Осы уақытқа дейін мен жоғары жылдамдықты пойыз туралы мақалаларымда тек біздің еліміздің жобалары мен қосымшалары туралы айттым. Бұл мақалада әлемді аздап ашайық. Не болып жатыр?
Бұл жобаның иесі – Қытай. Ресей де қарсы алып жатыр дейді. Жақында екі ел бұл жобаны үстелге қояды деп отыр. Мәселе Канада мен АҚШ-қа жіберілді ме, егер жіберілген болса, олар не деп жауап бергені туралы ақпарат жоқ.
Қытай мемлекеттік Beijing Times газетінің хабарына қарағанда, жоспарланған желі Қытайдың солтүстік-шығысынан басталып, Сібір арқылы өтіп, Тынық мұхитының астынан салынатын туннель арқылы Аляска мен Канада арқылы АҚШ-қа жетеді. Және 13 000 км. ұзақ болады
Бұл жобаның «Қытай – Ресей – АҚШ» деп аталатын күрделі бөлігі – Ресей мен Аляска арасындағы Беринг бұғазындағы теңіздің 200 км астында. ұзын туннель салуды қажет етеді. Осы уақытқа дейін су астындағы туннельге көшу жобасы бір жерде жүзеге асырылды және туннельдің ұзындығы 50 шақырымды құрайды. ол болды. [Қытай мен Тайвань арасында] яғни, ағымдағы жобаның ұзақтығының төрттен бірі. жоғары жылдамдықты пойыз жобасы. Жоспар ешкімге ұқсамайтын инженерлік жоба болады.
Бұл жоба 13 мың шақырым қашықтықты біріктіреді деп болжануда. Дүние жүзіндегі ең ұзын желі, қазіргі уақытта қолданыста жүрген Транссібір темір жолы небәрі 3 мың шақырымды құрайды. Жоба жүзеге асса, желінің бір басынан екінші басына сағатына 350 шақырым жылдамдықпен жетуге 2 күн кетеді.
Бұл жаңалықтың дереккөзіне сәйкес, Beijing Times, бұл жоба Қытайдың 4 халықаралық жүрдек пойыз желісі жобасының бірі болып табылады.
Тағы бір жоба Қытайдың батыс қалаларының бірі Үрімжіден басталып, Қазақстан-Өзбекстан-Түркіменстан-Иран және Түркия арқылы Германияға дейін созылады.
Бірінші болып пікір айтыңыз