TCDD сүйретуші көлікті нөмірлеу жүйесі

TCDD сүйретуші көлікті нөмірлеу жүйесі
Паровоздар
Цистерналық (өздігінен сатылатын) локомотивтер
Локомотив нөмірі ÇTnn түріндегі төрт саннан тұрады. Бірінші цифр, Ç, қозғалатын осьтер саны, екінші цифр, T, жалпы (жеткізу + бағыттаушы) ось нөмірі және nn локомотивтің сериялық нөмірін көрсетеді. TCDD бір ось массивінде әртүрлі цистерна локомотивтері болғандықтан, реттік нөмірі nn локомотивке қатысты басқа мүмкіндіктер тұрғысынан да шешуші болып табылады.

Тендерлік локомотивтер
Локомотив нөмірі CT nnn түрінде бес цифрдан тұрады. Бірінші цифр, Ç, қозғалатын осьтер саны, екінші цифр, T, осьтердің жалпы (жетек + бағыттаушы) саны және nnn локомотивтің сериялық нөмірі. TCDD бір ось массивінде әртүрлі тендерлері бар локомотивтерге ие болғандықтан, реттік нөмірі, nnn, локомотивке қатысты басқа мүмкіндіктер тұрғысынан да шешуші болып табылады. Тендердегі осьтер саны нөмірде көрсетілмейді.

Дизельдік және электровоздар және пойыздар тізбегі
HH BB Bnn
Бірінші бір немесе екі әріп, H көлік құралының тартым түрін1 келесі бір, екі немесе үш цифр (нөл деп есептегенде nn) жүз ат күшін (ең жақын 50 ат күшіне дейін дөңгелектенген) BB.B түрінде көрсетеді. келесі екі немесе үш сан, nn немесе Bnn, көлік құралының сериялық нөмірін білдіреді2.

Қолданылатын әріптер және олардың мағыналары
D
дизель
E
электр
F
boxcar
H
Гидравликалық/Жылдам (HT 65 000 CAF жоғары жылдамдықты пойыз жинағында)
M
Мото/Мотрис/Мотор
R
тіркеме
T
Трень
V
машина

мысалдар
DH 6 500
Дизельдік гидравликалық 650 ат күші
DH 7 000
Дизельдік гидравликалық 700 ат күші
DE 11 000
Дизельдік электр 1 100 ат күші
DE 21 500
Дизельдік электр 2 150 ат күші
E 40 000
Электр қуаты 4 ат күші
HT 65 000
Жоғары жылдамдықты пойыз жинағы, 6 ат күші

Ережені сақтамағандар
46 000 теңге
Жастар саябағы үшін ELMS (қазіргі TÜLOMSAŞ) шығарған жол ені 600 мм шағын паровоздар үшін сандардың басына KL әріптері қосылды.
T 56 201 және T 56 202 ELMS (қазіргі TÜLOMSAŞ) шығарған Каракурт және Сивас тартқыш шеберханасы (қазіргі TÜDEMSAŞ) шығарған Грикурт деп аталатын екі паровоз түрік өндірісі және сандар басында T әрпі бар.
33 100 және 44 100 Дизельді-гидравликалық локомотивтер тендерге жіберілген паровоздар сияқты осьтің орналасуына сәйкес нөмірленеді.
B4/C4 8 000 Электрлік қала маңындағы сериясы әріптер вагонға ұқсайды (В4 екінші класс, C4 үшінші класс, төрт ось, вагоннан вагонға ауысу жоқ), көлік құралының қуаты 1380 ат күші.
BB 4 000 электровоз
BB арбасы ось массивін көрсетеді, локомотив 2320 ат күші бар (макс., 2200 ат тұрақты)
A4 14 000 қала маңындағы электр сериялары әріптер вагон әріптері сияқты қозғалтқыштың қуатын (4 1 а.к.) көрсетеді (А400 бірінші класс, төрт ось және вагоннан вагонға ауысу жоқ)

E 40 003 серверіндегі сүйреткіш көлік нөмірлері көліктегі тақтайшаларға адал пайдаланылды. Мысалы, TCDD көптеген құжаттарында E 4 000 деп аталған локомотив, BB 4 000, E 8 000 және E 14 000 деп аталатын қала маңындағы электр пойыздары, B4 /C4 8 000 және A4 14 000 деп аталатын локомотив , және DH 33 100 33 100 деп аталады.