Анкара-Стамбул YHT желісінің ашылуы кейінге қалдырылды: Ыстамбұл-Анкара бағытында жол жүру уақытын 3.5 сағатқа дейін қысқартатын жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) желісі осы айда ашылады деп жоспарланған, бірақ күтпеген мәселелер ашылу күнін 29 мамырға қалдырды.
Ыстамбұл-Анкара бағытында жүру уақытын 3.5 сағатқа дейін қысқартатын жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) желісі 29 мамырда ашылады. Оның алғашқы сапары осы айға жоспарланғанымен, күтпеген мәселелер ұшыру күнін 29 мамырға қалдырды. TCDD бас директоры Сүлейман Караман бұл күннің 5 маңызды мәселеге байланысты кейінге қалдырылғанын түсіндірді.
Қараман бұл мәселелердің біріншісін «Желінің сымдарын 25 рет кесіп тастады» деп түсіндірді. 1 шақырымдық учаскенің аршылып, қайта төселгенін түсіндірген Қараман бұл үшін берген ескертулерінің де нәтиже бермегенін, өкінішке орай, электр тоғының кесірінен бір азамат сымды кесіп жатқанда қайтыс болғанын айтты. Караман бұл оқиғадан кейін сымның қайта үзілмегенін түсіндірді.
Қараман басқа мәселелерді былайша түсіндірді:
«Кейбір туннельдерде шайқау проблемалары болды. Ол үшін біраз шаралар қабылдау қажет болды. Сондай-ақ, сигналдық жүйеде ақаулар болды. Тағы бір мәселе, заңнамадан туындайтын бюрократиялық процедуралар ЕО қаражатымен жасалған желі бөліміндегі уақытты ұзартты. Біз Эскишехирден өтіп бара жатқан ең маңызды мәселе. Біз Эскишехир асуын қаланың астынан жасадық. Сөйтіп, осы қаланың астынан бір шетінен екінші шетіне өттік. Бұл біз ойлағаннан да қиын болды және желінің ашылуын кейінге қалдырды. Тест-драйвтар аяқталған соң жолаушыларды тасымалдауды бастаймыз. Біз 29 мамырға жоспарлап отырмыз. Бірақ бұл күнді айту да біз үшін тәуекел. Кейін жете алмаса, неге жетпеді дейді.
«Туған Кордоба» бізді қатты итермеледі
Эскишехир өткелінің Мармарайға қарағанда қиын екенін айтқан Сүлейман Караман мынадай баға берді: «Эскишехир өткелі бізге үлкен қысым жасады. Алғаш рет қала астынан темір жол желісі өтті. Әлемде Кордовада біреуі бар. Сондықтан наурыз айында аша алмадық».
Әр 15 минут сайын жөнелту болады
СҮЛЕЙМАН Қараман бұл жолдың 4 миллиард доллар тұратынын, оның 2 миллиард доллары несие екенін атап өтті. 2015 жылы Мармарайға желіні қосу арқылы HalkalıКараман Түркияға жететінін атап: «Бірінші кезеңде күнделікті 16 рейс болады. Мармарайға қосылғаннан кейін әр 15 минут немесе жарты сағат сайын саяхат болады». Қараман билетінің бағасына қатысты сауалнама жүргізгендерін түсіндірген ол: «Біз азаматтан: «Сіз YHT қанша лираны таңдайсыз?» деп сұрадық. 50 лира болса, бәрі «жүреміз» дейді. Ол 80 лира болса, 80 пайызды қалайтынын айтады. 100 лира болса, саны одан да азаяды. Біз оларды бағалап, билет бағасын анықтаймыз», - деді ол.
Бірінші болып пікір айтыңыз