Жұмысшылар партиясының Измир қалалық муниципалитетіне реакциясы: Жұмысшылар партиясы Измир провинциясының президенті Хусейн Тугай Шен өз партиясының қала орталығында баспасөз мәслихатын өткізіп, Измир қалалық муниципалитетінің іске асыра бастайтын жаңа қоғамдық көлік жүйесі туралы мәлімдеме жасады. 29 маусым. «Бұл көлік революциясы емес, өкінішке орай, бұл контрреволюция», - деді Шен.
eshot компаниясының «Көлік жүйесін қайта құру» жобасы аясында Орталық Karşıyaka5 негізгі аймаққа, атап айтқанда Борнова, Бука және Телеферикке жататын 42 шағын аймақтың көлік жүйесінде түбегейлі өзгерістер жасалуда. 29 маусымнан бастап жүзеге асырылатын реттеу аясында қала орталығы мен магистральдық артериялардағы автобустар саны қысқарып, қала орталығына тасымалдау транзиттік жүйемен қамтамасыз етіледі. Осылайша, бұрын бір көлікпен бір жерден екінші жерге бара алатын азаматтар бірнеше көлігін ауыстыруға мәжбүр болады.
Бұл тәжірибені қатты сынаған Сен:
«Измир қалалық муниципалитетінің мәлімдеуінше, қаланың орталық бөліктеріне аз қоғамдық көліктер кіреді, осылайша көлік кептелісін болдырмайды және жол жүру уақытын қысқартады. Талаптарға қарамастан, бұл қолданба арқылы жол торабын шешу және кептелістерді болдырмау мүмкін емес.
Оның ҚОҒАМДЫҚ МҰНИЦИПАЛИТЕТ-ке еш қатысы жоқ!
Жаңа жүйемен күн сайын қоғамдық көліктерде автобустарды пайдаланатын Измирдің шамамен 1,5 миллион азаматы құрбан болады. Бұл трансферттік жүйе арқылы азаматтарымыз бір автобустың орнына үш автобус ауыстырып, бір жерден екінші жерге қатынайтын болады. Жол мәселесін шешу үшін жеке көлікпен емес, қоғамдық көлікпен жүруді ұнататын Измир халқы зардап шегеді. Бұл түсініктің популистік муниципализмге еш қатысы жоқ.
490 маусымда Измирде тұратын 29 мың мүгедек пен Измир халқының ішінде үлкен орын алған қарт азаматтарымыз не істейді? Олар трансфер сынағын бастан кешіреді. Сонымен қатар, күту уақыттары қарастырылған кезде 90 минуттық тегін трансфер артықшылығы іс жүзінде жоғалады.
МЕТРО МЕН ИЗБАН ЖЕТПЕЙДІ, АВТОБУСТАН АВТОБУСҚА Трансфер бар ма?
Трансфертке негізделген тасымалдау жүйесінде «автобус+автобус+автобус» сияқты келісім болуы мүмкін емес. Измир қалалық әкімшілігі метро және басқа рельс жүйелерін бүкіл қалаға таратқаннан кейін трансферге негізделген жүйеге ауыса алады. Сонымен қатар, Измирде метро желілері мен İZBAN жиілігі жеткіліксіз. İZBAN мен метроның сыйымдылығы бұл өзгеріске қаншалықты сәйкес келетіні белгісіз. Сигнал жүйесіндегі жеткіліксіздіктерге байланысты İZBAN қосымша рейстерін пайдалануға енгізу мүмкін болмады. Сондықтан станцияларда агломерацияның болуы сөзсіз.
ИЗМИРДЕ «ОРТАП Ақыл» елеусіз қалуды жалғастыруда
«Біз өз ойынымызды бұзып жатырмыз» ұранымен жарияланған бұл өтініш ешбір мекемемен кеңесусіз шешілді. 29 маусымда іске асыру 24 маусымда басталатыны белгілі болды. Пікір алу былай тұрсын, өтінішті тиісті адамдарға таныстырудың да қажеті жоқ еді. Бұл жағдай Измир қалалық муниципалитетінде 10 жыл бойы қалыптасқан «Мен білемін», «Мен мұны істедім және жасадым» түсінігінің әлі де жарамды екенін және «ортақ даналық» және т.б. өрнектердің көзді бояу үшін қолданылатынын көрсетеді.
ЖОЛ ТҮЙІНІНІҢ ШЕШІМІ – АРНАЙЫ КӨЛІКТЕРДІҢ САНЫН АЗАЙТУ
Бір ғана автобус қатынасында жасалатын реттеу жол мәселесін шешпейтіні анық. Измирдегі қозғалыс түйінін тек қоғамдық көлікті ынталандыру, оны барлық нысандарда кеңінен тарату және осылайша трафикке кіретін жеке көліктердің санын азайту арқылы шешуге болады. Ол үшін Измирдің төрт жағын жерасты және жер үсті автотұрақтармен жабдықтау керек.
Азиз Кожаоғлұның мәлімдемелері Тайып Ердоғанды еске салды
Елорда мэрі Азиз Кожаоғлу кеше сөйлеген сөзінде: «Бұл жоба өмір сүрмейді деп айтатындар бар. Оған қарсы үгіт-насихат жасап жатқандар да бар. Бұл жобаға тосқауыл қойып, оны жақсы көріп, иемденгісі келетіндерге бонус бермеңіз». Ол бізді «бастамаған жобаны «ту пу» деп жамандайтындар бар» деп айыптады. Ол жала жабу науқаны басталғанын айтты; Ол Измирді әкімді біліксіз дейтіндерге сенбеуге шақырды. Мұндай мәлімдемелер Тайып Ердоғанның әр ұлтқа жасаған тәжірибесінен кейін «қаралау науқаны» туралы айтып, «сенбеңдер» дегенді еске түсірді.
БІЗ TMMOB ҚОҢЫРАУЫНА ҚОСЫЛАМЫЗ
Біз TMMOB-тің Елордалық муниципалитеттің әкімі мен көлікке жауапты барлық бас менеджерлер, олардың көмекшілері, бөлім басшылары мен басшылары осы жүйемен бір ай бойы қызметтік көлікті пайдаланбай жүру керек деген ұсынысымен келісеміз.
ЖАҢА ӨТІНІШ БАСТАЛМАЙ БОЙЫНША БЕРІЛУІ КЕРЕК!
Жексенбі, 29 маусымда басталатын жаңа қолданба қоғамдық көліктегі революция емес, бұл контрреволюция. Жұмысшылар партиясы ретінде біз Измир қалалық әкімшілігін бұл тәжірибені бастамас бұрын дереу тоқтатуға шақырамыз. Егер іске асыру басталса, Еңбек партиясы ретінде біз 30 маусымнан бастап қол қою науқанын бастаймыз. Сонымен қатар, біз келесі аптада азаматтарымызбен осы тәжірибеге қарсы наразылық шараларын ұйымдастырамыз».
Бірінші болып пікір айтыңыз