Алсанджак портын бізге беріңдер, іске қосайық, кіріс мемлекетке қалады.

Бізге Алсанджак портын беріңіз, оны басқарайық және мемлекет кірісін қалдырсын: порттағы автономды басқару моделін ұсынған Экрем Демирташ: «Бұл бизнес TCDD логикасымен жалғаса алмайды» жүк келеді, біз жүк түсіреміз '. Менің ойымша, портты өз жылдамдығымыз бен көзқарасымызбен басқару керек ».

Измир Сауда палатасының (ITO) президенті Экрем Демирташ Алсанджак портын функционалды ету үшін автономды басқару үлгісін ұсынды. Президент Демирташ: «Бізге портты беріңіз, біз оны басқарамыз. Біз ақшаны қаламаймыз. Жұмыс жасайық, мемлекет кірісін алсын», - деді. ITO президенті Демирташ Алсанджак портының жұмысы жоғалса, қаладағы барлық инвестициялардың тоқтап қалатынын айтты.

круиздік платформа
Демирташ «Алсанджак порты қала экономикасы үшін өте маңызды. Егер порт өз қызметін жоғалтса, Измир қан жоғалтады. Біз портты іске қосайық дейміз. Бірақ біз мұны қабылдай алмаймыз. TCDD «жүктеме келеді, біз түсіреміз» логикасымен бұл бизнесті жалғастыру мүмкін емес. Бұл логикамен біздің елге ақша келмейді. Біз мұны жылдар бойы жасадық. «Порт жекешелендірілгенше жұмыс істей берейік» дедік. 10 жыл болды. Портты тиеу және түсіруде жылдамдатайық. Портта автономды басқару моделін енгізейік. Біз мұны кез келген мүмкіндікте айтамыз. Әлемде мысалдар бар. Сингапур және Гамбург порттары автономды түрде басқарылады. Сондай-ақ портты өз жылдамдығымызбен және өз көзқарасымызбен басқару керек деп ойлаймын. Бұлай болса, Измир де, мемлекет те жеңеді. Кем дегенде, біз өз пікірімізді құрметтейді деп күтеміз ».

Демирташ жаңа буын үлкен жүк кемелерінің Алсанджак портына жақындай алмайтынын айтып, «Дәл осындай қауіп круиздік кемелерде де, жүк кемелерінде де кездеседі және мәселе күннен-күнге артып келеді. Болашақта жаңа буын круиздік кемелері портқа кіре алмайды. Измир порты 11 километр аумақта 15 метр тереңдікте сканерленуі керек.

Біраз бұрын Түрік круиздік платформасын да құрғандарын айтқан Экрем Демирташ «Түркиядағы барлық круиздік порттарды дамыту үшін жұмыс істеп жатырмыз. Кушадасыға 650 мың жолаушы келеді. Чешмені қолдадық, келушілер саны 35 мыңнан 50 мыңға дейін өсті. Алайда Измирге келген жолаушылар саны 480 мыңнан 400 мыңға дейін азайды. Туристер Чешмеге барған сайын төмендеу бар сияқты. Женева сапары кезінде әлемнің 2 ең үлкен круиздік компаниясымен өткізетін кездесулер нәтижесінде Измирге көбірек круиздердің келуін қамтамасыз етеміз.