Ыстамбұл-Адапазары қала маңындағы пойыз туралы ұмытпаңыз: 2010 жылдан бастап, теміржол құрылысы басталған кезде, мен қанша адамның аяқталу мерзімін бергенін есептей алмаймын.
Бұрынғы көлік министрі Бинали Йылдырым бұл іске басын сала жаздады. Премьер-министр Режеп Тайып Ердоғанның оның әрбір қадамын жіті бақылап отырғанын білеміз. Мен Ыстамбұл мен Анкара арасындағы қашықтықты үш сағатта алатын жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) жобасы туралы айтып отырмын. YHT 29 жылдың 2013 қазанынан бастап Ыстамбұл мен Анкара арасында жоспарлы рейстерді бастайтыны жарияланды. Жоқ, біткен жоқ. Мерзімі үнемі ұзартылды.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван алдыңғы күні «Стамбул-Анкара рейстері мамыр айының екінші жартысында басталады» деді. Екі айға жуық сынақ рейстері ұйымдастырылды. Бұрын ол түн ортасында өткізілетін. Енді күндіз Измит жағалауында пойыздарды көре аламыз. Соңғы кезеңге жеткен сияқты. Министрдің айтқанын ескерсек, 19 мамырда пойызға отырамыз деп болжауға болады.
YHT арқылы Измит-Анкара сапары 2,5 сағатты, ал Измит-Стамбул сапары 35 минутты алады. Ыстамбұлдағы жүрдек пойыздың соңғы аялдамасы - Пендик. Осы станциядан түскеннен кейін метромен Үскүдарға барып, Мармарайды өтуге болады. Басқаша айтқанда, Измиттен жолға шығып, Сиркеджи мен Йеникапиге шамамен 1 сағатта жетеміз.
YHT тек Гебзеде және Кожаелиде Измитте тоқтайды. Қаламызда Дербент, Дериже, Ярымжа, Хереке сияқты елді мекендер пойызды көп пайдаланатын. Көптеген адамдардың үй-жұмыс-мектеп тәртібі пойызбен тасымалдауға негізделген. Жоғары жылдамдықты пойыз әр станцияда тоқтайды деп күту дұрыс емес. Бірақ аралық станцияларды тасымалдауға мүмкіндік беретін Ыстамбұл мен Адапазары арасындағы қала маңындағы пойыз мүмкіндігінше тезірек іске қосылуы керек.
Жүрдек пойыздар қатынай бастағанда министрлік бұл мәселеге немқұрайлы қарауы мүмкін. Қала әкімшілері бұл бизнесті Анкарада қадағалауы керек.
Бірінші болып пікір айтыңыз