Түркияда интермодальдық тасымалдауды дамыту міндетті болып табылады

Түркияда интермодальдық тасымалдауды дамыту міндетті болып табылады: Ыстамбұлға 125 елден шамамен 1000 логист пен тасымалдаушы келеді.
Екі континентті «Табиғи логистикалық қала» ретінде байланыстыратын Ыстамбұл осы жылы көлік және логистика әлемінің ең үлкен ұйымы FIATA Дүниежүзілік конгрессіне дайындалуда.
UTIKAD директорлар кеңесінің төрағасы және FIATA вице-президенті Тұрғыт Еркескин 12 жылдан кейін конгрессті тағы бір рет өткізіп, түрік көлік және логистика саласының бұрынғыдан өзгеше және интермодальдық жаңа тасымалдау үлгілерін дамыту қажет екеніне назар аударады. сектордағы мәселелердің тұрақты шешімдерін шығару тұрғысынан тасымалдау оның өсіп келе жатқан маңыздылығын көрсетеді.
Соңғы жылдары логистика секторында экспедиторларды ұйымдастыру үрдісінің артқанын атап көрсеткен Еркескин: «Бүкіл әлемде болғандай Түркияда да жүк тасымалдау физикалық тасымалдаушылардан басым бола бастады. «С2-ден R2-ге айтарлықтай ауысу бар», - дейді ол.
Соңғы айларда Халықаралық экспедиторлық және логистикалық қызметтерді жеткізушілер қауымдастығында (UTIKAD) қызу жұмыс болды. Бұл қызу жұмыс 13-18 қазан аралығында Ыстамбұлда өтетін FIATA Дүниежүзілік конгрессіне дейін жалғасады. Өйткені FIATA Дүниежүзілік конгресіне 125 елден 1000-ға жуық логист пен тасымалдаушы қатысады деп күтілуде. Әсіресе түрік экспорттаушыларына балама нарық іздеуге ең қолайлы құрлық болып табылатын Африкадан және Оңтүстік және Орталық Азиядан конгреске қатысудың жоғары болуы күтілуде. UTIKAD-тың айтуынша, конгресстің сәтті өтуі қауымдастық үшін де, Түркияның беделі үшін де өте маңызды. Негізінде Түркияның жылдар бойы айтылып келе жатқан «Логистикалық база болу мақсатына» құндылық қосатындай маңызды ұйым Ыстамбұлда FIATA Дүниежүзілік конгресінде өтеді.
ТАБИҒИ ЛОГИСТИКА ҚАЛАСЫ: ЫСТАМБУЛ
Осындай маңызды ұйымды ілгерілету үшін UTIKAD президенті Тұрғыт Еркескин көптеген елдерде өткізілетін логистикалық шараларға қатысады және осы шараларға қатысады; Ол сізді екі континенттің торабында орналасқан және «Табиғи логистикалық қала» болып табылатын Стамбулға шақырады. Осы қарқынды зерттеулердің ортасында UTIKAD президенті Тұрғыт Еркескин, http://www.yesillojistikciler.com’a Ол конгреске қатысты да, түрік логистика саласының қазіргі жағдайы туралы да маңызды мәлімдемелер жасады.
«EKOL LOGISTICS» КОНГРЕСТІҢ БАСТЫ демеушісі болды
Тұрғыт Еркескинмен сұхбатты FIATA Бүкіләлемдік конгресіндегі жұмыс қай кезеңде екенін сұраудан бастаймыз. Конгреске қатысушыларды тіркеудің басталғанын айтқан Еркескин конгреске компаниялардың, мекемелер мен ұйымдардың демеушілік жасай алатынын атап өтті. Конгрестің бас демеушісі «Экол Логистика» екенін білдірген Еркескин конгрессте жәрмеңке алаңының да болатынын және осы салаға қатысқысы келетін компанияларды тіркеудің де басталғанын атап өтті. Еркескин: «Біз Конгресс ұсынған мүмкіндіктерді пайдаланғысы келетін барлық сектор компаниялары мен өкілдерін 30 сәуірге дейін жалғасатын ертерек тіркеу артықшылықтарын пайдалануға шақырамыз» дейді.
FIATA КОНГРЕСІ 12 ЖЫЛ БҰРЫН ЫСТАМБУЛДА ӨТКЕН
FIATA Дүниежүзілік Конгресінің ілгерілеуі үшін әртүрлі іс-шараларға қатысқандарын және осы шараларға қатысушыларды Түркияға шақырғандарын айтқан Еркескин бұл кездесулерде өте жоғары оң пікірлер алғандарын атап өтті. Осы аптада Австрия, Германия және Швейцарияда өте маңызды жарнамалық ұйымдарды, сондай-ақ конгресті насихаттау үшін көптеген елдерде іс-шаралар ұйымдастыратындарын түсіндірген Еркескин UTIKAD-тың 13-18 қазан аралығында өтетін FIATA дүниежүзілік конгрессін ұйымдастырғанын айтты. 12 жыл бұрын және ол барлық жерде олар өткен конгрестің сәттілігі туралы айтатынын айтады.
