Бүгін Ыстамбұлда әлемнің екінші метросы ашылды

7055 туннельдің 144 жылдығы тойланды 20190118084448 iett фотогалерея800x600
Тарихи Каракөй туннелі 144 жаста

Стамбулда бүгін әлемнің екінші метросы ашылды: Стамбулда 140 жыл бұрын ашылған Тахтел Арз темір жолы (Тунель метросы) Лондоннан кейінгі әлемнің екінші метросы ретінде белгілі. Туннель метросы алғаш ашылған кезде газ шамдарымен жарықтандырылды

Стамбулдағы ең көне және әлемдегі екінші метро ретінде белгілі «Tünel Mertro» 1874 жылы пайдалануға берілді.
Лондоннан кейінгі әлемдегі ең көне екінші метро саналатын Түнельдің қалыптасу тарихы қазіргі уақытта жұмыс істеп тұрған IETT ресми сайтында 140 жыл бұрын басталады. Евгений Анри Гавандбастамасына негізделген. Гаванд сол кезеңнің сауда және банк орталығы Галата мен әлеуметтік өмірдің жүрегі Пера арасында жүретін адамдарды бақылап, Юүккалдырым баурайы мен Галипдеде көшесіне балама жол ойластырады.

Ол 10 жылы 1869 маусымда оны Османлы сұлтаны Сұлтан Абдулазиз Ханның алдына осы екі орталықты байланыстыратын лифт типті теміржол жобасы үшін әкелу арқылы туннель құрылысы концессиясын алды. Пайдалану мерзімі 42 жыл деп белгіленген туннель салу-пайдалану-беру үлгісімен салынды.

ЖАНУАРЛАРДЫ ТАСЫМАЛДАУ Сынақтары
Туннель салу жұмыстары 30 жылы 1871 маусымда басталды. 1872 жылдың шілдесінде британдық «The Metropolitan Railway Of Constantinople from Galata to Pera» компаниясы тіркелді. Құрылысы 05 жылы 1874 желтоқсанда аяқталған Түнельде жануарларды тасымалдауға арналған сынақ экспедицияларынан кейін 10 ақшалай жол ақысына адам тасымалдау басталды. Туннель 17 жылы 1875 қаңтарда жергілікті және шетелдік құрметті қонақтардың қатысуымен керемет салтанатпен пайдалануға берілді.

ГАЗ ШАМДАРМЕН ЖАРЫҚТЫ
Бастапқы құрылыс құны 180 мың Осман лирасы болған туннель нысандарының энергиясы 150 ат күші бар екі бу қозғалтқышымен қамтамасыз етілді. Туннель іске қосылғанда екі жағы ашық тұрған вагондар электр жарығы болмағандықтан газ шамдарымен жарықтандырылған.

TAHTEL ЖЕТКІЗУ ТЕМІР ЖОЛЫ
1910 жылы электр трамвайларына көшу басталғанда, компания 1911 жылы Османлы азаматы болды және «Дерсаадет Мулхакаттан Галата мен Бейоглу Бейниндеге дейінгі Тахтел'арз темір жолы» атағын алды. Кейіннен мемлекет 175 мың түрік лирасына сатып алып, 01 жылы 1939 наурызда ұлттандырылған Түнель 16 жылы 1939 маусымда заңмен құрылған Стамбул электр трамвай және туннель кәсіпорындары бас басқармасына (IETT) берілді. нөмірі 3645.

ОНЫҢ ЖАҢА ПҮШІН 100 ЖЫЛДАН КЕЙІН
Екінші дүниежүзілік соғыста; Кейбір материалдарын сатып алу мүмкін болмағандықтан үш жарым ай бойы жолаушыларынан бөлек тұрған туннельді француздық Eletctro Enterprise компаниясы 33 миллион лира тұтынумен толығымен жаңартып, электрлендірді. Түнельді электрлендіру жұмыстары 1968 жылы басталып, 2 жылы 1971 қарашада салтанатты түрде пайдалануға берілді. 350 ат күші бар электр жүйесімен 573 метр қашықтықты 90 секундта еңсерген Түнель ұзындығы 16 метрлік екі вагонмен бір уақытта 170 адамды тасымалдай алады.

Османлы дәуірінде және Республиканың алғашқы жылдарында Стамбулдықтар үшін таптырмас туннель Каракөй мен Бейоглуды күн сайын үнсіз қадамдармен байланыстырып, жолаушыларына ең қысқа, ең қызықты және ең шынайы саяхатты ұсынады.
Туннель жұмыс күндері және сенбі күндері 07:00-ден 22:45-ке дейін; Жексенбі күндері 07:30-22:45 аралығында қызмет етеді.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*