Гебзе – Измир тас жолының құрылысы қарқынды түрде жалғасуда

Гебзе - Измир автожолының құрылысы толық қарқынмен жалғасуда: Бурса да кіретін Гебзе-Орхангази-Измир автожолы жобасының бөлігінде жұмыстардың 46 пайызы аяқталды.
Түркиядағы, соның ішінде Бурсадағы ең маңызды жобалардың бірі болып табылатын Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы жобасының бөлігінде жұмыстардың 46 пайызы аяқталды. 10 миллиард долларлық жобаға күніне 4 миллион доллар жұмсалады.
Бурса губернаторы Мунир Каралоғлу Стамбул мен Измир арасындағы қашықтықты қысқартатын Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы жобасында орналасқан Селчукгази, Орхангази, Саманлы туннелі және Герсек аспалы көпірінің құрылыс алаңын зерттеу үшін Ақ партия Бурса депутаты Мұстафа Өзтүркпен сапар ұйымдастырды. 3.5 сағат. Сапар алдында губернатор Каралоғлу Мемлекеттік-жекеменшік сектор әріптестігінің аймақтық директорымен кездесіп, жұмыс туралы брифинг алды. Автомобиль жолдары мемлекеттік-жекеменшік серіктестігінің аймақтық менеджері Исмаил Картал жобаның ұзындығы 384 шақырым, оның 49 шақырымы тас жол және 433 шақырымы қосылатын жол екенін және жұмыстардың толық қарқынмен жалғасып жатқанын айтты.
Күніне 4 миллион доллар жұмсалады
10 миллиард долларлық жобаның 50 елдің жылдық бюджетінен үлкен екеніне назар аударған Картал жобаға күнделікті 4 миллион доллар жұмсалатынын атап өтті.
Бірінші кезеңде мұнара кессон негіздерінің Асма Көпрү оңтүстік құрылыс алаңындағы құрғақ докта салынғанын түсіндірген Исмаил Картал:
«Мұнара іргетасының түпкілікті орнына қойылған мұнараның якорь негізін және байлау арқалығын жасау жұмыстары аяқталды. Ағымдағы жылдың 8 шілдесінде аспалы көпірдің болат мұнара блоктарын тұрғызу жұмыстары басталды. Құрастыру жұмыстары кезінде теңіз деңгейінен 80 метр биіктікке жетті. Сонымен қатар, аспалы көпірдің палубасы, магистральдық кабельдік болат жасау және арнайы көпір элементтерін жасау жұмыстары жұмыс кестесіне сәйкес жалғасуда.
САМАНЛИ ТУННЕЛІНДЕГІ ҚАЗБА ЖҰМЫСтары АЯҚТАЛДЫ
Саманлы туннеліндегі екі түтіктегі қазба жұмыстарының аяқталғанын білдірген Картал былай деп жалғастырды:
«Туннельдік арка бетон жұмыстарында 94 пайызға орындалды. Селчукгази туннелінде кіру және шығу порталдарындағы қада жұмыстары аяқталып, туннель қазу жұмыстары басталды. 22 метр прогреске қол жеткізілді. Белкахве туннелінде кіреберіс және шығыс аймағындағы 4 айнада туннель қазу жұмыстары жалғасуда, барлығы 860 метр прогреске қол жеткізілді.
Солтүстік және Оңтүстік жақындау виадуктарында ұзындығы 253 метрлік солтүстікке жақындау виадукты бас арқалық деңгейінде аяқталды. Екінші жағынан ұзындығы 380 метр болатын Оңтүстік жақындау виадукында биіктік пен палубаны құрастыру жұмыстары жалғасуда. Гебзе-Бурса және Кемалпаша қиылысы-Измир бөліміндегі барлығы 14 виадукта жұмыстар қарқынды жүріп жатыр. Гебзе-Орхангази-Бурса бөлімінде және Кемалпаша қиылысы-Измир бөлімінде жер жұмыстары мен үлкен және кіші өнер құрылымдарының өндірісі жалғасуда. Жер жұмыстары әртүрлі километрлерде жалғасуда».
БУРСА 2015 ЖЫЛҒЫ МАҚСАТТА
Картал Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы жобасының Измит шығанағы қиылысындағы аспалы көпірдегі, Гебзе-Гемлик бөлігіндегі және Кемалпаша қиылысы-Измир бөліміндегі құрылыс жұмыстарының 7 жылдық мерзімге аяқталуы жоспарланғанын айтты. 2015 жылдың соңына дейін аяқталуы мүмкін. туындауы мүмкін қиындықтарға байланысты жоба 2016 жылға дейін ұзартылуы мүмкін. Дегенмен, олардың барлығын 2016 жылдың алғашқы 6 айына дейін жүзеге асыру көзделуде».
5.17 МИЛЛИАРД ДОЛЛАР жұмсалды
Бүгінгі күні Гебзе-Орхангази-Бурса және Кемалпаша қиылысы - Измир учаскелерінде 46 пайыз физикалық іске асыруға қол жеткізілгенін атап өткен Картал: «Бүкіл тас жолда 36 пайыз іске асыруға қол жеткізілді. Бүгінгі күні жобаға барлығы 1.63 миллиард лира жұмсалды, оның 1.41 миллиард доллары компания және 5.17 миллиард лирасы әкімшіліктің экспроприация жұмыстарына жұмсалды.
КҮНДЕЛІГІ МЕМЛЕКЕТТІК БЮДЖЕТСІЗ 8 МЛН
Бурса губернаторы Мүнир Каралоғлу болса Бурсаның жолдың ортасында екеніне және Бурсаны Ыстамбұл және Измирмен байланыстыратынына назар аударып:
«Эпроприацияда да проблема жоқ. Бұл ел күніне 8 миллион лираны мемлекеттік бюджеттен алмай-ақ жұмсайды. Бұл бізді ерекше қуантады, бұл үлкен күш. Жоба еш қиындықсыз толық қарқынмен жалғасуда.