Британдық трафик Metrobus желілерінде аяқталады

Британдық трафик Метробус желілерінде аяқталады: IETT бас директоры Ариф Эмесен жаңа тендер ашылатын болса, метробус желісінің сол жағындағы есіктері бар жаңа автобустар сатып алынатынын және кері бағытта жүретін метробус қозғалысының ағынға оралатынын айтты. 2017 жылдың аяғындағы трафик.
IETT бас директоры Ариф Эмесен Ыстамбұл D-100 тас жолының сол жағында есіктері болмағандықтан, трафик ағынын сынауға баруға мәжбүр болған метробустардың соңында өзгеріп, көлік ағыны бағыты бойынша қозғалатынын айтты. келесі жылдың.
Эмесен метробус жүргізушілерінің қозғалыс ағынының қарама-қарсы бағытында қозғалуында қиындықтары жоқ екенін және мұны қарқынды жаттығулармен жеңгенін айтты.Соған қарамастан, жаңа тендермен ашылатын автобустар бар метробус желісінде қызмет етеді. сол жағында есіктері бар көліктермен жаңартылады және BRT 2017 жылдың соңынан бастап D-100 тас жолында болады. Ол көлік ағыны бағытында қозғалатынын айтты.
АПАТ БАҒЫТЫНЫҢ СЕБЕБІ МА?
Метробус желісі D-100 немесе бұрынғы E5 тас жолының ішкі бөлігіне, тас жолдан жолақ алу арқылы және айналма сапардың ортасында салынды. Алайда, осы жаңа қоғамдық көлік бағыты үшін сатып алынған автобустардың сол жағында есіктері болмағандықтан, оң жақтан ағып жатқан көлік қозғалысының ортасында бөлінген аймақта қарсы бағытта қозғалатын топсалы автобустардан тұратын тағы бір қозғалыс пайда болды.
Автобус жүргізушілері басында қиналған. Бұл қиындықты уақыт өте келе алынған жаттығулар жеңді, бірақ бұл бөлінген жолда көлік қозғалысы болмаса да, апаттардың алдын алмады. Апаттардың айтарлықтай бөлігі әртүрлі себептермен болғанымен, BRT апаттары әрқашан өткір объективпен зерттелді. Автобустардың қарсы бағытқа шығуы да бір себеп ретінде қарастырылып, талқыланды.
535 АВТОБУС 870 МЫҢ АДАМДЫ ТАСАДЫ
Ыстамбұлдықтар 2007 жылдың аяғында талқылаулармен күшіне енген метробусты пайдалануға тез үйренді. 18.3 шақырым ретінде ашылған метробус желісі 9 жылда 52 шақырымға жетті. Бүгінгі таңда Бейликдүзү мен Сөгутлючешме арасындағы 44 станция мен 535 топсалы автобустан тұратын желіні қалыпты күндерде 100 минут ішінде кесіп өтуге болады. Күніне орта есеппен 870 мың жолаушы тасымалдайтын метробус Стамбулдағы қоғамдық көліктердің 6.5 пайызын құрайды.
ЖАҢА МЕТРОБУС ЖОЛДАРЫ КЕЛЕДІ
Habertürk газетіне сөйлеген сөзінде İETT бас директоры Ариф Эмесен қолданыстағы метробус желісінен шығатын топсалы автобустардың қалалық тасымалдауда қолданылуын жалғастыратынын және Стамбулда D-дан басқа жаңа метробус желілерін пайдалануға беру үшін жұмыс істеп жатқандарын айтты. 100 тас жолы, келесі жылдан басталады.