35 Измир 35 жобасы табандылықпен жүзеге асырылуда: Бинали Йылдырым 2011 жылы Көлік министрі болған кезде жариялаған «35 Измир 35 жобасы» табандылықпен жүзеге асырылуда. Жоба аяқталған кезде Измирдің әлемдік тарихтағы ерекше орнын қайта алатыны айтылған.
АК партиясының Измир депутаттығына кандидат Бинали Йылдырым Көлік министрлігі кезінде жариялаған 60 жобаның ішінде құрылысы басталған немесе аяқталған жобаның саны 35-ке жетті. Конак туннельдері, Аднан Мендерес әуежайының ішкі және халықаралық терминалдары, İZBAN Алиаға-Кумаовасы желісі аяқталды. Сабах газетіне 25 жоба туралы арнайы мәлімдеме жасаған Бинали Йылдырым: «35 жоба Измирге құндылық қосатын және қаланы 35 жылға қарай дайындайтын жобалар. Оларға толықтырулар болатыны сөзсіз. 2023 басталды. Осы 25-інің кейбірі де аяқталды. Мен осы жобалардың ізбасарымын. Мен Измир депутаты ретінде жаңа мерзімде бұл жобаларды қадағалайтын боламын. Біз жобаларды 25 жылға дейін аяқтауды мақсат етіп отырмыз. Жобалар 2023 жылы аяқталған кезде Измир мүлде басқа позицияда болады. Измир порты, әуежайы, байланыс жолдары және логистикалық орталығымен Еуропа мен Азиядағы бұрынғы маңыздылығын қайта қалпына келтіреді» деді.
ИЗМИР-ЫСТАНБУЛ 3.5 САҒАТ
«35 Измир 35 жобасын» халыққа жақсырақ түсіндіру үшін құрылған 35 жоба қозғалысы қауымдастығының президенті Селчук Серт Измир-Стамбул тас жолы аяқталған кезде екі қала арасындағы жолдың 3.5 сағатқа дейін қысқаратынын айтты. Жол ұзындығының 433 километр екенін түсіндірген Серт «Жобаның инвестициялық құны 10 миллиард лира. Ұзындығы 2 метр болатын шығанағы өткел көпірі орташа аралығы бар әлемдегі ең үлкен аспалы көпірлердің ішінде төртінші орында. Бүгінгі таңда Кемалпаша торабы мен Измир арасындағы бөлімде физикалық іске асыру 682% орындалды. Ол жерде үлкен құрылыс жұмыстары жүріп жатыр. Инвестиция жалғасуда. Измир Стамбулға Маниса, Акхисар, Кыркагач, Саваштепе, Балыкесир және Бурса арқылы қосылады».
ӘЛЕМДЕГІ ЕҢ ҮЛКЕНДЕРДІҢ БІРІ
Измир-Анкара жүрдек пойызы жобасының жалғасып жатқанын атап көрсеткен Серт: «Анкара-Измир Маниса арқылы 663 км 3 сағат 50 минутты алады. Кемалпаша арқылы 624 км, 3 сағат 20 минутты алады. Анкара-Полатлы желісі аяқталды. Қазіргі уақытта бизнесте. Полатлы-Афьон сызығына тендер жасалды. Алаңды жеткізу және құрылыс жұмыстары жалғасуда. Құрылыс жұмыстары өте жылдам жүріп жатыр. Афион-Ушак желісі бойынша тендер өткізілді. Шешім қабылдау сатысында. Мұнда құрылыс басталады. Ушак, Эшме, Маниса, Измир және Тургутлу бар. Измир мен Маниса арасындағы жобалар аяқталды. Менемен мен Маниса арасында тендерлік жұмыс жалғасуда». Солтүстік Эгей Чандарлы портының құрылысы аяқталғаннан кейін әлемдегі ең үлкен 10 порттың бірі болатынын айтқан Серт: «Солтүстік