Cisr-i Enbubi-мен Мармараның ашылуы

Мармараның Cisr-i Enbubi-мен ашылуы: Кері санақ басталған «ғасыр жобасы» Мармарайдың ашылуымен Сұлтан Абдүлхамиттің Босфорды теңіз астында бір-біріне қосу арманы да орындалады.
Әбділхамидтің түсіру үшін көп еңбек еткен әлемдегі алғашқы түтіктер арқылы өтетін жобалардың бірі «Cisr-i Enbubi» туралы деректі фильмнің Мармарайдың ашылу салтанатында көрсетілуі жоспарлануда.
Деректі фильмді дайындаған Түрік тарих қоғамының президенті Метин Хулагу Осман империясы кезінде жасалған ең керемет жобалардың бірі Циср-и Энбуби (түтік жолы) екенін айтып, «Осыдан 100 жыл бұрын елестете аласыз ба? , Батыста да қолданылмаған кезде, Босфор бұғазында түтік жолы жасалды ма? Бұл Осман сұлтандарының технологияны жіті бақылағанын, жаңалықтарға ашық болғанын және елдерінің дамуы мен игілігін ойлағанын білдіреді».
«ТҮБЕГІ ӨТКІЗУ HAMİDİYE болуы мүмкін»
Хулагү сонымен қатар Босфорда салынатын көпірлердің біріне «Хамидие» деп атау беруді ойластырғанын айтып, «Өйткені Сұлтан Абдулхамид бірінші болып Босфорға көпір салды және алғашқы жобасын дайындады. Біз көпірлерді Фатих Сұлтан Мехмет және Явуз Сұлтан Селим деп атадық, бірақ Фатихтің де, Явуздың да Босфорға немесе көпірге көп қатысы жоқ. Бірақ Абдулхамидтің мұндай бастамасы бар және сыпайылық ретінде келесі көпірге оның есімін беруге болады.
CISR-I ENBUBIR-ДЕН МАРМАРАЙҒА
Мармарайдың ашылу салтанатында TTK дайындаған деректі фильмде «Cisr-i Enbubi» және теңіз астында екі құрлықты біріктіру арманы баяндалады.
1860 жылы Сұлтан Абдулхамидке ұсынылған Прераулдың Cisr-i Enbubi жобасымен (сүңгуір қайықтағы болат туннель) Сиркеджи және Хайдарпаша станцияларын біріктіру мақсат етілді, бірнеше қайта қаралған жобалар жүзеге асырылмады. Деректі фильммен Осман империясындағы маңызды көлік жобаларымен қатар, Преаулдың түтікке өту ұсынысы, келісім мәтіні және егжей-тегжейлері үш өлшемде көрсетіледі.
Әлемдегі ең маңызды көлік жобаларының бірі Мармарай 29 қазанда премьер-министр Режеп Тайып Ердоғанның қатысуымен Стамбулдың қалалық өмір сүру сапасын арттыруға және қаланың тұрақтылығын сақтауға бағытталған жоғары қуатты теміржол инфрақұрылымы жобасы ретінде іске қосылады. табиғи тарихи ерекшеліктер.