Бинали Йылдырым пойызбен кетті және жолдағы көлік құлады: 81 күн бойы жабық болатын Гебзе мен Измит арасындағы жол азаматтарға шотқа түсті. Кезектерде уақыт пен ақша шығыны болғанымен, жүрдек пойыз жұмысына байланысты теміржолдар жабылғаннан кейін Анадолыға өту үшін бір ғана D-1 тас жолы қалды.
24 мамырда басталған және 100 шілдеге дейін созылатын Гебзе айрығы мен Измит шығыс торабы арасында жүргізілген жөндеу жұмыстарына байланысты көліктердің толық қуатында жұмыс істеп тұрған D-XNUMX тас жолына бағытталуы көлік кептелісін тіпті арттырды. Көбірек. Жолдарда ұзын-сонар кезек болғанымен, аталған желідегі көлік қозғалысының күту уақыты екі-үш сағаттан асқан. Ыстамбұлдан Анадолыға өтуді қамтамасыз ететін альтернативті теміржол желісінің жүрдек пойыз құрылысы жұмыстарының арқасында қарапайым көлік қозғалысының одан сайын күшейіп жатқанына назар аударған жауапты шенеуніктер күндізгі жөндеу жұмыстарын жүргізудің орнына, бұл жолдың жылдам жүретінін алға тартты. түнде ғана жұмыс істеу керек.
20 МЫҢ ТРЕЙЛЕР ӨТУ
Жол жөндеуге жабылған миллиондаған адамдар зардап шексе, көлік және автобус компаниялары да зардап шеккендерге қосылды. Еуропа мен Анадолы арасындағы байланыс нүктесі болып табылатын жолдың жабылуы уақыт пен ақшаны жоғалтуға әкелетінін түсіндірген Халықаралық тасымалдаушылар қауымдастығының (UND) президенті компаниялардың ең аз қормен жұмыс істейтінін және бұл жағдайда, кешігіп келетін кез келген өнім үлкен қиындық тудырады. Үш мың халықаралық жүк көлігі мен барлығы 20 мың жүк көлігінің жоғарыда аталған жолдан өткенін айтқан Нухоғлу бұрынғы зерттеулер сияқты таңғы 11-ден таңғы XNUMX-ға дейін жолды жабудың әлдеқайда қисынды болатынын айтты. Еуропадан Анадолыға жүк тасымалдауда үлкен қиындықтарға тап болғандарын атап көрсеткен Нухоғлу «Еуропа жүргізушілерінің күніне сегіз сағат жұмыс істеуге құқығы бар. Жұмыс уақыты көліктердегі тахометрлер арқылы бақыланады. Олар кептелісте екі сағат күтсе де жұмыс істеген көрінеді. Сондықтан сегіз сағат біткенде, олар демалуы керек. Бұл олар тасымалдайтын өнімдерді кешіктіруге әкеледі», - деді ол.
ӘСЕРДІҢ АЙНАЛЫМЫ
Трафикте 1 сағат күткен TIR құнының 20 евро екенін атап көрсеткен Нухоғлу: «Жалпы 20 мың көлік өткенін ескерсек, екі сағат күтудің жалпы құны 800 мың евроға жетеді. 81 күндік жабық жолдың шығыны 65 миллион еуроны құрайды. Бұл жағдай ел ішінде тасымалдайтын үлкенді-кішілі бір емес бірнеше жүк көлігіне әсер етеді. Бұл кешіктірілген өнімдерде болғандықтан, мұнда да шығын үлкен болады. Оның ықпал ету аясы тым кең», - деді ол.
Күніне 1000 автобус жүреді
Мехмет Ердоған, Түркия автобус жүргізушілері федерациясының (TOFED) президенті, бұл жұмыстың өткен жылдары Фатих Сұлтан Мехмет көпірінде жүргізілген жөндеу жұмыстары сияқты ұзақ күту уақытын тудыратынына назар аударады. «Компаниялар төрт-бес сағат кешігуді бастан кешіруде. Бұл қосымша шығындарды тудырады. Ыстамбұлдан аттанатын 1500 көліктің 1000-ы осы бағытты пайдаланады. Күтусіз пайдаланылған дизель 1 айтарлықтай артады. Мысалы, Ыстамбұлдан астана Анкараға қатынайтын автобус 1 лира дизельді пайдаланса, күтпестен тағы 500 лира дизельді жұмсайды».
81 ЖАБЫҚ КҮН
KOCAELİ-нің Гебзе және Кёрфез аудандары арасындағы TEM жолының астана Анкара бағыты дүйсенбі күні таңертеңгі сағат 03.00: 24-ден бастап видуктардың қондырма оқшаулау жұмыстарына байланысты көлік қозғалысы үшін жабылды. Бұл бөлікте тасымалдау 100 шілдеге дейін D-100 тас жолы арқылы қамтамасыз етіледі. ТЕМ жолы, астана Анкара бағыты, Гебзе ақылы бекеттерінен бері тасымалдаудың жабылуымен бірінші күннен бастап сал болды. Жүргізушілер Стамбул бағытынан Гебзеге келгенде, TEM турникеттерінен D-81 тас жолына бағытталады. Автомобиль жолдарының командалары 24 күн бойы тәулігіне 28 сағат жұмыс істеу арқылы жұмысын аяқтайды. Жұмыстар 24 шілдеде басталатын Рамазан мейрамына дейін тас жолдарда басталатын тығыздықты ескере отырып, жұмыстардың XNUMX шілдеде аяқталуына қарай жоспарланған.
Бес сағаттан кейін Измитті елестетіп көріңіз
Алғашқы күннен үлкен қиындыққа тап болған және Измитке бес сағатта жете алмайтындарын түсіндірген жүргізушілер телефондарды алып, тас жолдар мен аймақтық трафик телефондарын құлыптады. Газеттер мен теледидарларға да телефон соққан жүргізушілер дәл осындай қиыншылықтың бірнеше айға созылатынына алаңдағандарын, егер шешім болмаса, Стамбулдан Измитке бес сағатта жетуге болатынын айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз