20 ғасырдың басында ең жақын пойыз қатынасынан 200 км қашықтықта рельссіз жалғыз станция болды. Әлемдегі пойыздар тоқтамайтын алғашқы және жалғыз станция Мугладағы Даламан қаласында салынды. Біраз уақыт полиция бөлімшесі қызметін атқарған ғимарат бүгінде Ауылшаруашылық Кәсіпорындары Бас Басқармасының (TİGEM) қызмет көрсету ғимараты ретінде пайдаланылады.
Даламан мэрі Седат Йылмаз Хыдиви Аббас Хилми Паша салған станцияның қалпына келтіріліп, TİGEM әкімшілік ғимараты ретінде пайдаланылғанын айтты. Осман империясы Родос, Кипр және Солтүстік Африка елдерін жаулап алғаннан кейін 1526-1530 жылдар аралығында жаппай көші-қон болғанын түсіндірген Йылмаз: «Родос пен Криттен келген гректер, Солтүстік Африкадан келген арабтар және бұрын аймақта өмір сүрген түріктер – Қазақстанның алғашқы отырықшы қауымдары. Даламан». айтты. Президент Йылмаз 1905-1928 жылдар арасында Кавалалы Мехмет Әли Пашадан кейін Мысыр губернаторына берілген атақтың Хыдив екенін және губернаторлық әулеттен шыққан адамдардың Хыдиви деп аталғанын атап өтіп, «Хыдиви Аббас Хилми Паша тұлғасымен із қалдырды. , ақыл-парасаты, жетістігі және 23 жыл бойы аймаққа әкелгені.
1905 жылға дейін мемлекет меншігіндегі жерлерді өлкеде тұратын феодалдар өңдеді. Мұның ең айқын мысалы Кавалалы Мехмет Али Пашаның әсіресе Жерорта теңізі жағалауындағы құнарлы жазықтар мен жерлерге ие болуы. Осы себепті Михришах сұлтанға сұлтан III Селим берген Даламан фермасының иесі болды. Оның және оның жұбайының өсиетінде айтылған ферма олардың немересі Аббас Хилмиге сыйға берілді». сөз тіркестерін қолданды.
Аббас Хилми Пашаның өзіне сыйға тартылған мол сулы шай мен құнарлы жерлерді көргенін, оны Ніл өзенінің жағасында қабылдағанын айтқан Йылмаз: «Ол дереу жазықты абаттандыру және оны егіншілікке ашу үшін жұмыс істеуге кіріседі. Жол мәселесі шешілген бойда Сарсала пирсінен түсірілген материалдар, құрал-саймандар мен техникалар түйе, есек және құлдардың арқасымен Даламанға жеткізілді. Егіншілікке маманданған штаты бар Мысырдан жеткілікті мөлшерде құл сатып алу арқылы Хедиви деп аталатын егіншіліктің шекарасы анықталды. Ол өзінің «Ниметулла» кемесін тиеп, ферманың жұмысы үшін Салсалаға әкелді. Ол 1913 жылға дейін ең жемісті және жайлы жылдарын өткізсе де, бірінен соң бірі болып жатқан келеңсіз оқиғаларға байланысты шаруашылықтан толықтай кетуге мәжбүр болды». ол айтты.
Төраға Йылмаз Хидиви Аббас Хилми Пашаның соңғы жұмысы ретінде Даламанда аңшылық үй салу үшін әрекет еткенін түсіндірді: «Хыдивидің сол күні Мысырда теміржол вокзалы жобасы бар. Ол екі жобаны да француз сәулетшілеріне берді. Екі ғимараттың жобалары дайындалып, Франциядан бірі Даламанға, екіншісі Египетке екі кеме жолға шықты, бірақ материалдар мен жобалар дұрыс емес кемелерге жүктелді. Мысырға баруы тиіс вокзал Даламанға, ал аңшылар үйі жобасы Мысырға кетті. Ғимараттың құрылысы уақыт жоғалтпай басталып, қысқа мерзімде аяқталды. Құрылыс аяқталғаннан кейін Даламандағы теміржол вокзалы және сол жылдары Мысырда өте заманауи және тамаша аңшылық үйі пайда болды. Жоспар бойынша салынған ғимараттың ақаулы екенін түсінбеген жұмысшылар оның алдына билет кассасын салып, рельс төсеген. Даламанға келгенде қателігін түсінген Аббас Хилми Паша дайын ғимаратты бұзбай, касса мен рельстерді алып тастады. Кейінгі жылдары вокзал жанынан мешіт салдырды. Шаруашылық 1928 жылға дейін оның иелігінде болды. Нәтижесінде, ең жақын пойыз байланысынан шамамен 200 шақырым қашықтықта орналасқан Даламан әлемдегі пойыздар тоқтамайтын бірінші және жалғыз станцияға ие болды ». ол айтты.
ПАШАДАН КЕЙІНГІ HIDIVI ФЕРМА
Республиканың жариялануымен Хыдиви фермасы 1928 жылы арнайы заңмен Хыдивиден алынып, банк алдындағы үлкен несие қарызына байланысты арнайы заңмен Грос атты француз компаниясына берілді. Бұл серіктестік 10 жыл басқарған шаруашылық Ататүріктің өсиетімен 1943 жылы Мемлекеттік ауылшаруашылық кәсіпорындары мекемесіне берілді. Осы мекемеде 22 жыл тұрған шаруашылық 1980 жылы Совхоздың бас басқармасына қабылданды.
Бірінші болып пікір айтыңыз