Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым мердігер компаниялармен келісім-шарттар жасалғаннан кейін 15 күн ішінде Кечиөрен-Тандоған, Кызылай-Чаййолу және Синджан-Батикент метро желілерінде жұмысты бастауды мақсат ететіндерін айтты. жеткізілген.
Йылдырым Кечиөрен метро станциясында өткізген баспасөз мәслихатында Анкара метроларында маңызды кезеңге жеткенін айтты. Анкара қалалық әкімшілігі бұрын салуды бастаған Кечиөрен-Тандоған, Кызылай-Чаййолу және Синджан-Батикент метро құрылыстарының өткен жылы Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігіне берілгенін еске салған Йылдырым жалпы 3 жолдың ұзындығы 4 шақырым. 3 желідегі құрылыс жұмыстарының басталғанын, бірақ физикалық ілгерілеудің басқаша екенін айтқан Йылдырым Министрлікке өткізіліп, тендерлері өткен желтоқсанда өткізілгеннен кейін барлық 3 желіге қажетті дайындық жұмыстары жүргізілгенін және олардың қазірдің өзінде екенін айтты. Кечиөрен-Тандоған, Кызылай-Чаййолу және Синджан-Батикент желілері үшін келісімшартқа қол қою кезеңі келді.
Жалпы ұзындығы 9,5 шақырымды құрайтын Кечиөрен-Тандоған желісінің құрылысы үшін мердігер Гүлермак-Колин іскер серіктестігімен келісім-шартқа отыратындарын айтқан министр Йылдырым учаскенің жеткізілетінін және құрылыстың бірден басталатынын айтты. келісім-шартқа қол қойылды. Кечиөрен-Тандоған желісінің құрылысының қалған екі жолға қарағанда көбірек уақыт алатынын айтқан министр Йылдырым бұл жолдың құрылысын ең қысқа мерзімде аяқтауды жоспарлағандарын айтты.
Министр Йылдырым Қызылай-Чаййолу және Синджан-Батикент метро желілерінің келісім-шарттарына келесі аптаның 8-інде мердігер компаниялармен қол қойылатынын айтты және құрылысты 15 күн ішінде тапсыру арқылы бастағысы келетіндерін атап өтті. барлық үш жол.
Анкараның 5 миллионға жуық халқы бар екеніне назар аударған министр Йылдырым:
«Біз Анкарада жаңа жолдар, көпірлер мен қиылыстар салу арқылы Анкараның қозғалысын шешу мүмкін емес екенін білеміз.
Осы себепті біз осы 3 метро желісінің Анкара тұрғындары үшін нені білдіретінін және олардың қаншалықты маңызды екенін білеміз. Осы 3 метро желісін тезірек аяқтау үшін біз күндіз-түні 3 ауысыммен жұмыс істейміз. Анкара тұрғындары бұл жобалардың аяқталуын асыға күтетінін білеміз. Егер бәрі ойдағыдай болса, Кечиөрен-Тандоған желісін 2,5 жылдың ішінде аяқтауды жоспарлап отырмыз.
Біз Қызылай-Чаййолу және Синджан-Батикент желілерін 2 жыл ішінде аяқтауды мақсат етіп отырмыз. Осылайша, біз осы үш желіні 2014 жылдың басы мен ортасында пайдалануға беруді мақсат етіп отырмыз. Біз осыған ұмтылатын боламыз. Біз барлық дайындықтарды аяқтадық, алдағы 15 күнде барлық 3 бағыт бойынша жұмысты жылдам бастаймыз. Біздің жұмысымыз қиын екенін білеміз. Анкара халқы бұл жолдардың басталуын ұзақ күтті. Бірақ олардың көпшілігі кетті, аз қалды. Біз қазуға кірістік және осы метрополитендерді аяқтаймыз деп үміттенеміз ».
-«Қыс жағдайына байланысты негізгі бағыттар бойынша күрделі жабылулар болған жоқ»
Журналистердің сұрақтарына жауап берген министр Йылдырым, бір журналист қыстың салдарынан жабылған жолдар мен атқарылған жұмыстар туралы сұрағаннан кейін Түркияның соңғы жылдардағы ең суық және ең қатал қыс жағдайын бастан өткергенін айтты.
Қар мен мұзбен күрестің жалғасып жатқанын атап көрсеткен министр Йылдырым негізгі бағыттарда айтарлықтай жабылу болмағанын, қысқа мерзімді жабылулардың болғанын айтты. Бұлардың себебінің қармен күрестің жеткіліксіздігі емес, абайсызда жолға шыққан жүргізушілердің кесірінен екенін айтқан министр Йылдырым шынжырсыз, арқансыз және қажетті құрал-жабдықтарсыз жолға шыққан жүргізушілердің қауіпсіздігіне қауіп төндіретінін және апатқа себеп болғанын айтты. жолдар жабылады.
Жүргізушілердің қыста жолға күтімсіз шықпауын сұраған министр Йылдырым әсіресе қыста міндетті түрде қажетті құрал-жабдықтарды өздерімен бірге алып жүрулері керектігін ескертті.
Инфрақұрылым жұмыстарымен қатар сигнал беру және электромеханикалық жұмыстардың жалғасып жатқанына назар аударған Министр Йылдырым метро қондырғылары үшін 51 пайыз отандық өндіріс қажеттілігін еске салған соң, метро пойыздары үшін тендер жариялануының жалғасып жатқанын айтты. олар 14 ақпанда өтінімдерді жинайды. Барлығы 324 пойыз жиынтығы сатып алынатынын айтқан Йылдырым отандық теміржол саласын дамыту үшін ішкі үлес үлесін 51 пайыз деп анықтағандарын атап өтті.
Жұмыстардың шұғыл болуына байланысты алғашқы 90 жиынтықта ішкі үлес мөлшерінің 30 пайыз болатынын айтқан Йылдырым «Қалған бөліктерде 51 пайызы отандық болады. Егер аталған метро көліктерін жасағысы келетін компаниялар болса және үлкен қызығушылық болса, олар бұл өндірістерді негізінен Түркияда, елде жасайды. Осыны қамтамасыз ету арқылы біз еліміздегі темір жол технологиясының дамуына үлес қосып қана қоймай, сонымен қатар шетел валютасын үнемдеу арқылы қосымша жұмыс орындары мен жұмыс орындарын қамтамасыз ететін боламыз.
Біз қамтамасыз етеміз», - деді ол.
Министр Йылдырым баспасөз мәслихатынан кейін Кечиөрен Дутлук метро станциясында бақылау жасады. Сөз болып отырған жолдың жалғасы болып табылатын Дышкапыдағы метро станциясына барған министр Йылдырым мұндағы туннельдерді зерттеді.
Бірінші болып пікір айтыңыз