Елдің түкпір-түкпірінде жоғары жылдамдықты пойыздармен (YHT) тоқуды бастаған Мемлекеттік темір жолдарының (TCDD) бас директоры Сүлейман Караман SABAH-қа үкіметтің пойыз желісі туралы ақылсыз жобасы туралы айтты. «Crazy Project» Анкара мен Ыстамбұл арасындағы қашықтықты YHT арқылы 1.5 сағатқа дейін қысқартуды мақсат етеді. Караман «Анкара-Стамбулды 3-ші көпір арқылы тікелей байланыстыруды қарастырудамыз. Содан кейін сапар 1.5 сағатқа дейін қысқарады. Оның құны шамамен 10 миллиард долларды құрайды. Сондай жоғары. Осы себепті біз бірінші кезекте 4 миллиард долларлық Эскишехир байланысын салуды таңдадық. Стамбул-Анкараны Эскишехирден қосамыз. Дегенмен, біз Анкара-Стамбул жобасын да жүзеге асырғымыз келеді», - деді ол. Анкара-Стамбулды сағатына 300 шақырым жылдамдықпен байланыстыратын жолдың Эскишехир арқылы өтетінін түсіндірген Караман жобаның 2013 жылдың соңында аяқталатынын және 2014 жылдан бастап екі арасындағы жол жүру уақытының 3 сағатқа дейін қысқаратынын айтты. .
СОТ 4 ЖЫЛ КЕШІКТІРДІ
Анкара мен Ыстамбұл арасындағы жүрдек пойыздың неге кешіктірілгені туралы сұрақтарға жауап берген Караман 2003 жылы Орталық банктің пікірін алғаннан кейін шетелдік инвесторлар жасаған тендерде қолданған үлгінің Мемлекеттік кеңесте мақұлданғанын айтты. 4 жыл сынақтан кейін. Қараман «Алайда 4 жыл күттік. Мемлекетке 1 пайыздық табыс тапқымыз келгенде, 10 пайыз шығынға ұшырадық», - деді ол.
ӘУЕ ЖОЛ МОДЕЛІМЕН ТЕГІН БОЛАДЫ
Темір жолдарды «әуе жолдары» үлгісімен либерализациялайтындарын түсіндірген Караман дайындаған жаңа заң жобасын Министрлер Кеңесіне ұсынғандарын айтты. Жобамен жеке компанияларға, оның ішінде жүрдек пойыздарға «Пойызына отырған адам келсін. Жүктерді немесе жолаушыларды тасымалдау. Караман: «Егер қаласа, желіні өзі сала алады» деп айтатындарын айтқан Караман: «Басқаша айтқанда, автобус компаниялары сияқты желіде 4-5 түрлі компания болуын мақсат етіп отырмыз. Біз сізге ондаған компаниялардың бірін таңдау мүмкіндігін береміз. Біздің 2023 жылға арналған жоспарымызда бұл жоба бар», - деді ол.
TRAIN INC. ОРНАТАМЫЗ
TCDD инфрақұрылымдық компанияға айналатынын айтқан Караман Türk Tren A.Ş. деген атпен екінші компания құрылатынын түсіндірді. Караман: «Біз тәуелсіз болу үшін инфрақұрылымға жауапты компания ретінде кетеміз. Бұл салаға кіргісі келетін компаниялар да Көлік министрлігі жанынан құрылған Реттеу бас басқармасынан лицензия алады.
Дереккөз: Борсаати
Бірінші болып пікір айтыңыз