Аспалы жолды елестетіп көріңізші... Сіз ормандардың үстімен Картепедегі Саманлы тауларына, бір жағында Измит шығанағы мен екінші жағында Сапанжа көліне қарай жүзіп келе жатырсыз... Бұл арман енді арман емес. Кожаелінің 50 жылдық арманы болған Картепе кабельдік көлік жобасы аяқталды. Бүгін Дербент пен Кузуяйла арасында салынған аспалы жол желісінің алғашқы жүруі өтті. Осылайша Кожаелінің тағы бір арманы орындалды. Мэр Бүйүкакын «Бүгін біз көлік жүргіземіз. Ашылу салтанатын Елбасымызбен бірге өткіземіз», - деді ол.
КЕҢ ҚАТЫСУ
Кожаели қалалық әкімшілігі Картепе аймағында туризмді жандандыру үшін үлкен қадам жасады. Картепе кабельдік көлік желісінің алғашқы сапары бүгін ұйымдастырылған бағдарламамен жүзеге асырылды. Кожаели қалалық муниципалитетінің мэрі Тахир Бүйүкакын, губернатор Седдар Явуз, АК партияның депутаттары Садеттин Хулагу, Радие Сезер Катырджыоғлу, Сами Чакыр, Вейсал Типиоғлу, АК партия провинциясының төрағасы Шахин Талус, Президенттік этика комитетінің мүшесі Ибрахим Караосманоғлу, Картепе Майороғлудан басқа. Елордалық муниципалитеттің бас хатшысы Баламир Гүндогду, BBP провинциясының үйлестірушісі Метехан Күпчу, бөлім басшылары және көптеген баспасөз өкілдері қатысты.
«VISION SERVIS»
Кожаэлидің жарты ғасырлық арманын жүзеге асырған Картепе кабельдік көлік желісінің алғашқы жүргізу бағдарламасында сөз сөйлеген Кожаели қалалық муниципалитетінің мэрі Тахир Бүйүкакын қуанышын келесі сөздермен білдірді: «Соңында біз соншалықты көп нәрсені салғанымызға өте қуаныштымын - әңгіме болған, бірақ салынбаған аспалы жол желісі. Кейбір нәрселер қаланың жадында қалуы керек. «Осындай желінің Картепеде пайдалануға берілуі сөзсіз».
«БҰЛ 365 КҮН ЖҰМЫС ЕТЕДІ»
Кузуяйлада салынатын нысандардың келесі жылы аяқталатынын айтқан мэр Бүйүкакын: «Біз лифттер мен шаңғы трассалары үшін тендер шығарамыз. Біз Кузуяйла алаңынан өткенде, лифт тасымалдау нүктесімен шыңға жетеміз. Ол көк трек деңгейінде болады. Көбінесе әуесқойлар мен жаңадан шаңғы тебушілер пайдаланатын жолдар болады. Барлығы 3 орындық және 4 шаңғы трассасы болады. «Біз облысты жылына 365 күн жұмыс істейтін орынға айналдырамыз.
25 НАУРЫЗДА АШЫЛАДЫ
Мэр Бүйүкакын бүгін ашылу емес, алғашқы аттракцион басталғанын айтты.
«Бұл ашылу емес, біз қозғалысты бастаймыз. Әрлеу жұмыстары аяқталған соң 25 наурызда халық игілігіне беріледі. Біздің азаматтар 25 наурыз бен 15 сәуір аралығында аспалы жолымызды тегін пайдаланады. «Мен қатты толқыдым және толқып тұрмын», - деді ол.
«МЕН МАҚТАН ТҰТАМЫН»
АК партиясының депутаты Садеттин Хулагу өз сөзінде мэр Бүйүкакын мен қалалық муниципалитетті Кожаелінің туризм тағдырын өзгертетін маңызды инвестицияны жүзеге асырғаны үшін құттықтады. Басқа спикер губернатор Седдар Явуз: «Осы қаланың губернаторы ретінде мен осындай мақтанарлық жобаны жүзеге асырғаныма қуаныштымын. Барлығы білетіндей, біз Кожаэлиді ғылым, өнеркәсіп және инновация қаласы деп анықтаймыз. Бірақ мәдениет пен туризм қаласы болу ерекшелігін де қосуымыз керек. Кожаелиде 2 миллион 300 мың түнеу болды. Оның 400 мыңы шетел азаматтары. Мұнда жергілікті және шетелдік туристер осы аспалы жол желісімен келетінін көреміз. «Осы жобаға үлес қосқан барлық ағаларымызды құттықтаймын», - деді ол.
«Ешбір ағаш кесілген жоқ»
Аспалы көлік желісі туралы техникалық ақпарат берген Рельс жүйелері бөлімінің басшысы Фатих Гюрел жобаны қосымша шығындарды ескере отырып және ешқандай ағаш кеспей жүзеге асырғандарын айтты. Гүрел: «Қауіпсіздік мақсатында жолаушыларды ең жақын станцияға екі бөлек эвакуация жасадық. Жүйе арқан лақтыру салдарынан тоқтайды. Осы себептерге байланысты тіректерге арқан детекторларын қоямыз. Кабиналарда камералар, итермелеу және өрт дабылы бар. Ол төтенше жағдайларға араласуды болжайды. «Түстеріміз жасыл және қара болды», - деді ол.
Ұзындығы 9 мың 736 метр
Аспалы жолдың жалпы ұзындығы 9 мың 736 метрді құрайтын және биіктігі 32-ден 45 метрге дейінгі 16 тірек пайдаланылды. Осыған байланысты ол Түркиядағы ең биік полюстері бар арқанды көлік желісінің ерекшелігіне ие. Түркиядағы басқа аспалы көлік жобаларынан айырмашылығы, Картепе кабельдік вагонындағы 10 адамға арналған 73 кабина Дербент пен Кузуяйла арасындағы 14 минуттық сапарда олар арқылы емес, ағаштардың үстінен өтеді және осы тұрғыдан Түркияның ең үлкені ретінде танымал болады. экологиялық таза аспалы жол жобасы.
БАРЛЫҚ МЕТРОПОЛИТАЛЫҚ КОМАНДАЛАР БАР
Биіктігі 331 метрден 1421 метрге дейінгі екі станция арасындағы күрделі табиғи жағдайда жүргізіліп жатқан жұмыстарда елордалық муниципалитеттің теміржол жүйесі басқармасы, көлік басқармасы, саябақтар мен бақтар бөлімі және техникалық мәселелер бөлімі және ISU топтары үйлестіруде.
ТҰРАҚ ТҰРАҚ ЖЫЛДАМ ЖАЛҒАСТЫРУДА
Екінші жағынан, Дербент стансасының жанында аспалы көлікпен саяхаттауға келетіндер үшін 22 мың 338 шаршы метр аумақта көп қабатты автотұрақ салынуда. Автотұрақ; Оның жалпы сыйымдылығы 36 көлікке, оның ішінде 54 мүгедектерге арналған тұраққа және 598 электр көліктеріне арналған тұраққа ие болады. 6 қабат болып есептелген автотұрақта 3 жаяу жүргіншілерге арналған лифт болады. Сонымен қатар, Дербент станциясының дәл жанынан 54 шағын көлік пен 16 ірі көлікке арналған тұрақ салынады. Жобаның Кузуяйла аяғында келушілер үшін сыйымдылығы 81 көлікке арналған автотұрақ салынуда.