Ялова пойыздан қалып қойды ма: Менің кейбір қымбатты достарым: «Фейсбуктегі жүрдек пойызды алып тастаңыз, қазір ол ескіріп жатыр» деп кеңес береді. Олар дұрыс. Ол ескірді, бірақ ескірсе де, күн тәртібінде қалуы керек. Бұзып, алып тастауды ойламағаным емес, ескіріп, дәмі асқабақтай болса да, бәлкім, батыл жүрек оны көріп, бір қадам басатын шығар. Басқа біреу келесі қадамды жасап жатқанда, сіз жүрдек пойыздың есігіңізге келгенін көрдіңіз! Бұл күлкілі болды, бірақ ол біздің жағдайымызды дәл көрсетеді.
Өткен аптада есеп жарияланды. Мен жолдан жол оқимын. Маған сеніңіз, мен толқып кеттім. Ол менің сезімдерімді, ойларымды жасушаларыма дейін көрсетті. Ялова әуежайы, Ялова порты, Ялова жүрдек пойызы деп айтқанда, үш үлкен қаланың арасында тұрып қалған Ялованы артықшылыққа айналдыру арқылы оңтүстік Мармара жобасы бойынша маңызды ғылыми зерттеу. Толығырақ мәлімет алатын болсам, сіздермен бөлісемін, құрметті оқырмандарым. Бұл есепті қай адам немесе мекеме дайындаса да, маған сеніңіз, Ялова алыптар лигасына көтеріледі. Мен үшін кім деген сұрақтың жауабы маңызды емес. Ең бастысы, Ялова үшін маңызды жобалар бар және бұл жобалар жүзеге асырылуы мүмкін және жүзеге асырылуы мүмкін. Мен бұл есептен тіпті жоғары жылдамдықты пойыз аспектісінде де көп нәрсе алдым. Бұл жоба туралы алдағы мақалаларымда егжей-тегжейлі айтқым келеді. Қалай болғанда да, маңыздысы жүзімдікті ұру емес, жүзім жеу. Бұлай болғанда, өсек-аяңға қарамастан Ялова үшін маңызды жобалар күн тәртібінде болуы керек және болады.
Біздің пойызға келейік.Ұлттық желіге қосылған ұшақпен бәсекелесетін жылдамдық та, жайлылық пен жылдамдық та. Анкара, Измир, Эрзурум десең, Түркияның бір шетінен екінші шетіне бара алатын азамат үшін сән-салтанат болмауы керек. Жүрдек пойыздың Парсы шығанағы арқылы өтетін көпірден неліктен шығарылғанын түсіне алмадым. Бұл бірінші жобада болды, бірақ неге кейін ол жойылды? Әйтпесе мұрнымыздың астынан өтіп кетер еді. Ялова Орханғазиге келетін осы көлік желісіндегі пойызды өткізіп жібере ме? Сіз оны жіберіп алмайсыз деп үміттенемін. Студенттік жылдары пойызбен келіп-кететінбіз. Хайдарпаша Гебзе қала маңындағы пойыз бізге қысқа мерзімде жетеді. Әйтеуір, енді оқ-дәрі туралы айту керек. Қаладағы, әсіресе бүкіл шығанақтағы пойыз желісін айтып, кейбіреулердің ұйқысын бұзғым келмейді. Оның үстіне арзан, тиімді, қауіпсіз және қоршаған ортаға аз зиян келтіретін жеңіл рельсті жүйе неге бірінші орынға шығуы керек? Сіз көп дегенде тағы бірнеше мақала жазасыз, содан кейін ол жойылады, қалай?
Бес жыл бұрын жазғанымды қараңыз: «Тасымалдауды ұзақ мерзімді макро жоспарлармен шешуге болады. Егер сіз қаланың 50 жылын көріп, соған сәйкес жоспарлай алсаңыз, ол кейінірек басқатырғыштар тақтасына оралмайды. Ірі қалаларды қарасақ, олар әрқашан метромен кездесті. Ностальгиялық трамваймен кездескен қалалар, содан кейін жеңіл рельсті жүйе және сайып келгенде метро, құбыр өткелі инвестициялары пайда болады.Біздің қаламыздағы рельс жүйесі мен ұлттық теміржол желісі өте алыс сияқты көрінсе де, оны жоспарлауға болады деп ойлаймын. бұдан былай бөліктерге бөлінеді. Мысалы, Ялова мен Чифтликкөй арасындағы жеңіл рельсті жүйемен қаланың қақ ортасына жетудің рахатын елестете аласыз ба? Біздің ақсақалдарда сағыныш қайта жандайтын шығар, бірақ трамвай немесе жеңіл рельсті жүйе дейсіз бе, теміржол желісімен интеграцияны қалай да мақсат еткен жөн. Мен әзірше жүрдек пойыз демеймін, бірақ географиялық жағдайы жеңіл рельсті жүйеге қолайлы біздің қалада неге ешкім бұл туралы анық айтпайды деп ойлаймын.Мүмкін қазіргі көлік жүйесінде дауыс пен қоғамдық қысым болатын шығар, бірақ қоғам атынан салынатын инвестицияны, жол-көлік оқиғаларын, қымбатшылықты және ұзақ мерзімді перспективада жайлылықты ескерсек, тіпті көлікпен айналысатындар да жақсы болды дейді».
Мен 3700 рет оқылған мақаламды жалғастырдым: «Бұл қала өсіп келеді, әрине, Ялова муниципалитетін заманауи терминалды халыққа қызмет көрсету үшін ашқаны үшін құттықтаймын, бірақ біздің қарттар мен аз қамтылған азаматтарымыз үшін ағымдағы жағдай проблема болып табылады және ол қысқа мерзімде шешілуі керек басымдық болып табылады. «Қаланы басқару дегеніміз - проблемалар туындамас бұрын талдау өнерімен танысу», - деп жалғастырдым мен.
«Ялова пойызы» өте қиын немесе қол жетімсіз дегенді білдірмейді. Бұл шынымен де біз оны қалаймыз ба, жоқ па, соған байланысты. Бұл біздің мұқтаждық сезімімізге байланысты. Менің ойымша, Ялованы пойыз қашып кетпей тұрып, осы лигаға көтеру керек, ал басқа провинциялар бұл батадан пайда көреді.
Дүниедегі адамзатты аяған азапты күндермен, соққылармен, қанмен, көз жаспен қайғылы мерекені өткіземіз. Жер бетінде бірде-бір азапты адам қалмасын деп дұға етемін. Адамзат татулық пен бауырмалдықта болсын.
Сіздерді Рамазан мейрамымен шын жүректен құттықтаймын және жақындарыңызбен және отбасыңызбен бақытты және сау мерекелеріңіз көп болсын деп тілеймін. Мерекелеріңіз құтты болсын.
Бірінші болып пікір айтыңыз