150 жастағы Мармарайдың сынақ жүргізуін Премьер-министр жүзеге асырды: Премьер-министр Режеп Тайып Ердоған Мармарай сынақ жүргізуін жасады. Жүргізуші орнында отырған Ердоған өзі пайдаланған пойызбен Азия жағынан Еуропа жағына Босфор бұғазының астына өтті. «Бұл жоба Стамбул мен Түркияның жобасы ғана емес, сонымен қатар Бейжің-Лондон желісін қосатын алып жоба», - деді Ердоған.
Ердоған Мармарай жобасының тек Ыстамбұл мен Түркияның жобасы емес, сонымен қатар Бейжің-Лондон желісін байланыстыратын және жалғасып жатқан Карс-Тбилиси-Баку желісімен интеграцияланатын алып жоба екенін айтты. Ердоған, Мармарай және Картал-Kadıköy Ол Мармарай жобасында Айрылычешмедегі метро желісінің трансфер аялдамасында тергеу жүргізді.
Көлік, теңіз және коммуникация министрі Бинали Йылдырым жасаған брифингтен кейін Ердоған былай деді: «Мұны ғасыр жобасы деп айту дұрыс емес, шын мәнінде бұл ғасырлар жобасы. Біз мұндай жобаны бірінші рет қолға алып отырғандықтан, мұндай жобаны бірінші рет жүзеге асырып жатырмыз». Жобаның аяқталу мерзімінің 29 жылдың 2013 қазаны екенін айтқан Ердоған «Өйткені 29 жылдың 2013 қазанында уәде еткен уақыт бітіп, жұмыс басталады» деді. 10 шақырымдық Айриликчешме-Йеникапи бағытында сынақ жүргізуді бүгін жасайтынын білдірген Ердоған сынақ жүргізудің 29 қазанда жалғасатынын айтты. Ердоған жоба аясында жер асты жұмыстарымен қатар жер үстіндегі көлік қозғалысы үшін де реттеулер жасалғанын және олардың 1,5 айда аяқталатынын айтты.
«Бұл шын мәнінде 150 жылдық арман»
Премьер-министр Ердоған «Бұл жер барлық абаттандыру жұмыстарымен бірге Айрылыкчешме біз үшін кездесу субұрқағы болады деп үміттенеміз, өйткені қала маңындағы жүйелердің де осында кездесетінін көреміз. Бұл жердің де бұл тұрғыда мағынасы мүлде бөлек.» Ол бұл жобаның шын мәнінде 150 жылдық арман екенін атап өтті.
Ердоған сөзін былай деп жалғастырды: «Бұл біздің ата-бабаларымыз эскиздермен жұмыс істеген жоба болды, бірақ біз бұл жобаны жүзеге асыру бақытына ие болдық. Осының алғашқы қадамын жасау біз үшін мәртебе болғандықтан, біз де оны аяқтау бақытына ие болдық. Бүгін біз Мармарайда құрлықаралық өткел жасап, Азия жағынан Еуропа жағына өтіп, қайтадан Азия жағына ораламыз. Бұл жоба тек Ыстамбұл мен Түркияның жобасы емес, сонымен қатар Бейжің-Лондон желісін жалғайтын және әлі жұмыс істеп тұрған Карс-Тбилиси-Баку желісімен интеграцияланатын алып жоба. Түркияның жүрдек пойызды біздің кезеңде қарсы алуы біз үшін ерекше мақтаныш.
Бұған дейін қазіргі өркениет деңгейіне жетуді айтатын менталитеттер болды, ал Түркиядағы рельсті жүйелерде ең кішкентай қадам болған жоқ. Дегенмен, біздің кезеңде Ыстамбұлдағы елордалық муниципалитеттің орталық әкімшілік ретінде де, жергілікті әкімшілік ретінде де жасаған өте маңызды қадамдары бар. Бұл қадамдар метро жүйесінде, жеңіл метрополитенде және бүкіл рельстік жүйелерде қабылданады. Әрине, қоршаған ортаға, тарихқа деген сезімталдығымыз жасанды емес. Біз сөйлеспейміз, біз нақты нәрсені жасаймыз.
