Мармарайға иә, үшінші көпірге жоқ: Зерттеуде Ыстамбұлдағы көпірлерді пайдаланбаған жүргізушілердің үшінші көпірдің салынуы керек екенін айтқаны, ал оны пайдаланғандардың қарсы болғаны атап өтілді.
Ыстамбұлдың 34 ауданының 180 ауданында проф. Dr. Халук Левент пен әлеуметтанушы Гүвен Дағыстанның 3 мың 19 адаммен жүргізген «Тірі көлік шарттары және 3-ші көпір» зерттеуінен қызықты нәтижелер шықты. Проф. Левент; «Біз адамдардан көлік пен 3-ші көпір туралы алғашқы түсініктерін сұрадық. Еске салып, сұрақ қойғаннан кейін біз 3-ші көпірді қолдаушылардың саны азайып, Мармарайдың қолдау тапқанын анықтадық. Зерттеудің қызықты нәтижесі, екі жақтың арасында күн сайын қатынайтындар - үшінші көпір құрылысының тоқтағанын қалайтындар, бірақ көпірдің жалғасуын қалайтындар - бұл екі жақтың арасында ешқашан саяхаттамағандар. екі жағы. Міне, керемет нәтижелер:
– Ыстамбұлда тұратын халықтың 9,72 пайызы жұмыс күндері екі тарап арасында күн сайын саяхаттағанын айтты. Екінші жағынан, адамдардың 44,27 пайызы бір жағынан екінші жағына ешқашан өтпейді».
– Тасымалдауда автобус (İETT, ÖHO) 58,10 пайызбен бірінші орында. Жеке көліктер 26,43 пайыз болса, Метробус 25,21 пайызбен үшінші орында.
– Көлік-көлік мәселесін шешу үшін не істеу керек деген 46,7 пайызбен метрополитенді дамыту бірінші орында тұр. Басқа нұсқалар - автомобильдерді пайдалануды азайту, қоғамдық көліктердің санын көбейту, метробус желісін жақсарту және 3-ші көпірдің құрылысы 7-ші шешім ретінде қарастырылады.
– Екі жақ арасындағы саяхатта ең көп қолданылатын көлік 43.76 пайызбен метробус. Паром дейтіндер 38,03 пайыз, жекеменшік 27,33 пайыз.
Бірінші болып пікір айтыңыз