100 жылдық тарихы бар паровоз Карабүк университетінде оқу құралы болады

100 жылдық паровоз Карабүк университетінде білім беру құралы болады: Түркияның алғашқы Темір және болат институты мен рельстік жүйелер инженериясы бөлімдерін ашқан Карабүк университеті және сәйкесінше Түркия Республикасының Мемлекеттік темір жолдары 100 жылдық тарихын қалпына келтіру үшін. Қарабүк станциясының депосындағы ескі паровоз және оны білім беру мақсатында пайдалану (TCDD) Бас дирекциясы. TCDD материалдар бөлімі мен университет арасында қол қойылған хаттамамен 1900 жылдары салынған 65 тонналық локомотивпен бірге 65 тонналық тендер (көмір қазандығы) берілді.

100 жылдық тарихты қабылдайтындарын айтқан Карабүк университетінің ректоры Проф. Dr. Бурханеттин Уйсал мектеп пен қаланы рельсті жүйе алқабына айналдырғылары келетінін айтты. Түркияның алғашқы Темір-болат институтын Рельс жүйелері инженериясымен бірге ашқандарын айтқан ректор Уйсал: «Біз Карабүк станциясының қоймасында орналасқан және шамамен 100 жылдық тарихы бар паровозды жылжыту арқылы тарихымызды қорғағымыз келеді. , біздің университетке. Бұл локомотив біздің университетімізге керек-жарақ болып, қымбатты жастарымызға білім кеңістігін жасайды. Локомотив апатты жағдайда. Университетімізге әкелгеннен кейін оны қалпына келтіріп, тарихымызды түлетеміз. Трансферге үлес қосқан TCDD бас директоры Сүлейман Караман мырзаға және локомотивтің станциядан алынып, университетімізге ауыстырылуын қамтамасыз ететін Yapı Merkezi және Yapıray компанияларына алғысымды білдіргім келеді. » айтты.

Түркиядағы алғашқы және жалғыз теміржол жүйелері инженерия бөлімі 2011-2012 оқу жылында, әсіресе жүрдек пойыздар кеңінен тарай бастаған және теміржол көлігі қарқын алған кезде Карабүк университетінде ашылды. Ректор Уйсалдан алынған ақпаратқа сәйкес, Kardemir A.Ş. TCDD мен TCDD арасында келісім жасалды. Рельстерді сынау үшін Карабүк университетінің кампусында 5 шақырымдық жол салынады. Мұнда рельс-доңғалақ қатынастары, сигнализация және телекоммуникация бойынша тәжірибелер жүргізіліп, инфрақұрылым мен қондырманың өзара әрекеттесулері бақыланады.

Дерек көзі: http://www.haber35.com

2 Пікірлер

  1. ankara karabük zonguldak жүрдек пойыз желісі мүмкіндігінше тезірек салынуы керек

  2. Еліміздің түкпір-түкпірінде тозып бара жатқан тарихи ескерткіштердің бірі болса да Карабүк университетінің қорғауға алынуы – құптауға тұрарлық бастама. және Эдирне Фракия университеті. Ыстамбұл университетінің кампусында көрмеге арналған паровоз бар.Бұл бастама басқа ректорларға үлгі болады деп үміттенемін.Дегенмен, қате ақпаратты түзеткім келеді.Бұл локомотив 56300 типті жүк тепловозы және жылы. өндірісі 1948 немесе 49 болуы керек. Бұл бу өндірудің соңғы үлгілерінің бірі. Ол (әсіресе рудалық пойыздарда) қолданылады және Түркиядағы пароходтар арасындағы ең қуатты қазандыққа ие. Оның жасы 100 жыл емес. жаңалықтарда мәлімделген. Құрметпен…

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*