ТАҚЫРЫБЫ: «ЛОГИСТИКАДАҒЫ ТҰРАҚТЫ ӨСУ»
Әлемдік логистиканы басқаратындар «Келешегімізді бірге құру үшін құрлықтардың тоғысқан нүктесі Ыстамбұлда тағы кездесейік!» ұранымен Стамбулға шақырғандарын айтқан Еркескин: «FIATA 2014 Стамбул конгресі «Өндіріс, өндіріс» деп көрсетілген Түркия жасаған синергия аясында «Логистикадағы тұрақты өсу» тақырыбымен өтеді. Болашақтың сақтау және тарату базасы». Логистиканың тұрақты өсу динамикасы мен қажеттіліктері конгресс аясында өтетін бір уақыттағы отырыстарда талқыланады. Қатысушылардың білімі FIATA-ның консультативтік кеңестері, институттары мен жұмыс топтары ұйымдастыратын жыл сайынғы кездесулермен толықтырылады. Бұлардан басқа конгресс қатысушыларына; Ол жаңа іскерлік қарым-қатынастарды орнату және дамыту, мақсатты аудиториямен және әлеуетті тұтынушылармен кездесу, жаһандық логистикалық желінің бөлігі болу, агенттік желісін кеңейту және оның нарықтағы үлесін арттыру, өз компанияларын демеушілікпен жылжыту, және логистикалық индустрияға және болашақ өсу мүмкіндіктеріне қатысты перспективаларды анықтау».
КОМПАНИЯЛАР UTIKAD ЖЕЛІЛІК КҮНІНДЕ ӨЗІН ТАНЫСТЫРАДЫ
Конгресстің екінші күні, атап айтқанда 14 қазанда «UTIKAD Networking Day» іс-шарасын ұйымдастыратындарын хабарлай отырып, Еркескин бұл шарада компаниялардың логистика ойыншыларымен жеке кездесулер өткізуге мүмкіндігі болатынын айтады. өнеркәсіп шетелден келеді. Түрік логистикалық компанияларының осы оқиғаның арқасында логистикалық қызметтерін, қызметтерін, қызметтері мен өнімдерін түсіндіру мүмкіндігіне ие болатынын айтқан Еркескин мұндай іс-шараның FIATA конгресстерінде алғаш рет өткізілетінін және бұл ұйымның XNUMX жылы да жалғасын күтетінін айтты. келесі съездер.
«ТОЛЫҚ ЛОГИСТИКАЛЫҚ ИНФРАҚҰРЫЛЫМДЫ ҚҰРУ КЕРЕК»
Еркескин конгресстің басты тақырыбы болып табылатын «Логистикадағы тұрақты өсім» тақырыбында не түсіндірілетіні туралы былай дейді: «Тұрақтылық дегенде біз мынаны білдіреді: Дүниежүзілік сауда өте дамып келеді және логистикаға қажеттілік күн сайын артып келеді. күні бойынша. Бүгінгі таңда дүние жүзіндегі көптеген тауарлардың өндірісі бір емес, бірнеше елде жүзеге асырылу арқылы аяқталады. Кейінірек әртүрлі елдерде жасалған бұл өнім әртүрлі тарату орталықтарына жіберіледі, содан кейін тұтынушыларға жеткізу үшін сату арналарына жіберіледі. Мұндай ағын үшін толық логистикалық инфрақұрылым құрылуы керек. Логистиканың әлемдік саудасына параллель өсуді құру өте маңызды. Логистикаға қатысты ұзақ мерзімді және тұрақты жобаларды құру және жүзеге асыру қажет. Егер сіз бүгін логистикада 3-5 жылдық жобаларды жасасаңыз, аз уақыт ішінде кептеліп қаласыз. Осы себепті даму мен өсуге ашық ұзақ мерзімді құрылымдар құру өте маңызды».