Осы зерттеулердің барлығында бұл инвестиция А-дан Я-ға дейін қоршаған ортаға және экологиялық тепе-теңдікке назар аудару арқылы жүзеге асырылды. Осыған сәйкес қадам жасалды, сондықтан бұл мәселеге деген сезімталдығымыз бұл жобаны 4 жылға кейінге қалдыруымызға себеп болды. Әрине, бұл сезімталдық бізге осы сәтте көп шығынға ұшырады, мен мұны әсіресе осы жерде айтуым керек ».
«Бір бағытта сағатына 75 мың жолаушы тасымалданады»
Сағатына бір бағытта 75 мың жолаушы тасымалданатынын және пойыздың 2 минут сайын жүре алатынын түсіндірген Премьер-министр Ердоған «Стамбулдың қалалық тасымалындағы рельсті жүйелердің үлесі 8 пайыздан 28 пайызға артады. Бұл біз үшін бөлек байлық болады», - деді ол.
1,5 ғасырлық тарихы бар темір жолдың республиканың алғашқы 25 жылында гүлдену кезеңін бастан өткергеннен кейін жарты ғасырдан астам уақыт назардан тыс қалғанын білдірген Ердоған сөзін былай деп жалғастырды:
«Біз бұл теміржол мобилизациясын бастадық. Біздің Ыстамбұлда осы уақытқа дейін шамамен 120 шақырымдық теміржол желісі құрылды. Біз 2023 жылға жеткенде, біз қазір шамамен 720 шақырым қашықтыққа жету үшін жұмыс істеп жатырмыз. Бұлар бізге берілген. Әрине, адам баласы жер үстінде не істеп жатқанын көреді, бірақ жер астында жасалғанды емес. Біз жер астында да, жер үстінде де өңдейміз. 4 қабатты жүйені жер астында жасайтын елдер бар. Бізге енді бір қабат жетпейді. Алып ғимараттардың астында қазір 3 қабат, 4 қабат, 5 қабат болғаны сияқты, тасымалдауда да солай болады.
Стамбулдың қажеттіліктерді қанағаттандыра алмайтынын және көлік мәселесінің үлкен екенін білдірген Ердоған «Басқа шаралар қабылдаймыз. Бұл қадамдарды жер астында жасай отырып, біз мұнда көріп тұрған виадук жүйесіне ұқсас жүйелерді бір қабатта емес, 2 қабатта, 3 қабатта, мүмкін Стамбулымыздың әртүрлі бөліктерінде салуымыз керек. Қазіргі уақытта халық саны 15 миллионды құрайды. Бұл үшін қабылданатын шаралар бар. Оның барлығы халық үшін, бұл шараларды да қолға алуымыз керек», - деді ол.
Бұрын шетелден әкелінген пойыз жиынтықтарының бүгінде Эскишехир мен Адапазарыдағы зауыттарда өндірілгеніне назар аударған Ердоған: «Біз де 29 қазанда Эскишехир мен Ыстамбұл арасындағы жүрдек пойызды оқытуға тырысамыз. Осылайша сіз осы жерден түсіп, Анкараға жетесіз. 3-3,5 сағат аралығында. Біздің азаматтарымыз оны жайлылық пен осы жайлылықта пайдаланады деп сенемін. Тамағын да, кітабын да, газетін де, керегінің бәрін сонда алады. Өйткені басқалар ұстап жатқанда, бұл елдің балаларына да керек болды. Раббыма шүкіршілік етемін, бұл бізге бұйырды. Біз табанды болдық, тырыстық, табысқа жеттік».
