Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі дайындаған жобаға сәйкес; компаниялар ұлттық теміржол инфрақұрылымы желісінде жұмыс істей алады. TCDD, керісінше, теміржол инфрақұрылымын жаңартуға, кеңейтуге, ұстауға және жөндеуге жауапты болады. Темір жол пойыздарының операторы ретінде қызмет ету үшін TÜRKTREN AŞ бас дирекциясы атымен теміржол көлігі компаниясы құрылады.
Үкімет темір жолдарды компанияларға ашып жатыр. Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі дайындаған «Түркиядағы темір жол көлігін ырықтандыру туралы заң жобасына» сәйкес, мақсатты ережелер қысқаша төмендегідей:
* Заң күшіне енген күннен бастап 6 ай ішінде TÜRKTREN AŞ коммерциялық принциптерге сәйкес теміржол инфрақұрылымында жүк және жолаушы тасымалдау және қосымша қызметтерді жүзеге асыру үшін құрылады. Бір жыл ішінде тарту, жүк және жолаушы тасымалдау бойынша TCDD қызметтерін жүзеге асыратын персонал және басқа қажетті персонал, осы қызметтерде қолданылатын сүйретілетін және сүйретілетін көліктер және оларға қатысты барлық басқа құралдар, жабдықтар мен құрылғылар тегін. олардың құқықтары, дебиторлық берешектері, борыштары мен міндеттемелері жалғасып жатқан сот процестерінің тиістілерімен бірге TÜRKTREN AŞ-ға беріледі.
TÜRKTREN AŞ-тың инвестициялық бағдарламаларға 5 жыл мерзімге инвестицияларын қаржыландыру, операциялық бюджеттегі қаржыландыру тапшылығы, нақты қаржыландыру тапшылығы мен болжамды бюджет арасындағы айырмашылық оның капиталына шегерім ретінде қазынашылық есебінен жабылады. .
* Мемлекеттік заңды тұлғалар мен компаниялар өздерінің темір жол инфрақұрылымын салуға; өздерiне және/немесе басқа компанияларға тиесiлi темiр жол инфрақұрылымы бойынша темiр жол инфрақұрылымының операторы болу; Министрлiкке ұлттық темiр жол инфрақұрылымы желiсiндегi темiр жол пойыздарының операторы болуға рұқсат берiлсiн.
* TCDD мемлекеттік теміржол инфрақұрылымын ұлттық теміржол инфрақұрылымы желісінің ішінде беру бойынша теміржол инфрақұрылымының операторы ретінде тағайындалады. Ол теміржол инфрақұрылымын жақсартуға, жаңартуға, ұстауға және жөндеуге мүмкіндік береді. Ол жоғары жылдамдықты пойыздарды тасымалдау үшін теміржол инфрақұрылымын салады.
Ол жол қозғалысын реттейтін болады. Ол станциялардың, станциялардың, логистикалық және жүк орталықтарының және темір жол қозғалысына қатысы жоқ осыған ұқсас объектілердің осы аумақтары монополиясыз жұмыс істейді және пайдаланатын болады.
Дереккөз: Real Agenda
Бұл қалааралық темір жол (жер үсті және жолаушылар) тасымалында сапаны арттыру және жалақы бәсекелестігін қалыптастыруға бағытталған.Жеке сектормен дұрыс келісім жасау керек, содан кейін оны түзетпеу керек.Компанияның қауіпсіздігіне, қауіпсіздігіне жауапты болуы керек. Агенттік және оқиға.Пойыздарды тексеру, бақылау және жөндеу үшін де.. Келісімшарт мерзімі қандай болады?Апатиядан және жүк жолаушыларын сақтандыру компанияға тиесілі болуы керек..tcdd өз маманынан кеңес беру қызметін алуы керек. тасымалдау бағасын анықтайды және бекітеді? Мекемеден 3 еншілес ұйым шығатындықтан, мекеме (tcdd) зардап шекпейді.