Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу, Түркия теміржол жүйесі көліктер индустриясы Inc. Ол TÜRASAŞ және TCDD Taşımacılık арасында қол қойылған Эскишехир 5000 электр магистральдық локомотив келісімшартына қол қою рәсімінде сөз сөйледі.
Министр Уралоғлу армандаған және Республикамыздың жаңа ғасыры үшін жылдар бойы дайындалған жобаларды одан әрі жеделдете түсетіндерін айтып, «Бұл ғасыр еліміз дүниежүзілік тарихты көзқараспен белгілейтін кезең болады. «Мықты индустриясы мен ұлттық технологиясы бар Түркия». Елбасымыздың басшылығымен соңғы 22 жылда отандық өнеркәсібімізді дамыта отырып, өндірген ұлттық технологиялық өнімдерімізбен әлемдік өндіруші және дүние жүзіне экспорттаушы елге айналдық. Еліміздің машина жасау, медицина, көлік, электр және электроника, әсіресе қорғаныс өнеркәсібі сияқты орта және жоғары технологиялық өнімдер экспорты 2023 жылы 100 миллиард долларға жақындайды. Шын мәнінде, біз TÜRASAŞ-тың Эскишехир нысандарында, яғни шамамен 60 жыл бұрын шығарылған Devrim көлігін жауып тастағандарға TOGG-мен жауап бердік. «TOGG компаниясымен өз көлігімізді шығару арқылы біз ұлтымыздың тағы бір сағынышы мен арманын орындадық», - деді ол.
МАУСЫМ АЙЫНДА ЖЕРГІЛІКТІ ЖӘНЕ ҰЛТТЫҚ ТҮРКСАТ 6А ҒАРЫШТА
Министр Уралоғлу Көкбей мен Атак тікұшақтарын, Байрактар, Акынжы, Қызылелмалы және ең соңында ішкі соғыс ұшағы Каанды көкте көргендерін атап өтіп, Түркияның MİLGEM жобасымен өз әскери кемелерін бір-бірлеп іске қосқанын атап өтті. Дүние жүзіндегі алғашқы UAV кемесі TCG Anadolu-ның шығарылғанына тоқталған Уралоғлу: «Біз алғашқы отандық және ұлттық бақылау спутнигіміз IMECE, текше жерсеріктері және жақын орбиталық шоқжұлдыздар арқылы өзіміздің отандық бақылау және байланыс спутниктерін шығаруды бастадық. «Біз алғашқы ұлттық және жергілікті байланыс спутнигіміз TÜRKSAT 6A арқылы ғарыш және спутниктік технологиялар саласында техникалық төңкеріс жасап жатырмыз және біз спутнигімізді маусым-шілде айларында орбитаға жіберуді мақсат етіп отырмыз», - деді ол.
Министр Уралоғлу теміржол көлігі мен өнеркәсіпті өндірісте артта қалдырмағандарын айтып, Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде жүзеге асырған барлық жобаларда жергілікті және ұлт мәселелеріне басымдық бергендерін атап өтті. 4 жылғы 2020 наурыздағы Президенттің шешімімен TÜRASAŞ қолшатырымен рельсті жүйе көліктерінің әртүрлі бөліктері жасалатын үш маңызды компания TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ және TÜVASAŞ-ты біріктіргендерін еске салған Уралоғлу: «Темір жол көліктерін өндіруде біз сектордың мүдделі тараптарын бір шатырдың астына және рельстік жүйенің өндірістік процестеріне жинаймыз.Біз жаңа серпін мен синергияға қол жеткіздік. Біз TÜRASAŞ-ты Таяу Шығыстағы ең ірі рельсті көлік өндірушілерінің біріне айналдырдық. «Осы уақытқа дейін біздің процесте біз жаңа буын локомотивтері, дизельдік және электр пойыздары, жолаушылар вагондары, жүк вагондары, тартқыш конвертер, тартқыш қозғалтқыш, дизельдік қозғалтқыш, пойыздарды басқару басқармасы сияқты негізгі, маңызды және қосалқы өнімдерді өзіміз шығардық. Жүйе, халықаралық стандарттар бойынша», - деді ол. Уралоғлу 100 жылы республиканың 2023 жылдығында алғашқы ұлттық электр пойыздарын іске қосқандарын еске салып, сонымен қатар 70 пайыздық жергілікті өндіріспен өндірілген жергілікті және ұлттық жүргізушісіз метро көліктерін рельске қойғандарын атап өтті.
2024 ЖЫЛДА ҰЛТТЫҚ ЖҮРДЕГІ ЭЛЕКТР ПОЙЫЗДАР ЖАҒДАЙЫ АЯҚТАЛАДЫ
Министр Уралоғлу сағатына 160 шақырым жылдамдықпен «Жаңа Сакария» деп аталатын Түркияның алғашқы ұлттық және жергілікті электр пойыз жинағы жобасының 2 жиынтығының аяқталып, пайдалануға берілгенін айтты. Жаппай өндірістің басталғанын және 2030 жылға қарай осы пойыздар жиынтығының санын 56-ға жеткізуді жоспарлап отырғандарын түсіндірген Уралоғлу: «Біз Ұлттық электрлік жоғары жылдамдықты пойыз жинағы жобасындағы жобалау жұмыстарының соңғы кезеңіне жеттік. жылдамдығы сағатына 225 шақырым. «Біз прототипті шығаруды осы жылы аяқтауды жоспарлап отырмыз. Біздің ұлттық қала маңындағы пойыздар жиынтығының прототипі көліктерін шығару жұмыстары жалғасуда», - деді ол. Уралоғлу TÜRASAŞ Эскишехир аймақтық дирекциясы локомотивтер, арбалар, электр машиналары, қозғалтқыштар, вагондар, өңдеу және химиялық өңдеу зауыттарынан тұратын жеті зауытпен біріктірілген алып өндіріс орталығы екенін атап өтті. Орталықта осы уақытқа дейін әртүрлі типтегі барлығы 912 локомотив және әртүрлі типтегі 11 мың 974 вагон шығарылғанын түсіндірген Уралоғлу 22 жылда 1000 ат күші DH 10000 типті дизельдік гидравликалық магистраль өндірісі мен экспортына қосымша екенін айтты. және Маневрлік локомотивтер, барлығы 7000 бірлік DH10000/DH12000/DH31 түрі шығарылды.Ол сондай-ақ локомотивтер мен локомотивтердің қосалқы бөлшектері Ирак темір жолына экспортталғанын атап өтті.