«C2-ден R2-ге ауысу»
Соңғы жылдары Түркияда және әлемде логистика саласында кейбір өзгерістер болғанына назар аударған Еркескин «Тасымалдау жұмыстарын ұйымдастыру физикалық тасымалдаудан басым бола бастады. C2-ден R2-ге ауысу бар. Неліктен шетелдік саудагерлер мен өнеркәсіпшілер портфелінде 10-15 тасымалдаушы болғысы келмейді. Оның орнына олар 2-3 экспедиторлармен стратегиялық ынтымақтастық орнату арқылы жеткізу тізбегіндегі логистикалық қозғалыстарды басқаруды жөн көреді. Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігінің деректеріне сәйкес, біз R2 құжаттарының саны С2-ден астам өскенін көреміз. 2013 жылы C2 сертификаттарының санының өсуі 6.5 пайызды құраса, сол жылы R2 сертификаттарының өсімі 13.8 пайызды құрады.
УТИКАД ҚАРАША АЙЫНДА ПРЕЗИДЕНТТІК ТҰРҒЫНДАРЫНАН КЕТКЕН
Тұрғыт Еркескин конгресс аяқталғаннан кейін қараша айында өтетін UTIKAD Бас ассамблеясында президенттікке үміткер болмайтынын айтады. Оның себебін Еркескин былай түсіндіреді: «UTIKAD-та қалыптасқан тәжірибе бар. Бұл жазбаша ереже емес, жалпы тәжірибе келесідей: Президент 2 жылдан 2 мерзімге төрағалық етеді. Мен бұл тапсырманы қараша айында басқа достарыма тапсырамын».
«Өнеркәсіпте өте күрделі мәселелер бар»
Сұхбатымызда түрік логистика саласының қазіргі жағдайы туралы жалпы баға берген Еркескин былай түсіндіреді: «Өнеркәсіп дәл қазір қиын жағдайда. Мұның бір себебі – пайыздық мөлшерлеменің көтерілуі мен валюта бағамының ауытқуы. Шетел валютасының құбылуы инвестициялық шығындарымызға әсер етті. Пайыздың артуы несиелік қарыздарға және жаңа несиелердің шығындарына әсер етті. Базарларда күрделі үзіліс пен күту бар. Бұл жағдай қаңтар және ақпан айларындағы сыртқы сауда көрсеткіштерінен көрініс тапты. Импортта айтарлықтай қысқарту бар. Экспорттың бұрынғы деңгейде жалғасуы біршама жеңілдік болғанымен, жылдың алғашқы айларында барлық көлік түрлерінде айтарлықтай төмендеулер байқалды.
«ТҮРКИЯДА ИНТЕРМОДАЛДЫҚ КӨЛІКТІ ДАМУ МҮЛДЕ МІНДЕТТІ!»
Екінші жағынан, өткен айда Болгариямен транзиттік құжат мәселесі біржола шешілген жоқ. Мұндай мәселелер тұрақты шешімдерді қажет етеді. Болгар дағдарысы жылдар бойы жасап келе жатқан көлік үлгілерінен әртүрлі үлгілерді әзірлеу керектігін көрсетті. Басқаша айтқанда, Түркияда интермодальдық тасымалдауды дамыту өте маңызды. Мысалы, біз бар BALO бұл салаға өте маңызды шешімдер әкеледі. Біз сондай-ақ Ro-La тасымалдауларын қайта қарастырып, жоспарлауымыз керек. Дүниежүзілік сауда ұйымының Балиде қабылдаған шешімдері Түркияның саудасының артуына әсер етеді деп үміттенемін және біз оның көріністерін жалпы тасымалдаудағы интермодальдық тасымалдау үлесінің артуы ретінде көреміз».
«БІЗ САЛАДА БІРІНШІ ЖАСЫЛ ОФИС СЕРТИФИКАТЫН АЛДЫҚ»
Соңында Еркескин жасыл және экологиялық логистиканың болашақта саланың ең маңызды критерийлерінің бірі болатынын айтады. UTIKAD ретінде осыған байланысты алғашқы сезімталдық танытқандарын айтқан Еркескин секторда алғаш рет Жабайы табиғатты қорғау қорының «Жасыл кеңсе» сертификатын алғандарын еске салады. Түрік логистика саласына тиесілі кемелер, ұшақтар және жүк көліктері флотының орташа жасының жас екеніне назар аударған Еркескин «Интермодальдық тасымалдау жасыл логистика тұжырымдамасының негізгі қосымшасы болып табылады. Темір жол сонымен қатар интермодальдық тасымалдаудың негізін құрайды. Біз BALO-мен осы салада маңызды қадамдар жасадық. Біздің әлем кішкентай. Логистика секторы айтқандай, әлемді ең ластайтын сала емес, оның үлкен көлеміне қарамастан, аз ластайтын салалардың бірі. Дегенмен, біз әлемді ластайтындардың бірі болғандықтан, қажетті сақтық шараларын қабылдауымыз керек.