Автовокзал-Багжылар/Башакшехир-Олимпият ауылы метросының құрылысы. Біз жолдың негізгі нүктелері саналатын Башак4, Олимпиада ауылы және Киразлы1 станцияларына барамыз. Киразлы 1 трансфер станциясында әрлеу жұмыстары басталған кезде, Башак4 және Олимпия ауылы станциялары пайдалануға дайын. Вокзал Олимпиада стадионының дәл алдында. Спорт жанкүйерлері ағылатын станция экспедициялар басталғанда аяқталды. Біз Башакшехирдегі метро құрылыстарына түсіп жатырмыз, ол ұзақ автобус сапарымен қорқады. Автобуспен қанша уақытта жететінін, метромен қанша уақытта келетінін есептейміз. Оны айтпағанда, вокзалдарда базарлық едендер бар. Біз сауданы оңай жасаймыз және шексіз автобус сапарлары тарихқа айналады.
Башакшехир Олимпиадасы
Бұл желі Отогардан Багжылар Киразлыға дейін жеңіл метро ретінде келеді. Киразлыдан кейін Икителли Ұйымдастыру Санайы аялдамасына дейін метро ретінде жалғасады. Мұнда сызық Икителли-Башакшехир және Икителли-Олимпияткөй болып екіге бөлінеді. Автовокзалдан Багжыларға дейінгі жеңіл метро желісі Киразлы1 станциясына ауысу арқылы пайдаланылады. Тоннель құрылысы аяқталған желінің құрылыс жұмыстары 2012 жылдың ақпан айында аяқталады. Жалпы 16 стансаның 11-інің әрлеу жұмыстары аяқталса, электромеханикалық өндіріс пен жинақтау жұмыстары 75 пайызға орындалды. İSTOÇ – Olympicköy және İSTOÇ – Башакшехир арасында сынақ жүргізу жалғасуда. Қарастырылып отырған жұмыстардың жай-күйі бойынша жолаушылар тасымалы 2011 жылдың қыркүйегінде желінің бір бөлігінде басталады.
Теміржол жүйесі Стамбулдың қозғалысын жеңілдетеді
Ыстамбұлда үш негізгі артерияның құрылысы жалғасуда. Йеникапыда археологиялық қазба жазбалары бұзылған кезде, Қартал-Kadıköy Тоннель қазу рекорды желіде жаңарған. Мармарай, KadıköyСтамбул қозғалысы Картал-Кайнаржа, Отогар-Багжылар/Башакшехир-Олимпият Көл және Йеникапы біріктірілген станциялары пайдалануға берілгеннен кейін тыныс алады. Тасымалдаудағы рельстік жүйелердің маңызы экспоненциалды түрде 6-7 пайыздан 30 пайызға дейін артады.
Дереккөз: BasakHaber
Бірінші болып пікір айтыңыз