- Босфор көпірінің салыну себебі неде: Еліміздің ең ірі мегаполисі және өнеркәсіптік қаласы Ыстамбұл бұрынғыдай бүгінде де маңызды көлік дәліздерінің бірі болып табылады. Біздің аумақта орналасқан және Азиядан Еуропаға өтуді қамтамасыз ететін ұзындығы 9.500 км 8 халықаралық көлік дәлізінің барлығы Стамбул арқылы өтеді.
Күнделікті қалалық сапарлар мен континентаралық транзит қарқынды жүретін Ыстамбұлда қалалық тасымалдаудың 87 пайызы автомобильмен қамтамасыз етіледі. Ел экономикасының діңгегі саналатын өнеркәсібі мен сауда көлемімен, халқының саны артып келе жатқан бұл қалада көлік саны 3 миллионға жақындады.
Азия мен Еуропа арасындағы автокөлік тасымалының ауыртпалығын көтеретін екі көпірден 250 мыңға жуық автокөлік өтуі керек болса, бұл сома 600 мыңға жетіп, көпірлер өткізу қабілетінен 2,5 есе артық жұмыс істейді. Күндізгі уақытта көлік қозғалысының қарбалас уақыты күннен-күнге артып келеді. Көпірлерге қатынауды қамтамасыз ететін айналма жолдардағы көліктердің кезектеріне байланысты Босфор бұғазын кесіп өту уақыты 45 минут пен 1 сағат арасында өзгереді. Тиісінше, уақытты жоғалту, ережені бұзу және қымбат тасымалдау нәтижесінде бұл жолдармен жүргізушілер мен жолаушылардың жолы сынаққа айналып, транзиттік жүк тасымалы үзіліп, ел экономикасына кері әсерін тигізуде. Әсіресе қолайсыз ауа-райында және апаттық жағдайларда өткізу қабілеті одан да төмендейді, бұл жағдай қалалық көлік қозғалысына да әсер етіп, ауаның ластануын және экологиялық проблемаларды тудырады.
Сондай-ақ, көпірлердің міндетті жөндеу жұмыстарында орын алған көліктер кезегі және көлік қозғалысы күннен-күнге артып, жыл сайын шамамен 3 миллиард лиралық жұмыс күші мен жанармай шығынын тудырады.
Барлық осы деректерге қоса, 2023 жылғы мақсатты жылдағы халық саны, автомобильдер саны және сапарлар саны сияқты деректердің өсуі бағаланса, үшінші көпірдің қажеттілігі айқын болады.
Осы қажеттілікке сүйене отырып, қаладағы және Стамбулдағы қолданыстағы Босфор көпірлеріндегі қозғалыс тығыздығын азайту және көліктердің үздіксіз, қауіпсіз және ыңғайлы өтуін қамтамасыз ету үшін Солтүстік Мармара тас жолы мен 3-ші Босфор көпірін салу туралы шешім қабылданды.
Толық мақаланы оқу үшін МЫНДА басыңыз
Бірінші болып пікір айтыңыз