Батуми-Қазақстан теміржол желісі бүгін ашылады: 1 жылдың 2014 ақпанында Грузияның инфрақұрылымын аяқтау арқылы Батумиде ресми түрде ашылатын Батуми-Алматы/Қазақстан теміржол желісі үшін… Трабзонда Алматы/Қазақстан теміржолының таныстыру кездесуі өтті. түзу.
Шығыс Қара теңіз экспорттаушылар одағы (DKİB) басқарма төрағасы Ахмет Хамди Гүрдоған, Трабзон портының операциялық директоры Музафет Эрмиш, Грузияның Трабзон бас консулы Паата Каландадзе және Грузия темір жолдарының ресми өкілі Русудан Гогисванидзе Трабзон тауар биржасы жиналыс залында өткен жиынға қатысты.
Шығыс Қара теңіз экспорттаушылар қауымдастығының (DKİB) басқарма төрағасы Ахмет Хамди Гүрдоған өз сөзінде теміржолдың Батумиден Қазақстанға, тіпті Қытайға дейін созылуы маңызды екенін айтты.
Гүрдоған «Сондай-ақ Орталық Азия аймағына бағытталған сыртқы саудамызға айтарлықтай үлес қосатын бұл теміржол желісінің балама бағыт ретінде Батумиден Қазақстанға, тіпті Қытайға дейін созылуы маңызды. Біз экспортта балама және жаңа бағыттарды құруға үлкен мән береміз және осы мәселе бойынша атқарылған жұмыстармен қатар, оған Шығыс Қарадан қол жеткізу біз үшін өте маңызды даму болып табылады. Теңіз аймағынан Қазақстанға теміржол арқылы басқа көлік жүйелеріне қарағанда төмен бағамен, тіпті жарты бағасынан да төмен. Бұл жағдай біз жылдар бойы идеялардың жақтаушысы болған, біз барлық жағынан табанды және білдірген Шығыс Қара теңіз аймағын қосу идеясының қаншалықты дұрыс екендігіміздің дәлелі. Грузия арқылы Хопа-Батуми теміржол қатынасы. 1998 жылдан бергі бастамаларымызда біз халықаралық сауда тұрғысынан 20 км Хопа-Батуми теміржол байланысы арқылы біздің аймақты темір жол желісіне қосу қажеттілігін табанды түрде қорғап келдік, өйткені Көлік министрлігі бұл жолдың іске асырылуы мүмкін екенін хабарлады. Алайда, сол күннен бастап, өкінішке орай, мәселенің маңыздылығын түсіне алмағандар біздің елімізбен және өңірімізбен халықаралық байланысы болмағандықтан, елімізге және аймағымызға ештеңе әкелмейтін мәселелерді көтерді, тек шатастырып, жаңылыстырды. мақсат. Жүзеге асатын арман болған теміржол жобаларын облысымыз үшін іске қосуға тырысты, осылайша облысымыздың қысқа мерзімде теміржол желісіне қосылуына кедергі болды. Егер бұл байланыс орнатылған болса, біздің құрметті грузиялық достарымыз осында насихаттап жатқан Батуми-Орталық Азия теміржол желісінің бір шеті біздің өңірден басталар еді.
БАТУМ-ХОПА ТЕМІР ЖОЛ ЖОБАСЫ ИШКЕ АСЫРЫЛУ КЕРЕК
Батуми-Алматы/Қазақстан теміржол желісімен бірге елдегі экспорттың осы жолдан пайда көретінін айтқан Гурдоған: «Барлығыңыз білетіндей, уақыт жоғалту тұрғысынан ең қолайлы және қолайлы көлік жүйесі теміржол. халықаралық сауда тасымалдауларында транзиттік өтулер жоғары және жалпы шығындармен салыстырғандағы бағыттар бойынша. Сондықтан Грузия іске қосқан бұл теміржол желісі біздің сыртқы саудамызға айтарлықтай үлес қосып, Орталық Азия аймағына жаңа балама бағыт ретінде пайда болады. Біздің еліміздегі және біздің аймақтағы экспорттаушылар өз жүктерін Батумиге автомобиль немесе теңіз арқылы, осы жерден теміржол вагонымен немесе контейнермен, Орталық Азия аймағына және тіпті Қытайға жеткізу мүмкіндігіне ие болады немесе импортталған өнімдерді сол жерден жүктеп алуға болады. Батумиге дейін темір жол және одан автомобиль арқылы біздің елге жеткізіледі. Басқаша айтқанда, бұл жүйе біздің аймақтағы автомобиль көлігіне үлкен үлес қосады және біздің аймақтағы белсендірек порттарға айтарлықтай үлес қосады, яғни екі сегментті жүк әлеуетін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, Батуми-Орталық Азия теміржол желісін және жақында Карс-Тбилиси желісін белсенді пайдалану біздің аймақтың хабардарлығын арттырады және бұл идеяны жақтаушылар ретінде бізді де қуантады, өйткені бұл қайта құру қажеттілігін ашады. Хопа-Батуми теміржол байланысы. Біз қажетті жұмыстарды тезірек бастауды талап етеміз », - деді ол.
ТРАБЗОН ҮЛКЕН МАҢЫЗҒА АЛАТЫН БОЛАДЫ
Грузияның Трабзон бас консулы Паата Каландадзе Трабзонның Батуми-Алматы/Қазақстан теміржол желісімен үлкен мәнге ие болатынын атап өтті. Каландадзе: «Бұл бірлескен жұмыс үшін маңызды жоба болады. Бұл жоба Трабзонға үлес қосады. Ресми ашылу 1 ақпанда болады. Бұл жоба Түркия мен Грузияның бірлескен іс-әрекетіне арналған жобалардың бірі болмақ. Бұл кәсіподақтар мен бірлескен күш-жігеріміз жақсы үлгі болады», - деді ол.
Грузия темір жолы қызметкері Русудан Гогисванидзе де Түркия мен Грузияның ынтымақтастығы нығая түсетінін айтып, «Жүк және контейнер тасымалы маған тікелей тәуелді. Инфрақұрылымға келетін болсақ, бізде Грузияда ғана емес, бүкіл әлемде инфрақұрылым бар. Румынияда, Әзірбайжанда, Қазақстанда контейнерлік терминал, бізде өз контейнерлерімізді тасымалдай алатын вагондар бар. Түрік ынтымақтастығы арқылы бұдан да күшті бола алатынымызға сенемін» деді.
Екінші жағынан, жиналыста баспасөз қызметкерінің «Түркия Хопа-Батуми желісінің техникалық-экономикалық зерттеулері жүргізілді, бірақ Грузия оны мақұлдамайды» деген сұрағына Грузияның Трабзон бас консулы Паата Каландадзе көлік министрлерінің: екі ел бірігіп, ынтымақтасуы керек.
Бірінші болып пікір айтыңыз