Теміржол көлігі ыңғайсызданып қалды
TİM Логистика кеңесінің мүшесі Бүлент Аймен Республиканың алғашқы жылдарында жалпы тасымалдауда 68 пайыздық үлеске ие болған теміржол тасымалы, өкінішке орай, бүгінде 1.5 пайыз деңгейінде екенін айтты.
Түркия Экспортшылар Ассамблеясы (TIM) Логистика кеңесінің мүшесі Бүлент Аймен Республиканың алғашқы жылдарында жалпы тасымалдағы 68 пайыздық үлеске ие болған теміржол тасымалының бүгінде 1.5 пайыз деңгейінде екеніне назар аударды, өкінішке орай: еліміздің теміржол инфрақұрылымындағы кемшіліктер. Сонымен қатар, жүк тасымалы бағытына сәйкес келетін желілердің жоқтығы бізді теміржолдан алшақтады. айтты.
Экспорттағы бәсекеге қабілеттілікке әсер ететін ең маңызды фактордың жүк шығындары (тасымалдау) екеніне назар аударған Аймен «Темір жол көлігінің дамуы және экспорттық көліктегі теміржол үлесінің өсуі бәсекеге қабілеттілігімізді арттырады» деді. айтты. Жеке сектордың теміржол көлігі мен инфрақұрылымға инвестиция салуына рұқсат беретін заңның күшіне енуімен жаңа дәуірдің басталатынына сенетінін білдірген Бүлент Аймен: «Түркия Таяу Шығыс пен аймақты байланыстыратын маңызды логистикалық орталық болу мүмкіндігіне ие болады. Орталық Азия елдерінен Еуропаға. Автокөлік және теңіз тасымалының жоғары шығындары жойылады, шекарадағы ұзын-сонар колонналар мен кешігіп жеткізілу сияқты мәселелер жойылады. Бұл жағдай бізге жақын маңдағы нарықтардағы үлесімізді арттыруға да жол ашады. ол айтты.
Дерек көзі: www.yenimesaj.com.tr
жүк көлігін темір жолға көшіру керек, мұнай негізіндегі автомобиль көлігі елдегі барлық шикізатты барлық сегменттерге қымбатқа түсіреді, бұл біздің дамуымызға әсер етеді.