының құрылысын 3 жыл бұрын бастадық. Біз осы 11 км трамвай желісін сынақтан бастадық және оны жақын арада ашамыз. Басқаша айтқанда, біз осы 183 миллион еуро көлеміндегі үлкен инвестицияны өз уақытымызда бастап, аяқтадық. Үшіншіден, мен Измирге қызмет ету мүмкіндігіне ие болған осы 5 жыл ішінде мені ең қатты толғандырған жоба туралы айтқым келеді. Бұл жобаның аты - Buca Metro. Біз қызметке кіріскенде Бука метросы арман сияқты көрінді. Ұзындығы 13,5 км және 11 станциядан тұратын үлкен инвестиция. Мемлекеттік банктерден қолдау жоқ, екінші жағынан еліміздің экономикасы нашарлап барады. Еңбек еттік, күрестік, бар күшімізді жұмылдырдық. Барлық сыртқы байланыстарымызды және корпоративтік сенімділікті пайдалана отырып, біз 490 миллион еуро шетелдік қаржыландыруды тауып, алдық. Бұл Измир үшін бетбұрыс. Біз іргетасын 2022 жылдың ақпанында құйып, осы айда туннельдерді қазуды бастадық. Наурызға қарай біз ТБМ деп атайтын туннель қазушылардың саны төртке жетеді. Бірінші кезеңді 2026 жылдың маусым айында ашамыз. Бука метро құны 765 миллион еуро болатын Измир тарихындағы ең үлкен инвестиция және бұл өте маңызды, бұл Түркиядағы муниципалитеттің ең үлкен инвестициясы болады. Қорытындылай келе, соңғы 5 жылда біз Измирдегі Нарлыдере метросы мен Чигли трамвайын аяқтап, Бука метросының құрылысын бастадық. Қазіргі уақытта бізде жоба және тендер сатысында 3 жоба бар: Қарабағлар-Газиемир метросы, Örnekköy трамвайы және Кемалпаша метросы. Үкіметтің бір ғана міндеті болды, ол Халкапынар-Отогар метросын салу. Алайда, 2024 жылға 3 мың лира бюджет бөлгенін өкінішпен білдік. Мәселені шешуді Измир тұрғындарына қалдырамын... Измир қалалық әкімшілігі ретінде мен біздің министрлігімізден міндеттеме алған жобаны жүзеге асырады деп күтемін және бұл мәселені қадағалайтынымызды білуіңізді қалаймын. Ақырында мен мынаны айтамын. Үкімет әлі де Автовокзал метросын салмауды талап етсе, оны бізге қалдырыңыз. Нарлыдере метросы мен Чигли трамвайын салғанымыздай, автобус терминалы метросын да сала аламыз. Букаға метро келеді деп батылдықпен жүріп келе жатқанымыздай, біз автобус терминалына метро салуды да білеміз. Сарайға көлеңке түспеуі керек, басқа сыйлық алғымыз келмейді.
40 миллиард лира муниципалитеттен, 3 мың лира министрліктен
Измир қалалық әкімшілігі аяқталуға жақын Нарлыдере метросына 285 миллион еуро және Чигли трамвай жолы үшін көліктерді қосқанда 183 миллион еуро инвестиция бюджетін бөлді.
Салынып жатқан Бука метросының көліктерімен бірге 765 миллион еуроға аяқталуы күтілуде. Қаланың жергілікті үкіметі соңғы 5 жылда теміржол жүйесіне барлығы 1 миллиард 233 миллион еуро (қазіргі айырбас бағамы бойынша 40 миллиард 690 миллион лира) инвестициялағанымен, орталық үкімет Измирге бар болғаны 3 мың лира бөлді. ол қолға алған жалғыз метро желісі.