3. Көпірдің аяғы 245 метрден өтті

3-ші көпірдің аяқтары 245 метрден өтті: Жалпы ұзындығы 320 метрге жететін көпірдің тіректері көтерілуді жалғастыруда. Құрылысы өткен жылы басталған 3-ші көпір және Солтүстік Мармара автожолы жобасында жұмыс толық қарқынмен жалғасуда. Ыстамбұлдың екі жағынан да көрінетін көпір тіректерінің биіктігі 245 метрден асты. Көпір құрылысы бойынша жұмыстардың соңғы жағдайы DHA Sky камерасы арқылы қаралды.

5 мың 500 қызметкер әлі жұмыс істеп жатқан жобада шілде айында қызметкерлер саны 8 мыңға жетеді деп күтілуде. Әуеден түсірілген түсірілімдерде ағаштар кесілген жерлерде көпір тіректерінің көтерілуін жалғастырып, тас жолдың қалыптасып жатқаны көрінді. Биіктігі 320 метр болатын көпір тіректерін алдағы айларда аяқтау жоспарланса, тіректер кезінде жүргізілетін тұрақты арқалық жұмыстары аяқталды.

Тұрақты арқалықтар үшін тіректердің 61-ші метрінен басталып, 71-ші метріне дейін бетондау жұмыстары төрт кезеңде аяқталғаны айтылды. Тұрақты арқалықтардың әрлеуі көпір мен жақындау жолының арасындағы байланыс үшін маңызды қадам болып табылады, ал байланыс арқалықтары көпір мұнаралары арасындағы өтуді қамтамасыз етеді. Бір мезгілде жүргізілетін жұмыстармен көпірдің қосылыс арқалықтары мен кіреберіс жолдарды қосу жоспарлануда.

Ыстамбұлдың 3-ші көпірі ені 59 метрді құрайтын болса, ол әлемдегі ең кең көпір атағын алады. 8 жолақты автомобиль және 2 жолақты теміржол сияқты барлығы 10 жолақты көпірдің ұзындығы 1408 метрді құрайды. Осы ерекшелігімен көпір рельстік жүйесі бар әлемдегі ең ұзын аспалы көпір болады. Еуропа жағындағы Гарипче ауылындағы мұнараның биіктігі 322 метрге, Анадолы жағындағы Пойраз ауылындағы мұнараның биіктігі 318 метрге жетеді. 3-ші көпір аяғының биіктігімен әлемдегі ең үлкен көпір болмақ. Көпірдегі рельстік жүйе жолаушыларды Эдирнеден Измитке жеткізеді.

Ататүрік әуежайы, Сабиха Гөкчен әуежайы және жаңа 3-ші әуежай Мармарай және Стамбул метросымен біріктірілетін рельсті жүйемен бір-біріне қосылады. Солтүстік Мармара тас жолы мен 3-ші Босфор көпірі «сал, пайдалан, бер» үлгісімен салынады. Құрылысты қосқанда 4.5 миллиард лира инвестициялық құны бар жобаның жұмысын IC İçtaş – Astaldi бірлескен кәсіпорны 10 жыл, 2 ай және 20 күн мерзімге жүзеге асырады және Министрлікке тапсырылады. Осы кезеңнің соңында тасымалдау.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*