Менің ойымша, 2015 жыл Измир тасымалдауда бірінші лигаға көтерілетін тарихи жыл болады. Анкараны көрші қақпаға айналдыратын жүрдек пойыздың үш жылдан кейін 2015 жылы пайдалануға берілетіні жарияланды. Өздеріңіз білетіндей, Измир-Стамбул тас жолын шамамен бірдей мерзімде аяқтау жоспарлануда.
TAV тендерді жеңіп алған және 1 қаңтарда жұмыс істей бастаған жаңа ішкі терминалдың ең кеші 2015 жылдың басында пайдалануға берілетінін ескере отырып, Измир әлемнің жетекші қалаларының сапасы мен стандарттарына қол жеткізеді. әуеде, құрлықта және темір жолда.
Круиздік порт жобалары мен шығанақ паромдарында үлкен прогреске қол жеткізілгенін ескерсек, 2015 жыл шынымен де Измир үшін жаңа секіріс жылы болуы мүмкін.
Магистраль және теміржол жобалары уақытында аяқталса, 2015 жылы 7-8 сағатқа созылған Стамбулға жол 3.5 сағатқа дейін қысқарады. Анкараға жүрдек пойызбен 13 сағаттың орнына 3.5 сағатта жетуге болады.
Бұл әдемі жобалар Еуропадағы дағдарыстан зардап шекпейді, ал несиелер тым қиын болмайды және кідіріссіз жүзеге асады деп сенеміз. Бір қуанарлығы, жүрдек пойыз желісінің тендеріне отандық және шетелдік компаниялардың рекордтық санының қатысуы үмітті арттырды.
Әлемдегі дамыған елдер 15-20 жылдан бері жүрдек пойыз желілерімен қоршалған. Өткен аптада 20 миллион қытайлық жаңа жыл қарсаңында жүрдек пойыздармен саяхаттап, жаңа әлемдік рекорд орнатты. Мереке қысқа болса да, тасымал жылдамдығын пайдаланған қытайлықтар қалаған жеріне баратын болды.
Кем дегенде 250 км. Біздің өміріміз де батыста «оқтық пойыз» деп аталатын жоғары жылдамдықты пойызда өзгереді, өйткені олар жылдам жүреді. Жүрдек пойызбен небәрі 1 сағат 20 минутта жететін Эскишехир мен небәрі 90 минутта жететін Кония сияқты қазір Анкара, Маниса, Тургутлу, Салихли, Эшме, Ушак қалаларының шетіне айналған.
Баназ мен Афьонкарахисар Измирдің ауданы сияқты болады.
Тіпті Анкараға пойызбен баруды ұшақпен саяхаттаудан артық көруге болады. Әуежайға бір сағат ерте баруға, қонуға, тұруға, түсуге, қалаға баруға келгенде, ұшақпен үш сағаттай жол жүреді. Жүрдек пойыз жұмыс істей бастағанда, Измир тұрғындары пойызға мініп, таңғы астарын ішіп, газет оқып жатқанда Анкараның орталығында болады.
Жоғары жылдамдықты пойыз жолдағы станция қалаларының өмірін де өзгертеді. Маршрут ретінде берілген Маниса, Тургутлу және Салихли сияқты жерлерде аялдама жасалғанда, бұл елді мекендер Измирден 30-40 минуттық жерде кенеттен болады.
Жоба аяқталғаннан кейін Анкара мен Измир арасында 40 өзара сапар жоспарлануда. Осылайша, Измирден ең шалғай орналасқан Анкараға таңертең барып, кешке қайту мүмкін болады. Немесе қарлы ауа райын алу үшін 1.5 сағатқа созылатын Афионға барып, термалды бассейнге кіріп, жақсы тамақтанғаннан кейін оралуға болады.
Тасымалдау оңай болған қалалар арасындағы тауар айналымының көлемін ұлғайту туралы сөз қозғаудың қажеті жоқ. Мысалы, өз ісін жақсы білетін кәсіпкерлер Измир тұрғындарының таңғы ас дастарханына таңғы уақытта әйгілі Афьон кілегейін өсіріп, кірістеріне пайда қоса алады.
Көріп отырғанымыздай, Измирдегі өмір көлік жылдамдығы артқан сайын түрлі-түсті болады. Бір жағынан Стамбул, екінші жағынан Анкара жақындауымен Измир 2015 жылдан бастап жаңа әлемге есігін ашады.
Дерек көзі: Селим Тұрсен ege@milliyet.com.tr
Бірінші болып пікір айтыңыз