«Біз еліміздің барлық жерінде темір тормен тоқимыз»
Премьер-министр Ердоған жобада жұмыс істейтін сәулетшілер, инженерлер, жұмысшылар және мердігер компанияларға алғыс айтып: «Болашақ біздікі деп ойлаймын. Сәулетшілеріміз, инженерлеріміз, еліміз, компанияларымыз жеңіске жетті. Бірге біз мүлдем басқа нүктеге жақындап келеміз. Әрине, мен басқа жерлерде, Анкарада, Сиваста не болып жатқанын айтпаймын. Мен сізге Анкарадағы, Измирдегі сызықтар туралы айтпаймын. Мен сізге Бурса желісі туралы айтпаймын. Бұлар жалғасуда, жұмысымыз жалғасуда. Еліміздің түкпір-түкпірінде темір тормен тоқып жатырмыз деп сенемін, сақ болыңыз, басқалар емес. Осының бәріне қоса, біз сәнді магистральдармен тоқып жатырмыз, басқалары мұны істей алмады. Бұрынғылар мұны істей алмады. Бұрын қос жол деп келемеждейтіндер енді осы қос жолдармен жүрудің рахатын сезінуде. Уақытпен бәсекелес үкімет, иә, өз халқына уақыт әкелді».
«Уақыт – ақша» деген сөзді еске салған Ердоған талапты орындағандарын айтты.
4 сағаттық жолдың 3 сағат 2 сағатқа қысқарғанын түсіндірген Ердоған мұның барлығын адамдарды, қаржыны және ақпаратты жақсы басқара алатын АК партия жасағанын айтты.
Премьер-министр Ердоған сөзін былайша жалғастырды: «Болашақ жақсы болады, уайымдама. Енді Айрылыкчешмеден Йеникапыға жасайтын бұл саяхатымыз Стамбулымызға, елімізге, ұлтымызға және бүкіл адамзатқа пайдалы болады деп үміттенемін. 29 қазандағы республикамыздың мерейтойына тарту ретінде осы сынақ-драйв тез аяқталып, сол күннің айшықты белгісі ретінде өркендеуін Раббымнан тілеймін. Баршаңызды өткен Қадір түнімен құттықтаймын. Сіздерді Рамазан айымен алдын ала құттықтаймын. Бұл елімізге және бүкіл адамзатқа тыныштық әкеледі деп сенемін».
Ердоғанның сынақ жүргізуі
Премьер-министр сөзінен кейін Мармараймен Айрылычешме-Йеникапы бағытында сынақ жүргізді. Сынақ жүргізуден кейін журналистерге мәлімдеме жасаған Ердоған 150 жылдық арманының орындалғанын айтты.
Премьер-министр Ердоған: «29 жылдың 2013 қазанында Айрылыкчешме-Казлычешме пайдалануға беріледі деп үміттенемін және сол күні төтенше жағдай болмаса, Эскишехир Ыстамбұл жүрдек пойызының кезеңі болады деп үміттенемін. пайдалануға беріледі. Осы екі бақытты бірге сезінеміз. Бүгін сынақ болды. Бұл сынақ зерттеуінде біз бүгін достарымызбен бірге 10 шақырымдық сызықты жүргізіп, сынақтан өткіздік. Бұл шынымен де өте маңызды жайлылық деп қуана айта аламын. Бұл ауыр жайлылықта шу да, әбігер де жоқ. Сіз сапарыңызды өте тыныш жасайсыз. Өздеріңіз білетіндей, тағы бір нәрсе бар, бұл жерде Картал желісімен бірге «Bütünlükçeşmesi» бар. Осы жерден Казличесме мен HalkalıБұл сызық дейін созылады Қала маңы жаңарған сайын, ол әлдеқайда өзгереді. Біз мұны бүгін орындадық және біз бұған қуаныштымыз ».
Дерек көзі: http://www.cnnturk.com
Бірінші болып пікір айтыңыз