Хайдарпашада дайындалған сараптама есебінде көптеген құрылыс функциялары бар аймақтың Стамбулдың террасасы екені және табиғи апаттардан кейін кездесу орындары тұрғысынан әлеует туғызатыны атап өтілді.
Сәулетшілер палатасы, Қала құрылысы палатасының Стамбул филиалдары, Біріккен көлік қызметкерлері одағы және Лиман-Ис 2012 жылы бекітілген жоспардың күшін жою үшін IMM мен Мәдениет және туризм министрлігіне қарсы сотқа шағым түсірді. Стамбул 5-ші әкімшілік сотында қаралған іс бойынша проф. Dr. Хусейн Дженгиз, проф. Dr. Кан Бинан және көмекші. доц. Dr. Сарапшы баяндаманы Лүтфи Языжыоғлу дайындады. Баяндамада, сақтау кеңесінің шешімімен «Хайдарпаша станциясымен Kadıköy «Орталық аймақтың» жоспарлау аймағынан бөлінуі нәтижесінде Үскүдардағы «Харем және Хайдарпаша порты және оның артқы аймағы» бөлек аудандастыру жоспары аясында бағаланғаны еске салынды. Аймақта тығыз қорғалған аумақтар бар екені атап көрсетіліп, Османлы империясының соңғы кезеңдерінен бастап Ыстамбұл тарихында өте маңызды оқиғаларға куә болған Хайдарпаша вокзалы мен портының тасымалдауда маңызды рөл атқаратыны баса айтылды. . Барлық осы құндылықтар біріктірілгенде, Хайдарпаша станциясы мен портын артқы өрісімен бірге қорғау қажет екендігі айтылды.
Жер сілкінісі қаупі
Гарем шағын аймағының көпшілігінің (Харем автовокзалы мен автотұрақ) геологиялық тұрғыда қоныстануға жарамсыз аймақтарда орналасқаны атап өтілді. Жер сілкінісі, цунами және сұйылту қаупі сияқты факторларды ескеру керек, жоспарда белсенді жасыл аймақ ретінде көрсетілген учаскеде еден ауданы 500-ден астам жер учаскесінде әлеуметтік және мәдени нысандар салуға болатыны атап өтілді. 2 шаршы метрден астам және биіктігі XNUMX қабат.
Круиз порты немесе марина?
Порт шағын ауданы (Хайдарпаша порты), жоспарға сәйкес контейнерлік тасымалдау, ұлттық және халықаралық жолаушылар
Ол тасымалдауға қызмет көрсететін круиздік портқа айналады. Баяндамада Премьер-Министрлік Теңіз істері кеңесшілігі мұнда туристік әлеуетті арттыру үшін қонақүйлер мен мариналар салуды күн тәртібіне қойғаны және бұл үшін жүк тасымалының аяқталуы жоспарланғаны айтылды. мақсаты. Бұл жағдайда жоспар есебі мен жоспарды жүзеге асыру ережелеріндегі портқа берілетін функциялар бір-біріне қайшы келетіні атап өтілді. Бұл тұрғыда тиісті талқылаусыз жоспардың асығыс дайындалғаны түсіндірілді.
Туризм-сауда қосалқы аймағына (Хайдарпая портының артқы аймағы) бөлінген аумақтар геологиялық тұрғыдан қоныстандыруға жарамсыз екені айтылды. Жасыл аймақ ретінде қарастырылуы тиіс аймақтарға туризм және сауда функцияларын беру де қайшылықты екені айтылды. Сонымен қатар, бұл өңірде жоспарға сәйкес, облысқа іргелес жатқан жаңа орталық кәсіпкерлік аймағы құрылады. Kadıköy Үскүдар сияқты орталық бизнес аймақтары болғанымен, жаңасына қажеттілік жоқ екені баса айтылды.
Гарда жөндеуі
Екінші жағынан, 28 жылы 2010 қарашадағы өртте шатыры қираған тарихи Хайдарпаша вокзалының «толық жөндеуі» үшін тендер ашылды. TCDD Жылжымайтын мүлік және құрылыс департаменті 28 қаңтарда өткізген тендер хабарландырудың өзгеруіне байланысты 25 ақпанға ауыстырылды. Вокзалда жүргізілетін қалпына келтіру жұмыстары аясында вокзал ғимаратының төбесі жаңартылып, сырты тазаланып, күтіледі. Ғимараттың ағаш ұстасы да түпнұсқаға сәйкес жаңартылады.
Бірінші болып пікір айтыңыз