Эгей порты Измир, Эгей аймағы және Түркия үшін жаһандық нарықтарға маңызды қақпа болады. Жоба аясында 300 миллион лира инвестицияланып, инфрақұрылым құрылысы аяқталды. Оның қондырмасы шамамен 750 миллион еуроға жоспарланған. Жоба салу-пайдалану-беру үлгісімен аяқталады. Порттың сыйымдылығы 12 млн TEU болады. Бұл жоба арқылы еліміздің контейнерлік сыйымдылығы үш есеге артады. Чандарлы портында Алсанджак порты сияқты тереңдік мәселесі жоқ. Түркияның экспортын 150 миллиард доллардан 500 миллиард долларға жеткізу үшін қуаттарды үш есе арттыру қажет. Бұл порт бізге экспорттық мақсатқа жетуге мүмкіндік береді ». Аднан Мендерес әуежайы және басқа жұмыстар туралы ақпарат берген Серт «3 миллион жолаушы сыйымдылығы бар Аднан Мендерес халықаралық терминалы 10 жылы 138 миллион еуро инвестиция құнымен пайдалануға берілді. Жаңа ішкі терминал 2006 миллион жолаушы сыйымдылығымен және 20 миллион еуро инвестициямен жұмыс істейді. Құрылыс алаңы 245 мың шаршы метрді құрайтын ішкі терминал Түркиядағы ең үлкен терминал болып табылады. Серт 210 жылы 24 мамырда ашылған Конак туннелі арқылы 2015 айда 4 миллион көлік өткенін, Измирдің жүрегінің тыныс алғанын айтты.
ОЛ ТЕҢІЗ ТҮБІНЕН БАРАТ
Измир шығанағы өткелі жобасы туралы ақпарат берген Серт «Жобаның ұзындығы 12 шақырым болады. Жобаға автомобиль және рельсті жүйе кіреді. Теңіз түбі қазылады, түтікке батып, жабылады. Мармарайдағыдай теңіз арқылы емес, теңіздің астынан өтеді. Ұзындығы 4 км жеке көпір, теңіздегі жасанды арал, 2 км суға батырылған түтік туннелі және қосылатын жолдар болады. Транзиттің жалпы уақыты рельстік жүйемен 7 минут және көлікпен 10 минут болады деп жоспарланған. Жоба кезеңі аяқталды. Министрлікте құрылыс тендерін күтіп отыр», - деді ол.
МҰНДА «35 ИЗМИР 35 ЖОБАСЫ»
1-Ізқарай
2-Қонақ туннелі
3-Измир-Стамбул тас жолы
4- Измир-Анталия тас жолы
5-Измир-Анкара YHT
6-Солтүстік тас жолы
7-Soapuncubeli туннелі
8-Егерай
9-Кемалпаша логистикасы
10-Кемалпаша-Тургутлу, Өдемиш-Кираз темір жолы
11-Шығанақ трансформациясы жобасы
12-Солтүстік Эгей (Чандарлы) порты
13-Балықшылардың баспаналары
14-Егін және мал шаруашылығы өнеркәсібі кәсіпорындары
15-Қаланы жаңарту және қаланы өзгерту жобасы
16-Электрондық коммерция базасы
17-Аднан Мендерес әуежайы
18- АТ және ҒЗТКЖ қаласы
19-Цифрлық мұрағат қаласы
20. Кедергісіз өмір
21-Олимпиадалық стадиондар
22-Измир-Анкара тас жолы
23-Измир-Стамбул YHT
24- Измир метролары
25-Круиздік порт
26 - Мариналар
27-Ефес көне айлақ
28-Измир-Чешме тас жолы
29-Медициналық қала
30-Вечихи Хуркуш әуежайы
31-Цифрлық кітапхана
32- IT көмегімен өмір сүру
33-Студенттік өмір орталығы
34-Теңіз өнімдерімен алмасу
35-Агора мен қала орталығын жаңарту жобасы
Бірінші болып пікір айтыңыз