Жолдар Афьон креміне ұқсады: Орман және су істері министрі Ероғлу Анкара-Афьон жоғары жылдамдықты пойыз желісінің іргетасын қалау рәсімінде «Түркия мен Афьонкарахисар жолдары Афионның қаймағындай болды» деді.
Көлік, теңіз және коммуникация министрі Бинали Йылдырым да өз сөзінде Назым Хикметтің «Кувайи Миллие» дастанынан үзіндіге орын берді.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Йылдырым және Орман және су істері министрі Ероғлу Анкара-Измир жоғары жылдамдықтағы Анкара-Афьонкарахисар бөлімінің іргетасын қалауымен 1.5 түрлі аймақта инвестицияның ашылу салтанатын өткізді. Анкара мен Афьонкарахисар арасындағы қашықтықты 6 сағатқа дейін қысқартатын пойыз (YHT) желісі.
Афьонкарахисар Али Четинкая станциясында өткен салтанатта TCDD бас директоры Сүлейман Караман жобаның Афёнкарахисар-Ушак желісінен кейін Ушак-Маниса-Измир желісімен аяқталатынын айтты. Анкара-Измир желісі; Оның Анкара-Стамбул, Анкара-Кония, Анкара-Сивас жүрдек пойыз желілерімен біріктіру арқылы шығыс-батыс жылдам жүрдек пойыз желісіне қосылатынын атап өткен Сүлейман Караман жобаның Анкара-Измир бөлігі екенін айтты. 624 шақырымды құрайды.
Караман Анкара мен Афьонкарахисар арасындағы 167 шақырымның 1 миллиард 200 миллион, Анкара-Измир жобасының 3 миллиард 800 миллион лираға кеткенін айтты. Караман Анкара-Афьонкарахисар арасындағы қашықтықты 1.5 сағатқа, Анкарадан Измирге дейінгі қашықтықты 3.5 сағатқа қысқартатын жобаның Анкара-Афьонкарахисар бөлігінің 1080 күнде аяқталатынын жариялады.
«ЖОЛДАР АФЙОН КІРМЕГІ СИЯҚТЫ»
Рәсімде сөйлеген сөзінде министр Вейсел Ероғлу үкіметтің көлік саласында үлкен өзгеріс жасағанын айтты. Министр Ероғлу былай деді:
«Бұрын авиакомпанияларды элита пайдаланатын. Біздің арқасында әуе компаниялары халықтың жолына айналды. Түркияда әуежайсыз жер қалмады десе де болады. Ушак, Афьон және Күтахияның ортасында аймақтық әуежай құрдық. Олардың туризмге, өнеркәсіпке және экономикаға тигізетін пайдасы сансыз. Экономиканы жақсартамын десең, тасымалдың қамын түбінен қолға аласың. Мен барып көрдім; Римде бір кіру және бір шығу бар. Біздің үкімет кезінде «Барлық жолдар Римге емес, Афьонкарахисарға апарады». Афьонкарахисар Түркиядағы жолдар ең көп бөлінген қалалардың бірі. Түркия мен Афьонкарахисардың жолдары Афёнкарахисардың қаймағындай болды».
ЙЫЛДЫРЫМ НАЗИМДЕН ЖОЛДАРДЫ ОҚЫДЫ
Министр Бинали Йылдырым Афьонкарахисардың тәуелсіздік соғысындағы маңызына тоқталған Назым Хикметтің «Кувайи Миллие» дастанынан үзіндімен бастады. Йылдырым: «Тәуелсіздік соғысының қиын күндерінде біз Тәуелсіздік соғысын жүргізіп жатқанда шарасыздық белең алды. 'Өгіз арбалар ай астында/Ақшехирден Афионға қарай бара жатты.' Бүгінде өгіз арбаның орнын жүрдек пойыздар мен әуе компаниялары басып жатыр».
МАРМАРАЙҒА 150 ЖЫЛ ӨМІР КЕЛЕДІ
Жалпы 80 жылда салынған жолдың 10 есесін салғандарын айтқан министр Йылдырым сөзін былай деп жалғастырды:
«Бүгінде біз 6 қалаға салынған және құны 500 млн. Жүрдек пойыз Түркияның арманы еді. Жүрдек пойыз Түркияның арманы еді. Бірақ бұл арман әр кезде басқа арманға айналады және ешқашан орындалмайды. Ғасыр жобасы Мармарайды жүзеге асыру үшін бізге 150 жыл қажет болды. Сұлтан Абдулхамит өз жобасын жасады. Бір қадам жасау да біз үшін мәртебе болды. Біз бастадық және аяқтаймыз. Оны ашу бақытына ие боламыз деп үміттенемін. Біз 29 қазанда ашамыз».
ТІКЕЛЕЙ ҚОСЫЛЫСТАР
Сөздерден кейін Муратлы-Текирдаг 2-ші желі және электрлендіру тірі қосылыстармен ашылды. Станциядан халықаралық байланысы бар пойыз жөнелтілген ашылудан кейін Чанкыры заманауи Макан зауыты VADEMSAŞ, Сивас бетон зауыты, Малатия жер асты доңғалақ токарь шеберханасының ашылу салтанаты, Адана-Мерсин арасындағы 4 заманауи пойыз жинағын іске қосу және төсеу. Измир-Бандырмадағы сигнализация мен электрлендірудің негізі қайтадан іске қосылды.
Тікелей байланыстардан кейін Анкара-Афьон YHT іргетасын қалау рәсімінің соңында 2 министрге жүрдек пойыздың үлгісі ұсынылды. Рәсімге Йылдырым мен Ероғлудан бөлек Афьонкарахисар губернаторы Балканлыоғлу, Денизли губернаторы Абдулкадир Демир, Күтахия губернаторы Шериф Йылмаз, аймақ депутаттары мен әкімдер және көптеген адам қатысты.
Бірінші болып пікір айтыңыз